-
05-08 14:30...在节材低碳、美观舒适的同时,还有较好的力学性能并有利于管线定位。”陈镜丞介绍,像这样的新技术、新工艺项目上随处可见,通过空间的优化让项目实用性达到最佳。据悉,停车楼主要为长沙机场T3航站楼提供私家车停放及接送旅客服务,顺着停车楼往前走,步行仅几分钟便可达到机场航站楼前的综合交通中心换乘大厅,中庭空间立体式布局共分为五层... 1
-
05-07 20:50...GTC作为长沙机场改扩建首开工程,于2021年6月28日开工。进场之初,建设者们面临的是一个面积超20万平方米的待开挖超级基坑,其周长5146米,相当于30个标准足球场的大小,但基坑的形状却极不规则。根据规划,地铁、高铁、磁浮、城际四种类别的五条轨道将在GTC下方穿过,与地面的机场、公路一同组成目前国内接驳方式最多、换... 0
-
04-26 21:20...站在综合交通枢纽工程交通中心的屋面上,可以清楚地看到紧邻着的站前高架桥,以及周边众多正在施工的建筑。高矮不一的塔吊林立于施工现场,伸长着吊臂,忙碌地吊装各种施工材料,场面非常震撼。60米长的塔吊机械臂缓缓移动,把数吨重的建筑材料准确吊运至指定位置。塔吊司机坐在位于40多米高空的驾驶室里,手握操纵杆,目视前方,不时通过对... 0
-
04-24 02:40...停车楼主要为T3航站楼提供私家车停放及接送旅客服务,建成后可容纳车位3240辆,其中充电车位占30%。项目生产经理王煜堃表示,待GTC项目建成,旅客从机场航站楼出口到停车楼仅需步行仅需140米,3分钟内即可到达。(长沙机场改扩建工程机场工程T3航站楼项目效果图。通讯员供图)长沙机场改扩建工程GTC项目的综合交通中心,以... 0
-
04-17 05:10...他们的考试内容是对现场的主体结构“找茬”,并以图示和文字说明的方式将挑出的毛病写在试卷上。“找茬”的数量和正确率决定了最后的得分。“这个考试不仅要求参赛选手熟知安全质量类各项法律法规、标准规范和相关设计要求,而且是对他们专业知识和多年积累的工程安全质量管理经验的考验。”京投轨道公司安全质量监察部副部长朱厚喜介绍,今年的... 0
-
02-27 20:20...施工现场却一派火热,工人们正在清点绑扎钢筋,塔吊持续运送物资。永顺站为地下三层叠落侧式站台车站,采用明挖法施工。车站总长度为212米,标准段宽度24.5米。北京城乡建设集团22号线09标项目经理刘辉介绍,建成后,负一层和负三层用于社会人员换乘,负二层是机电设备层。京投轨道快轨公司安全生产一部部长姜瑞军表示,永顺站基坑深... 0
-
-
08-06 07:30...作为特大型综合交通枢纽,项目建成后,将有效促进广州国际性综合交通枢纽、枢纽型网络城市建设,对于加快粤港澳大湾区互联互通、推动高质量发展具有重要意义。白云站综合枢纽是首个城市轨道交通6线交会的大型枢纽车站,配套场站工程主要包括芳白城际、八号线北延段换乘通道、十二号线、八号线北延支线、佛山地铁8号线、新线地铁预留工程,公交... 0
-
06-08 21:00...工人和混凝土泵车正在底板上施工。“此次底板浇筑将为地铁施工提供超深基坑作业和快速筑底经验。”中铁一局地铁4号线二期无锡新区站总工程师牛俊伟介绍,封底的同时,侧墙与中板施工也将同步推进,目前已完成2块负三层板作业和8块侧墙浇筑。据悉,无锡新区站共地下4层,分别为通道层、站厅层、设备层和站台层,车站设有3个出入口和1个换乘... 23
-
04-08 20:00...一齐奋力向下一个节点冲刺。站在高处眺望,记者看到现场塔吊林立,一个深约14米,总面积约10万平方米的巨大基坑已渐渐被钢筋水泥搭起的骨架填满,一座壮观的“地下城”正在由蓝图变为现实。据介绍,丰台站交通枢纽由南枢纽和北枢纽两部分构成,分别位于丰台站的南北两侧,其中,南枢纽的建筑面积约为北枢纽的两倍。项目总建筑面积达14.7... 2
-
04-01 17:50...从地面透过基坑围栏往下看,纵横交错的钢管密集排布,支撑起巨大的基坑,俯视几乎深不见底,从基坑底部往上看,蓝天为幕,下方是绿色、智慧化施工现场。昨天,记者来到位于新吴区珠江路和新华路交叉口的地铁4号线二期无锡新区站施工现场,被壮观的施工场面所震撼。328根直径约1米的钢支柱呈平行状纵向排布,每层钢结构下方还有临时混凝土钢... 3
-
-
-
本页Url:
-
2024-06-04-00:06 GMT . 添加到桌面浏览更方便.
-