... 2022-09-05 15:30 .. 整车环节竞争格局并不算好,竞争激烈且盈利增速有限,但估值最高时超过传统汽车整车估值的十余倍。
华南地区一位公募基金经理对证券时报记者表示,之前市场主要是因为智能化、新能源化的预期给了整车企业比较高的估值,使这一板块早已突破了原有的估值区间,而市场一旦有扰动消息出来,恐慌之下出现了一定调整。
“现在对新能源车未来的销量增速,一些人是比较担忧的,不过这在股价中已经反映相当一部分了.”
该基金经理表示,“我个人的看法是没有很乐观,但也没有现在股价表现得那么悲观.”
而较为乐观的声音则是预期政策的支持力度会更大,新能源车渗透率的提高可能超出想象。
国投瑞银基金基金经理施成表示,从延续免征新能源车购置税能看出,中国对于新能源汽车的支持力度不会低,这一方面是出于碳中和考虑,另一方面是降低石油对外依存度。
他预测,中国的新能源汽车渗透率在未来两年会大幅提升,行业空间广阔。
除了新能源整 .. UfqiNews ↓
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09-26 03:24 , 9787 , 151 ..
[编按: 转载于 新浪网/财经/21世纪经济报道, 记者江月, 2023-09-25. 芯片公司寒武纪连亏6年6名原始股东套现68亿清仓离场.
]
公司连亏6年6名原始股东套现68亿获利清仓离场
在AI概念热炒的背景下,(中国内地)A股里谁赚得盆满钵满?
一批早期投资 “AI芯片第一股”寒武纪的投资者,在2023年上半年趁股价急升,清仓了手中全部股票,套现近50亿.
梳理它们的投资历程,在寒武纪于科创板上市之前进场成为原始股东,通过后续股份转让和IPO上市,这些股东合计赚走40亿元.
不过可以说,是2023年这波AIGC的浪潮机遇,给他们的投资带来了赚钱的窗口.
此外,成立6年半以来,寒武纪每年仍在持续净亏损.
该公司从事的AI芯片尽管赛道热,但面临众多强劲的对手,何时能迎来盈利拐点? (贝莱德是全球规模最大的资产管理集团之一,又称为 黑石基金, blackrock.com )
原始股东套现68亿元 (2023年)9月22日晚间,寒武纪发出一份股东减持公告时.
根据该公司招股书和历次减持公告梳理,从2016年8月到2019年9月,有6家基金对寒武纪进行了总额28.2亿元投资成为原始股东,而截至(2023年)9月的这次套现离场,这几个股东合计套现了68亿元,赚走约40亿元.
根据寒武纪2020年6月30日公布在上海科创板上有关发行IPO及股票上市的招股意 ... 公司连亏6年6名原始股东套现68亿获利清仓离场 ⟶
09-26 03:24 , 9787 , 151 ..
[编按: 转载于 新浪网/财经/21世纪经济报道, 记者江月, 2023-09-25. 芯片公司寒武纪连亏6年6名原始股东套现68亿清仓离场.
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公司连亏6年6名原始股东套现68亿获利清仓离场
在AI概念热炒的背景下,(中国内地)A股里谁赚得盆满钵满?
一批早期投资 “AI芯片第一股”寒武纪的投资者,在2023年上半年趁股价急升,清仓了手中全部股票,套现近50亿.
梳理它们的投资历程,在寒武纪于科创板上市之前进场成为原始股东,通过后续股份转让和IPO上市,这些股东合计赚走40亿元.
不过可以说,是2023年这波AIGC的浪潮机遇,给他们的投资带来了赚钱的窗口.
此外,成立6年半以来,寒武纪每年仍在持续净亏损.
该公司从事的AI芯片尽管赛道热,但面临众多强劲的对手,何时能迎来盈利拐点? (贝莱德是全球规模最大的资产管理集团之一,又称为 黑石基金, blackrock.com )
原始股东套现68亿元 (2023年)9月22日晚间,寒武纪发出一份股东减持公告时.
根据该公司招股书和历次减持公告梳理,从2016年8月到2019年9月,有6家基金对寒武纪进行了总额28.2亿元投资成为原始股东,而截至(2023年)9月的这次套现离场,这几个股东合计套现了68亿元,赚走约40亿元.
根据寒武纪2020年6月30日公布在上海科创板上有关发行IPO及股票上市的招股意 ... 公司连亏6年6名原始股东套现68亿获利清仓离场 ⟶
... 03-06 01:34 , 7849 , 141 ..
电动汽车新能源造车新势力:连牲口都活不下去了-2 3
最近几年,造车的老板们特别喜欢用长跑形容自己的业务领域,比如长城的魏建军、零跑的朱江明、小鹏的何小鹏.
2021年,魏建军带着数百名高管和数万名员工跑长城汽车智慧工厂马拉松.
魏总平时不跑步,但那天却表现神勇.
所有高管和员工都被他甩在身后时,他喊着:
你们这么年轻,怎么被我追上了?
马拉松世界纪录保持者基普乔格有一次接受采访时谈到,当你在奔跑的时候,你会不断地思考,很多灵感涌入进来.
长城的员工们当时肯定也在思考,血液都在上半身的时候,下半身肯定就跟不上魏总了.
造车确实如长跑,就拿电动车说吧.
世界上第一辆电动车诞生于1881年,比内燃机车还早.
特斯拉创立于2003年,此后连亏了16年.
马斯克穷的连自己房子都抵押的2009年,中国开始补贴新能源车.
十几年长跑后,去年中国的新能源车产销井喷.
全年2070万乘用车的销量里,649万辆是新能源车.
按道理说,长跑到了出成绩的阶段,可掉队的人越来越多.
比如说零跑,今年1月份的交付量比去年12月少了接近9成.
新能源车的产销虽然不断上台阶,但剩下的造车企业,将越来越少.
2020年1月,美团创始人王兴对中国汽车行业有个预测,说中国车企格局基本是3+3+3+3角逐下两轮:
3家央企、3家地方国企,3家民企和3家新势力(蔚小理).
沈晖不服,那一年要和王兴打赌,说如果威马成为造车新势力TOP3,希望王兴能送他一份外卖,如果进入前三失败:
他就送一辆车给王兴.
也是2020年,王兴预测完几个月后,地处北京海淀区中关村核心地段的中科院力学研究所院内传出一声巨响,一辆停在院内的威马EX5爆炸起火.
力学所是一家光荣的单位,第一任所长是钱学森教授.
老爷子给新 ... 电动汽车新能源造车新势力:连牲口都活不下去了-2 ⟶
电动汽车新能源造车新势力:连牲口都活不下去了-2 3
最近几年,造车的老板们特别喜欢用长跑形容自己的业务领域,比如长城的魏建军、零跑的朱江明、小鹏的何小鹏.
2021年,魏建军带着数百名高管和数万名员工跑长城汽车智慧工厂马拉松.
魏总平时不跑步,但那天却表现神勇.
所有高管和员工都被他甩在身后时,他喊着:
你们这么年轻,怎么被我追上了?
马拉松世界纪录保持者基普乔格有一次接受采访时谈到,当你在奔跑的时候,你会不断地思考,很多灵感涌入进来.
长城的员工们当时肯定也在思考,血液都在上半身的时候,下半身肯定就跟不上魏总了.
造车确实如长跑,就拿电动车说吧.
世界上第一辆电动车诞生于1881年,比内燃机车还早.
特斯拉创立于2003年,此后连亏了16年.
马斯克穷的连自己房子都抵押的2009年,中国开始补贴新能源车.
十几年长跑后,去年中国的新能源车产销井喷.
全年2070万乘用车的销量里,649万辆是新能源车.
按道理说,长跑到了出成绩的阶段,可掉队的人越来越多.
比如说零跑,今年1月份的交付量比去年12月少了接近9成.
新能源车的产销虽然不断上台阶,但剩下的造车企业,将越来越少.
2020年1月,美团创始人王兴对中国汽车行业有个预测,说中国车企格局基本是3+3+3+3角逐下两轮:
3家央企、3家地方国企,3家民企和3家新势力(蔚小理).
沈晖不服,那一年要和王兴打赌,说如果威马成为造车新势力TOP3,希望王兴能送他一份外卖,如果进入前三失败:
他就送一辆车给王兴.
也是2020年,王兴预测完几个月后,地处北京海淀区中关村核心地段的中科院力学研究所院内传出一声巨响,一辆停在院内的威马EX5爆炸起火.
力学所是一家光荣的单位,第一任所长是钱学森教授.
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