体验再升级哈弗H6插电混动试驾

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... 2023-01-23 14:30 .. 急加速时发动机介入。
    此时仪表显示纯电，绿色字体；智能混动将结合电池包电量（20%~80%），实现低速优先用电，中高速优先用油，车速约在时启动发动机，仪表显示混动。
    全新的升级一是让用户体验到更多使用场景，二是对于油耗降低和续航提升更有帮助，据官方数据，结合驾驶策略细化及工作模式调整，满油满电下的条件下，新车NEDC工况综合续航可增加74公里。
    而在软件升级方面，新车提升动力模式、驾驶模式等功能使用体验，无需反复操作，更加智能便捷；第二是新增近百公里能耗显示；此外，优化部分软件逻辑，改善车机设置，提升用车感受。
    接下来为大家汇报下本次体验这款车的感受，由于试驾车辆并非满油满电，而且电量较低，已经无法人工选择纯电、纯电优先模式进行体验，本次基本以智能混动模式体验为主。
    当然我们可以根据不同模式的策略来想象下，如果电量充足，选择纯电模式驾驶，此时你开着的就是一台电车。
    当我 .. UfqiNews ↓ 1

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...这套Hi4系统在动力分配以及切换速度方面都没有什么槽点；且由于电机特性，无论加减速体感上都非常顺滑.
    在标准模式下和经济模式，枭龙MAX在非强动力请求情况下，基本上以后轮驱动为主.
    运动模式下，专用发动机介入非常明显，同时动力电池总成同时释放电量给前电机和后电机，推背感十足；运动雪地模式和四驱模式相当于强制进入全时电四驱状态，差别在于雪地模式动力响应轻柔，而四驱模式为枭龙MAX在复杂路口下保证强大的脱困能力.
    枭龙MAX.
    华龙网-新重庆客户端许川摄驾控方面，枭龙MAX底盘调校偏舒适性取向，悬挂行程中后段富有韧劲，初段对路面细碎振动的过滤也非常彻底，过一些减速带几乎能够将起伏完全化解；山路过弯时，稳定的侧向支撑使得行驶轨迹相当易于把控，再加上轻盈的转向设定和宽泛的视野，驾驶起来还是非常轻松愉悦.
    当通过非铺装路面时，动力随叫随到，同时也没有出现打滑的现象.
    枭龙MAX内.. 04-17 04:30 ↓ 27

...充分展现了上汽乘用车强大的品牌韧性和越级的产品实力.
    在插电混动紧凑型SUV（一年保值率）榜单中，荣威RX5ePLUS以79.71%的高保值率超越宋Pro新能源、领克02PHEV高居第一.
    凭借采用全新律动设计语言的外观造型、舒适健康的出行空间、媲美主流3.0T车型的动力输出且有1.6L/百公里超低油耗的出色表现，荣威RX5ePLUS在市场上赢得众多优质口碑，树立了插电混动汽车市场新标杆.
    如今，全新第三代荣威RX5/超混eRX5已重磅上市，荣威RX5系列产品将持续为插电混动紧凑型SUV市场注入创新活力，在未来很长一段时间内都会备受用户和市场青睐.
    此外，荣威ei6MAX在插电混动紧凑型车（一年保值率）榜单中，以76.56%的保值率超越领克03PHEV位居第二，巩固了上汽乘用车在插电混动领域的领先地位.
    在纯电动紧凑型车（一年保值率）榜单中，荣威i6MAXEV以79... 09-23 20:40 ↓ 26 ..UfqiNews