... 2023-01-31 15:10 .. 无数铁路人、公路人、水路人、民航人为春运“站岗”，护佑旅客们的万家团圆。
他（她）们用忙碌的背影给旅客们心中最大的安定。
他们舍小家团聚换大家平安，这些“站岗人”留下的小细节让人动容。
“您已在高速公路连续长时间行驶，驾驶员易疲劳，危及安全！请就近下站或进服务区休息”，春节假期，部分驾驶员在湖北高速上收到了“云哨”系统的预警信息或电话提醒。
“云哨”系统应用大数据、人工智能等技术实时分析车辆行驶轨迹、装载信息等情况，点对点进行预警提醒，提前消除交通隐患。
不少被提醒过的群众感言：“有‘云哨’，更心安”。
小细节显示出管理的精细与温度，透露着真关爱，彰显着大责任，正是这些点滴细密付出织成春运保护网，护佑旅客们一路平安。
温情是最易被察觉的，特别在穿越人海的旅途中。
春运期间，每天都有暖心的故事上演：海南三亚，双胞胎爸爸上厕所，车站执勤阿姨熟练的接过襁褓，满脸藏不住的笑容，像是 .. UfqiNews ↓
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[编按： 转载于 新浪网/财经头条/每日人物， 2023-02-23. 民航春天来了，空姐不够用了.
原作者 文 |曹默涵 黎佳佳.
]
疫情三年，是民航业渡劫的三年，航班减少，航司亏损.
原本的 “铁饭碗”没有了饭，乘务员这份光鲜亮丽的职业也褪色不少，她们想了各种办法自救，做博主、直播带货、做中介，甚至去剧本杀店打工.
一些人没能撑过去，选择离开.
但春天猝不及防地到来了，航司重启了大规模招聘，那些留下的人成了忙碌的幸运儿，收入迅速恢复，又成了许多人羡慕的对象.
但对于很多离开的人来说，错过这三年，就再也回不来了.
发条在春天拧紧
听到飞机开始下降的指令，东航两舱乘务员小七心想：有救了.
在这之前的40分钟里，她没有半点喘息的时间，马不停蹄地为客人上饮料、点餐、烤餐、送餐，最紧张的时候 “差点倒下去”，还好当班乘务长搭了把手，让她勉强在飞机下降前做完所有动作.
下降过程中若没有紧急情况，乘务员不再提供客舱服务，她可以理所应当地坐下，喘一口气.
2月初这趟从昆明到广州的航班，飞行时长约一个半小时，刨去起飞和降落，允许客舱服务的时间也就40分钟.
上飞机前，小七就知道这趟飞行不会轻松——公务舱12个座位都有客人，加上驾驶舱的三位飞行员，时值饭点，她要为15个人准备正餐.
很久没在飞机上密集接待这么多旅客了，这也是小七第一次见识到春运的 “魅力”.
她在2019年夏天入行，刚从新手村里出来，就和行业一起被拽进了疫情的漩涡.
去年12月疫情放开后，国内航班客流量急剧增加，尤其是春节期间，为了避免航班座位虚耗，小七飞的每趟航班几乎都处于超售状态，航司卖出的机票总比实际机上座位多一些.
盼了三年的春天，就这么猝不及防地来了.
打开实时航班图，密密麻麻的航线交错、编织.
航班在机场停机坪上排长队等待起飞的画面，也久违地出现了 ... 新冠肺炎疫情三年中航空空姐的忙与闲 ⟶
...旅客有序检票入站.
旅客通过闸机.
候车室内的欢乐.
情侣间有说有笑.
在座位上休息的旅客.
饿了在车站内吃泡面.
临近发车点，车站的检票区长队如龙.
开闸的一瞬间，旅客按照工作人员的提示，将身份证放置到闸机上快速通过.
在站台上，站务员看到行李较多、不熟悉线路的旅客，都会停下来耐心引导，并帮助他们搬运行李送到车厢门前.
旅客在工作人员的引导下办理相关手续.
扛着行李走向检票区.
拎着大包小包回家过年.
父母带着孩子走过候车室.
临近发车，检票区长队如龙.
进站.
有序登车.
记者从中国铁路济南局集团公司青岛站获悉，今年春运，客流主要以探亲流、学生流、务工流及旅游流为主，节前乘车旅客以探亲流及少量务工返乡客流为主，客流相对平稳；节后客流量将有较明显增长，其中探亲流、旅游流集中于节假日期间出行，而学生流、务工返程流主要集中于假日后出行.
青岛火车站（含青岛北站）预计发送旅客150万人次，发送量.. 01-25 08:50 ↓ 21 ..UfqiNews
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