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05-11 16:50...再如沪昆高铁沪杭段方面,上海虹桥至杭州东二等座公布票价提升至87元,较现行的公布票价73元上涨19.18%。在公告中,铁路公司也表示,各站间执行票价将以公布票价为上限、5.5折为下限,实行多档次、灵活折扣的浮动票价体系,为旅客出行提供更多选择。高铁是如何定价的?高铁是如何定价的呢?2016年以前,它是由国家集中管理的,... 0
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05-10 22:50...主要涉及京广高铁武汉至广州段、杭州至宁波高铁和沪昆高铁上海至杭州段、杭州至长沙段运行的时速300公里及以上动车组列车的票价,由目前实行的单一票价机制调整为实行灵活折扣、有升有降的市场化票价机制。该机制将以公布票价为上限,综合考虑季节、日期、时段、旅速、席别等因素,实行不同幅度的折扣浮动,合理确定执行票价,充分体现优质优... 0
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05-10 20:00...主要涉及京广高铁武汉至广州段、杭州至宁波高铁和沪昆高铁上海至杭州段、杭州至长沙段运行的时速300公里及以上动车组列车的票价,由目前实行的单一票价机制调整为实行灵活折扣、有升有降的市场化票价机制。该机制将以公布票价为上限,综合考虑季节、日期、时段、旅速、席别等因素,实行不同幅度的折扣浮动,合理确定执行票价,充分体现优质优... 0
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05-10 19:20...主要涉及京广高铁武汉至广州段、杭州至宁波高铁和沪昆高铁上海至杭州段、杭州至长沙段运行的时速300公里及以上动车组列车的票价,由目前实行的单一票价机制调整为实行灵活折扣、有升有降的市场化票价机制。该机制将以公布票价为上限,综合考虑季节、日期、时段、旅速、席别等因素,实行不同幅度的折扣浮动,合理确定执行票价,充分体现优质优... 0
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05-10 14:20...2万人次单日发送量纪录。据介绍,针对太原、大同、运城、平遥等热门旅游城市客流持续保持高位运行的实际,太原局集团公司根据车票预售情况,积极组织省内短途旅客列车开行,服务旅游客流。“五一”期间,太原南站、榆次站、吕梁站、武乡站等7个客运车站创建站以来旅客发送量最高纪录。由于探亲流、学生流、旅游流高度叠加,太原局集团公司密切... 0
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05-10 13:50...主要涉及京广高铁武汉至广州段、杭州至宁波高铁和沪昆高铁上海至杭州段、杭州至长沙段运行的时速300公里及以上动车组列车的票价,由目前实行的单一票价机制调整为实行灵活折扣、有升有降的市场化票价机制。该机制将以公布票价为上限,综合考虑季节、日期、时段、旅速、席别等因素,实行不同幅度的折扣浮动,合理确定执行票价,充分体现优质优... 0
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05-10 07:40...2020年年底,京沪高铁率先对时速300至350公里的高铁动车组列车实施浮动票价;2023年5月30日起,宁杭高铁、沪宁城际对运行时速300公里及以上动车组列车的票价进行调整……针对此次调价,相关铁路运输企业作出解释:这些高铁线路于2009年至2014年间开通运营,10余年来维持票价不变,但10余年间线路维护、车辆购置... 1
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05-10 03:50...区间里程为707公里,二等座票价为314元(价格调整前),平均0.44元/公里。此外,高铁票价的调整要考虑高铁市场需求、高铁运输供给能力、铁路系统的财务平衡、市场竞争等综合因素的影响。高铁为何要涨价?世界银行发布的《中国的高速铁路发展》研究报告曾指出,凭借设计和程序标准化,中国建设高铁成本约为其他国家建设成本的。报告认... 0
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05-09 11:20...京广高铁武广段复兴号动车组列车可常态化按时速350公里高标运行。届时京广高铁将全线成为安全标准示范线,北京至广州间复兴号动车组列车可常态化按时速350公里高标运行,沿线城市间时空距离将有效压缩,旅客出行体验进一步提升。目前大家最关心的问题是以后从长沙南出发去广州,是不是会更快了?记者从广铁集团了解到,确实会比之前更快。... 0
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05-09 00:30...以及对宁杭高铁、沪宁城际上运行的时速300公里及以上动车组列车公布票价进行优化调整。各站间的执行票价将以公布票价为上限、6.6折为下限,据澎湃新闻记者计算,当时公布票价涨价幅度在10%至20%左右。高铁调价背后有哪些考量因素?对于此次动车组列车票价优化调整,华东师范大学城市发展研究院院长曾刚接受澎湃新闻记者采访时表示,... 0
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05-08 23:50...主要涉及京广高铁武汉至广州段、杭州至宁波高铁和沪昆高铁上海至杭州段、杭州至长沙段运行的时速300公里及以上动车组列车的票价,由目前实行的单一票价机制调整为实行灵活折扣、有升有降的市场化票价机制。该机制将以公布票价为上限,综合考虑季节、日期、时段、旅速、席别等因素,实行不同幅度的折扣浮动,合理确定执行票价,充分体现优质优... 0
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05-08 22:50...此次调价迅速引起了舆论的广泛关注。对此,中国国家铁路集团有限公司(以下简称“国铁集团”)相关人士回应称,调价是正常市场行为,目的是通过灵活实施高铁票价市场化机制,促进客流增长,全面提升客运服务质量。随着社会经济的发展,铁路票价的调整几乎是必然现象。但此次高铁“公布票价”以铁路企业自行公告的方式进行高达20%的大幅度调整... 0
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05-08 22:30...5万人次,发送旅客30.96万人次,其中深圳北站到达旅客26.6万人次,返程客流保持高位运行。深圳车站客运科负责人介绍,当前进入节后返程客流高峰期,广深港、杭深、武广、赣深等高铁线路客流较为火爆。为满足旅客出行需求,深圳铁路通过动车组重联、加开旅客列车等方式,动态调整列车开行数量,提供充足运能,保障旅客顺畅出行。据悉,... 0
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05-08 21:40...省内旅客集中在西安、宝鸡、汉中、榆林、彬州、大荔等方向。对此,西安铁路局采取增开热门方向列车,对客流密集方向的部分动车组列车实施重联运行等方式,最大限度满足旅客出行需求。整个假期运输期,累计开行列车3567列。其中,动车组列车3000列,普速客车567列,动车组列车开行量占开行总量的84%。这也表明,越来越多的旅客喜欢... 0
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05-08 21:40...主要涉及京广高铁武汉至广州段、杭州至宁波高铁和沪昆高铁上海至杭州段、杭州至长沙段运行的时速300公里及以上动车组列车的票价,由目前实行的单一票价机制调整为实行灵活折扣、有升有降的市场化票价机制。该机制将以公布票价为上限,综合考虑季节、日期、时段、旅速、席别等因素,实行不同幅度的折扣浮动,合理确定执行票价,充分体现优质优... 0
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05-08 18:30...中车长春轨道客车股份有限公司与塞尔维亚建设、交通和基础设施部正式签署高速动车组车辆采购商务合同,中国制造的高铁列车不仅将奔驰在匈塞铁路上,也意味着中国高速动车组首次出口欧洲。中国制造的高速动车组列车采用4辆编组,最高运营时速200公里。在设计和制造过程中,中车长客基于技术成熟、安全可靠的技术平台,结合匈塞铁路的线路条件... 0
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05-08 16:40...主要涉及京广高铁武汉至广州段、杭州至宁波高铁和沪昆高铁上海至杭州段、杭州至长沙段运行的时速300公里及以上动车组列车的票价,由目前实行的单一票价机制调整为实行灵活折扣、有升有降的市场化票价机制。该机制将以公布票价为上限,综合考虑季节、日期、时段、旅速、席别等因素,实行不同幅度的折扣浮动,合理确定执行票价,充分体现优质优... 0
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05-08 15:00...充分体现优质优价。如京广高铁武汉至广州南间二等座公布票价较现行票价调升19%,执行票价以公布票价为上限实行灵活折扣,最低5.5折为304元、较现行票价调低34%;杭甬高铁杭州东至宁波间二等座公布票价较现行票价调升20%,执行票价以公布票价为上限实行灵活折扣,最低5.5折为47元、较现行票价调低34%;沪昆高铁上海虹桥至... 0
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05-08 13:40...主要涉及京广高铁武汉至广州段、杭州至宁波高铁和沪昆高铁上海至杭州段、杭州至长沙段运行的时速300公里及以上动车组列车的票价,由目前实行的单一票价机制调整为实行灵活折扣、有升有降的市场化票价机制。该机制将以公布票价为上限,综合考虑季节、日期、时段、旅速、席别等因素,实行不同幅度的折扣浮动,合理确定执行票价,充分体现优质优... 0
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05-08 11:40...而价格仍由国务院相关部门制定的普速硬座和硬卧,则在一定程度上保证了铁路的公益属性,承担公众最基本出行需求。中国铁路大部分线路处于亏损状态,只有少数高铁盈利。疫情期间,铁路整体更是严重亏损,2022年国铁集团亏损了696亿元,相当于每天要亏损1.9亿元。疫情结束后,铁路客流大涨,2023年国铁集团扭亏为盈,当年实现利润3... 0
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05-07 19:40...问:此次时速300公里及以上动车组列车票价优化调整的主要内容是什么?答:此次动车组列车票价优化调整,主要涉及京广高铁武汉至广州段、杭州至宁波高铁和沪昆高铁上海至杭州段、杭州至长沙段运行的时速300公里及以上动车组列车的票价,由目前实行的单一票价机制调整为实行灵活折扣、有升有降的市场化票价机制。该机制将以公布票价为上限,... 0
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05-07 15:00...充分体现优质优价。·如京广高铁武汉至广州南间二等座公布票价较现行票价调升19%,执行票价以公布票价为上限实行灵活折扣,最低5.5折为304元、较现行票价调低34%;·杭甬高铁杭州东至宁波间二等座公布票价较现行票价调升20%,执行票价以公布票价为上限实行灵活折扣,最低5.5折为47元、较现行票价调低34%;·沪昆高铁上海... 0
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2024-05-16-23:37 GMT . 添加到桌面浏览更方便.
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