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05-11 03:20...让这位68岁的法国摄影师颇有感触。花江大峡谷壁立千仞,两岸地势陡峭,大桥核心施工区紧邻悬崖绝壁。工人们不仅时常要在距离地面几百米的高空开展大重量吊装作业,还要应对突如其来的暴雨、大风天气,施工难度可想而知。眼前的施工场景特别壮观,尤其是这些勇敢的桥梁建设者们,不仅要克服恐高等心理因素,还要很好地完成桥梁建设任务,特别值... 0
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04-21 21:00...成为“世界第一高桥”,同时也是山区桥梁跨径第一桥。花江峡谷大桥建设现场(央广网记者栾小琳摄)放眼贵州众多桥梁,这座横跨“地球裂缝”花江大峡谷的在建悬索桥格外亮眼,其主桥跨径将位居山区桥梁跨径世界第一,建成后横穿峡谷的时间可从两个小时缩短至两分钟。目前,大桥已精准完成主、散索鞍鞍体与底座对接,工人正抓紧对施工猫道防护网进... 1
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04-08 21:10...同时也是山区桥梁跨径第一桥。花江峡谷大桥建设现场(央广网记者栾小琳摄)放眼贵州众多桥梁,这座横跨“地球裂缝”花江大峡谷的在建悬索桥格外亮眼,其主桥跨径将位居山区桥梁跨径世界第一,建成后横穿峡谷的时间可从两个小时缩短至两分钟。目前,大桥已精准完成主、散索鞍鞍体与底座对接,工人正抓紧对施工猫道防护网进行加固,工程建设取得突... 0
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03-29 02:30...新华社记者杨文斌摄这是3月27日在花江峡谷大桥施工现场拍摄的建设工人的手套。从峡谷里径直吹来的风,在耳旁呼啸而过,脚下是600多米深的花江大峡谷,建桥工人们紧了紧身上的安全绳,继续抓紧对大桥施工猫道防护网进行加固……这里,是位于贵州安顺市关岭县与黔西南州贞丰县接壤处的花江峡谷大桥建设现场。花江峡谷大桥是贵州六安高速公路... 0
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11-04 05:10...人类智慧和自然奇观的完美结合令人赞叹。这些桥的建造发展,跨越上百年的时空,每一座桥在当时都承担着重要的交通任务,都是同类桥梁中的翘楚,天堑变通途的奇迹一直在峡谷里不断刷新。“2010年董箐电站蓄水后,高峡出平湖,游人可以乘船领略花江峡谷的自然风光,欣赏四桥飞架峡谷的壮丽景色。我们投运了32艘游船发展旅游,今年国庆假期每... 0
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08-21 05:20...以液压系统为主动力,构筑“截面递减爬升平台+施工平台顶架+内挂平台”的整体式造塔平台。整个空间集设计研发、模架爬升、钢筋部品调位、混凝土精准布料、自动振捣、峡谷风环境监测、智能养护、安全监控、防雷避险及逃生通道等集成控制于一体,同时配有智能塔吊、高强度抗风电梯等一系列配套设施,不仅有力提升工程建造质效,还可抵御15级大... 0
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08-16 19:30...在工程行业中,测量被称为“施工的眼睛”,不论是山体断面的测绘、施工场地的平整,还是施工便道的修建、厂房的选址,无一不依靠测量组现场勘测,提供第一手最详实的数据,从而选定目标。“测量工作是设计和施工的前奏,就像是部队中的侦察兵。”黄军介绍,在施工单位正式进场、人员驻地与施工便道修建之前,测量人员就往往扛着测绘仪器,奔赴在... 0
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08-09 07:40...花江峡谷大桥搭建了智能化的施工系统,通过5G网络将各种施工设备联系起来,同时配有智能塔吊、高强度抗风电梯等一系列配套设施,不仅有力提升工程建造质效,还可抵御15级大风,确保施工安全。“在贵州山区建设超级大桥,虽有很多经验可循,但花江峡谷大桥这样的跨度、高度,对桥梁设计与施工都是一次全新的超级挑战。”作为花江峡谷大桥设计... 1
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07-04 06:00...远眺的风景吸引大家纷纷打卡。“挺高挺壮观的,坐着电梯来到施工的这个最高位置,我很兴奋。这个地方可以很直观地看到花江大峡谷景区,一览绵延不断的群山。在贵州建成这样的一座桥很不容易,也是很宏大的一个工程。”南方都市报N视频记者陈冲高兴地分享道。陈冲谈到,当他真正身临其境地站在花江峡谷大桥,还是被眼前这番景象震撼。360度的... 2
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07-04 03:10...并与贵州省交通运输厅、贵州交通建设集团有限公司及省市级相关单位等反复研究讨论。根据环境适应性,以保护生态为前提,设计团队最终因地制宜采用高桥位大跨度钢桁梁悬索桥方案,缩短了起点岸隧道长度,节约工程总体造价。花江峡谷一侧的六枝岸,陡崖坡度超过80度,地形陡峭、落差大。平面占地面积较大、以混凝土自重及其与基底间的摩阻力来平... 1
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05-25 14:40...终点位于黔西南布依族苗族自治州贞丰县平街乡花江村。小花江村与贞丰段主塔(图:杔格)▼大桥位于喀斯特石漠化区域,地处2.5亿至2.01亿年的三叠纪地层,横跨在被誉为"地球裂缝"的花江大峡谷上。桥下跨越的河流即是北盘江该段北盘江在当地被称为花江往东是"中国传统村落"小花江村再往东则是古代黔滇要枢的花江铁索桥古今交相辉映(横... 10
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05-23 16:00...穿行于景观文化长廊和玻璃栈道,低头是花江蜿蜒流淌,远目是群山静静怀抱;而在空中竞速跑道、大秋千、锚碇攀岩等项目上,发出的每一声呐喊都充满了征服高空的成就感;等到夜色降临,登上大桥的最高点——观景观星水吧,星星在夜空闪烁,行车从脚下驶过,浪漫或许又多了一种模样。花江峡谷大桥示意图进入桥体内部观光,坝陵河大桥开启了贵州桥旅... 0
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05-21 02:50...六安高速公路花江峡谷大桥正式开工建设,向云霄发出新的挑战,开启了从565米到625米的追赶跨越。在花江峡谷大桥建设工地,一些曾参与建设北盘江大桥的工程师和技术员再聚首。他们打趣地说:“今天我们自己挑战自己,可以说在山区桥梁界超越贵州的,只有我们贵州自己了。”60米的跨越,隐藏着数不尽的难关,无数建设者夜以继日奋战,成就... 22
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05-09 01:30...桥面跨度1420米,桥墩最大高度262米,总工期为42个月,造价约20亿元。花江峡谷大桥于2022年1月18日正式开工建设,大桥建成后主桥跨径居同类型桥梁世界第十(山区桥梁跨径世界第一),桥梁高度居世界第一(桥面距水面高度625米)。项目建设以来,施工单位面临技术和安全等诸多考验,建设团队攻坚克难,采用全封闭钢护网操作... 23
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04-11 18:40...桥+民宿,桥+农产品,桥+探险,桥+美食,桥+露营,桥+研学……贵州,不断解锁桥旅融合的新玩法。2009年开通的坝陵河大桥,除了拥有世界最高蹦极设施,还是国际跳伞大赛的举办地,可以说是名副其实的世界级大桥“初代网红”。世界最高商业蹦极依托“天空之桥”平塘大桥所建的“天空之桥服务区”,打破传统服务区局限,集合民宿、非遗体... 16
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04-11 17:20...曹渡河石桥的建成,让河两岸的村民往来更加便利。而2016年,石桥上游1公里处,平里河大桥的建成,国道的贯通,则真正打开了平里河村产业发展的新局面。村里引进、种植优质水果,还建起了上千亩蔬菜基地。源源不断的人流、物流,给小山村带来勃勃生机。仅仅过了3年多时间,2019年年底,在曹渡河峡谷上,余庆至安龙高速的重要组成部分—... 1
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02-28 02:40...几乎包揽了当今全部桥型,是名副其实的‘桥梁博物馆’。”谁能想到,30多年时间里,贵州桥梁数量翻了十倍!正在建设的花江峡谷大桥设计全长2890米,主桥跨径1420米,桥面距水面垂直距离625米,预计2025年建成后将成为主桥跨径和高度世界第一的山区桥梁。在它之下的花江大峡谷峰林怒拔、崇山峻岭依岸对列、河谷深切,相对高差近... 1
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01-28 22:30...桥面与北盘江的垂直距离达625米——这意味着花江峡谷大桥建成后,将成为主桥跨径和高度世界第一的山区桥梁。2005年,贵州开始建造世界首座山区峡谷千米级大桥——坝陵河大桥,刚毕业的刘豪参与了建设。尽管坝陵河大桥解决了山区峡谷千米级大跨径桥梁建设中的许多瓶颈,但仍有一个问题让刘豪念念不忘:“猫道抗峡谷风的问题。”猫道是悬索... 1
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2024-05-15-21:04 GMT . 添加到桌面浏览更方便.
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