中欧班列（渝新欧）春节不停歇

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... 2023-01-28 21:20 .. 谯成佟正在完成核对箱号信息等工作（央广网发渝新欧公司供图）和往常一样，确认发运及装车命令、核对箱号及海关锁号，施封、检查箱况、集装箱加锁、登入系统预约发送等系列工作，需要他在班列发运前需要完成。
    春节期间现场人手相对较少，工作起来也就越加忙碌。
    “班列在春节期间能够稳定运行，背后凝聚了渝新欧团队的付出与汗水.”
    他表示。
    春节假日以来，渝新欧公司采取线上线下同步值守、加强安全管控、强化应急处置等措施，全力以赴确保开放通道的畅通无阻，为本地企业走出国门提供便捷、稳定的供应链支撑。
    当天内，将有4列满载智能终端、汽摩及零配件、智能家电、日用百货等物品的渝新欧中欧、中越班列，分别由团结村及鱼嘴站驶出。
    一趟趟班列的安稳开行与运抵背后，是横跨亚欧大陆线路两端的员工们的奔忙。
    远在中欧班列（渝新欧）线路另一头的德国杜伊斯堡，渝新欧海外仓内，一名带着黑框眼镜的员工，正坐在电脑前，仔细 .. UfqiNews ↓ 4

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... 01-11 13:55 , 10727 , 120 ..
时间的朋友跨年演讲全文-2020年-7:中国制造的优势会消失吗-2

我们过去理解国与国之间的经济关系，都是 “转移视角”，都在谈竞争、说输赢，就是资源有限，你多一点，我就少一点.
    但是施展老师给了我们一个新视角，你也可以把国与国之间的经济关系，看成是一个网络.

网络的特征是什么呢？接入网络的节点越多，这个网络的价值就越大.
    你就想，只有一个人有微信号，那微信什么用都没有，两个人有微信，这个软件就有点用了，现在微信号超过11亿了，你说这个网络是不是价值连城？
你发现没有，好像这话你半小时前刚听过.
    没错，王煜全老师说的.

两位老师在年初发起的课题完全不一样，但是在最后的结论居然殊途同归.
    他们都带回了一个关键词：网络.
     回到最初那个问题，中国的制造业在转移吗？
施展老师的答案是：什么你的我的？都是人类这张网络的.

美国在这张网络里，越南在这张网络里，中国也在这张网络里.
    在这张网里，谁活得好，不取决于谁抢得狠，而取决于谁贡献大.

过去，我们提起中国人在海外，想到的是什么呢？勤劳？肯吃苦？大规模的援助？投资？买资源？开工厂？
其实，在所有这些表象下面，我们回头一看，中国人正在展现一种空前强大且独有的能力.
    那就是：结网能力.

我们来看看，这些年，我们在国内干了什么，做成了什么？仅仅是更大的GDP么？更多的工厂么？不，我们变成了全世界网络中最强韧的那个部分.


先来看国内，2019年我们正在做什么：
2019年，我们把硬化公路，通到了所有的行政村，记住这个村的名字吧，四川省凉山州布拖县乌依乡阿布洛哈村.
    这是全国最后一个通 ... 时间的朋友跨年演讲全文-2020年-7:中国制造的优势会消失吗-2 ⟶

...顺利完成重庆至该地的邮包运输测试，率先突破了国际铁路运邮禁令.
    今年是“一带一路”倡议提出十周年.
    这些年来，随着“一带一路”建设的纵深推进，我国与中亚的交流合作愈加紧密，并成为乌兹别克斯坦、吉尔吉斯斯坦等多个中亚国家的第一大贸易伙伴.
    在此背景下，渝新欧首趟中亚专列于2018年成功运行.
    哈萨克斯坦也由此成为渝新欧中亚班列的主要到达国家和分拨集散点.
    随后，乌兹别克斯坦、塔吉克斯坦等中亚国家直达班列相继发运，渝新欧中亚班列的去回双向稳定运行也随之实现.
    经重庆始发的这条亚欧货运通道持续得到拓展.
    值得一提的是，位于中亚地区的中吉乌线路是中欧班列南通道线路的重要组成部分.
    2022年10月20日，渝新欧中吉乌公铁联运班列首发，中欧、中亚班列的运输体系进一步得到完善，中欧班列北、中通道的货物运载量也在一定程度上得到缓解.
    近年来，“重庆造”汽车畅销亚欧众多国家.
    自商品车铁路运输.. 06-11 02:50 ↓ 24 ..UfqiNews