新能源汽车事故报告不能“失灵”

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... 2022-11-17 06:40 .. 还是车辆突发故障？最终事故鉴定结果尚需等待警方通告。
    自2020年6月开始至今，特斯拉多次被曝出“刹车失灵”事故。
    特斯拉官方对此类事故的调查结果，多归因为车主“踩错刹车”。
    其实，发生车辆驾驶“失控”事件的不仅是特斯拉，其他车企也有类似案例。
    当事故发生后，车企与当事车主往往各执一词。
    而随着事故的不断增加，车主及公众对于新能源汽车驾驶安全性的疑虑也难以消除，亟待更加全面、具有社会公信力的调查机制，对此类事故进行彻查，从而杜绝其中可能存在的“人祸”，同时也避免新能源车企遭受冤枉，维护行业信誉。
    近年来，我国新能源汽车事故责任管理体系建设正在提速。
    早在2019年10月，市场监管总局就发布通知，要求生产者获知其生产、销售或进口的新能源汽车因车辆失控或意外加速等导致交通事故的，应在事故发生后12小时内（如造成人员伤亡或重大社会影响的，应在事故发生后6小时内）向市场监管总局质 .. UfqiNews ↓ 3

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04-26 02:28 , 2663 , 180 ..
[编按：转载于腾讯微信/侯冈 Halo Performance, 2021-04-23.] 最近几天(2021-04-20)，可能车圈最热门的话题就是特斯拉"刹车失灵”了，由上海车展维权引发的关于特斯拉“意外加速”与“刹车失灵”的传闻几乎充斥了我的每一个与车有关的微信群，但人云亦云，到现在为止，即使特斯拉公布了事故前的部分数据，大家仍在争论不休.
    那么，我以中国最早的Model3车主、专业赛车手、驾驶培训师这三重身份，给大家梳理一下Model3的刹车系统究竟是如何工作的，以及如何规避可能发生的“刹车失灵"事故，希望能够帮助大家解除心中疑惑.

另外，我还找来了目前全球唯一一份有关特斯拉“意外加速”与“刹车失灵”的权威报告，就是来自美国交通部高速公路与运输安全管理局（NHTSA）的调查报告，该调查自2020年1月13号立案，2021年1月8号结案，历时一年，车型涵盖了2012至2020年间特斯拉生产的Model S/X/3/Y四种车型.
    总计调查事故246起，调查报告计22页，并以此 ... 特斯拉电动汽车刹车系统详解 ⟶

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04-26 02:34 , 2664 , 157 ..
# 特斯拉 # # Model 3 # # 关于刹车失灵的个人分析 #
由于河南车主并未提供事故视频，因此不敢妄下结论，但前段时间闹得沸沸扬扬的海南事故和我一个长沙车友的事故，都拥有完整视频.
    我可以在这里给大家讲解一下，最重要，大家可以通过该事故来学习，在未来避免类似的事故发生.

在这两起事故中，车主都反映刹车失灵，刹车踏板突然变得很硬，踩不动刹车.
    但实际上，这是因为ABS系统已经介入，是完全正常的，驾驶员只需持续用力踩下刹车踏板直到车辆完全停稳即可，千万不要因为踏板变硬而松开刹车.
    那么，在什么情况下，ABS系统会介入呢？就是制动力大于轮胎抓地力的时候，这说明制动力已经非常充足，而由于地面湿滑、有沙土、冰雪等原因，轮胎抓地力不足，ABS就会立即介入帮助刹车.
    但需要注意的是，ABS本身也有局限性，无法摆脱物理定律，所以ABS并不能明显的减少刹车距离，ABS的主要用处是让你在低附着力地面刹车时能够控制车辆的方向.


海南事故

从视频中我们可以看到，当时地面有积水和 ... 特斯拉电动汽车刹车系统详解-2 ⟶