... 2023-01-24 05:40 .. “青岛地铁1号线车站空间一体化设计”又在2022年第25届中国室内设计大奖赛(简称CIID大奖赛)摘得金奖。
CIID大奖赛是中国历史最早、影响力最广的室内设计奖项,是我国最受推崇、最具公信力的设计奖项之一。
本届比赛共收到有效作品668件,从大约19个行业门类中,共计评选出金奖12个。
【新闻链接】1号线“城市之光,斑斓青岛”青岛地铁1号线连接青岛东西海岸,是城市公共交通的大动脉,同时也是市民共同的“城市客厅”,是展示青岛城市精神、文化气质的平台。
青岛地铁集团创新团队与青岛地铁艺术设计专家委员会在国内首次提出地铁车站“空间一体化设计”的指导理念,并在1号线成功组织实施,将车站空间装饰、公共艺术、导向标识、服务设施、商业广告、管线综合等专业统筹一体设计,提高地铁建设和运营服务品质。
创作设计团队广州集美组从青岛地铁编纂的《青岛地铁地域文化报告》《公共艺术设计导则》整 .. UfqiNews ↓
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10-18 11:43 , 4843 , 166 ..
[编按： 转载于 腾讯微信/36氪 ，2022-10-10.
原作者:文｜张隆锋，编辑｜方婷.
]
既然要说大城市的交通问题，为什么偏要把地铁单拎出来讲讲？
原因很简单，中国发展到今天地铁不仅承载着大型城市一半以上的客运量，更重要的是它还事关一座城市的"钱袋子"能不能鼓起来.
相比20年前，只有这5个城市里才能看到地铁（北、上、广、津、港），它们就是那时候全国的经济标杆.
如今，地铁早已不是什么稀罕玩意儿，截至去年年底中国共有50个城市开通了城轨交通，总长度达9206.8公里，其中近八成都是地铁线路（7209.7公里），像宜宾、天水这样的四、五线小城市，都已经开通了地铁.
说到这个，那咱就不得不说说，一个城市的地铁，到底是怎么规划的.
首先需要明确，中国城市想要新修一条地铁难度非常高，第一步必须要先满足这3个条件，才可能得到审批：
1.公共财政预算收入应当在300亿元以上，地区生产总值在3000亿元以上；
2.市区常住人口在300万人以上；
3.初期客运强度不低于每日每公里0.7万人次，远期客流规模达到单向高峰一小时3万人次以上；
一方面要考察城市财力，看是不是能支撑地铁建设，另一方面还要考虑城市的人口以及交通压力，到底需不需要修，提交审批申请只是第一步，整体来看大概要经历这么多流程：
其中仅前两步就要花上1到2年的时间，这两步我们看上去似乎只是地铁公司自己设计线路和布设车站，但实际上，它和一座城市的总体规划、土地利用，商业布局等等全都息息相关.
举个例子，你知道中国（内地）最赚钱的地铁，在哪座城市吗？是深圳.
尤其在2020年，深圳地铁一家的利润，就比其他20个公开财务数据的城市地铁加起来还多.
而深圳的地铁盈利计划，在整个深圳湾还有大片荒地的时候就开始了.
早在2004年， ... 年入百亿的地铁公司赚钱全靠房地产？ ⟶
...沿线学校、医院、居民区众多,施工制约因素较多,建设条件极为复杂.
为此,4号线采用了因地制宜的策略,轨道施工采用钢弹簧浮置板道床、减振垫浮置板道床等6种形式道床,创青岛地铁道床工艺形式复杂之最.
4号线积极引新设备与新工艺,采用“自变型轮胎式混凝土施工车”进行浇筑,不断刷新了单日铺轨施工新记录,引领青岛地铁轨道施工工效之最；应用轨行区智慧调度系统与智慧平板车,综合利用物联网、人员定位、视频监控、智能芯片等先进技术,从本质上保证了轨行区安全.
在整个铺轨过程中,4号线采取优化施工组织,调配优质资源,安排专人盯控物资供应和检修设备等措施,保障施工作业的连续性,实现全线铺轨压茬推进.
2022年4月28日,青岛地铁4号线全线轨道顺利贯通,为全线通车按下“加速键”.
青岛地铁4号线积极响应国家智慧城轨建设号召,在供电、通信系统内采取了多种创新应用,推动工程高质量建设,让地铁“.. 11-18 03:20 ↓ 32 ..UfqiNews
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