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06-05 21:20...一、基本信息及产品亮点上述厂家指导价仅代表2024年4月30日的价格,如有变动请以官网为准2024款广汽丰田赛那于2024年4月23日上市,目前共推出9款配置车型,售价区间为29.98-41.08万元。新车定位为中大型MPV,轴距为3060mm。作为改款车型,新车新增E-Four四驱车型,部分车型车机芯片升级为高通骁龙... 1
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06-05 10:30...其中,每辆新能源乘用车免税额不超过3万元;对购置日期在2026年1月1日至2027年12月31日期间的新能源汽车减半征收车辆购置税,其中,每辆新能源乘用车减税额不超过1.5万元。与此同时,结合新能源汽车技术进展情况,我国调整了减免车辆购置税新能源汽车产品技术要求。2024年1月1日起,2023年12月31日前已进入《免... 1
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06-03 19:40...商务部重点监测零售企业汽车、家电、家具销售额同比分别增长4.8%、7.9%和4.6%。家电、家居企业积极行动目前,各大电商平台、龙头销售企业都紧跟步伐,根据自身特色,策划并实施了各具特色的“以旧换新”活动方案。而在这波“以旧换新”潮中,家电、家居等无疑是值得期待的增量市场。京东宣布,联合家电家居品牌,成立以旧换新联盟,... 0
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06-02 03:40...英飞凌拥有汽车电子、零碳工业功率、电源与传感系统、安全互联系统四大事业部。其中,汽车电子占到其总营收的51%;位居第二的是电源与传感系统占了23%;其他包括了零碳工业功率和安全互联系统各占13%。根据TechInsights发布的数据,在2023年汽车半导体市场上,英飞凌以13.7%的市场份额稳居全球第一,尤其在汽车微... 1
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06-02 02:30...”国家发展改革委副主任赵辰昕表示,汽车换代更新的需求在万亿元以上级别,再加上回收循环利用等情况,市场整体空间非常大,对经济增长的贡献不言而喻。北方工业大学汽车产业创新研究中心研究员张翔持同样的看法。他表示,实施汽车以旧换新等补贴政策,有利于促进汽车消费,安排就业,保持经济平稳较快发展。同时对保障道路交通安全,提高能源利... 3
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05-31 23:10...最多的都是来自中国品牌的车辆:电动车。按照比利时方面的预测,2024年会有60万辆-100万辆中国制造的燃油车和电动车在安特卫普-泽布吕赫港卸货。在此之前,每年大约有40个品牌的平均340万辆在此进出。中国品牌成群结队的到来,让码头更加拥挤。港务局的员工时常抱怨,这里很多时候都是一团糟:无法收拾。同样状况也出现在了德国... 2
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05-31 22:30...以碳化硅和氮化镓为代表的第三代半导体作为新材料和新技术拥有巨大的市场机遇,已开始大量应用于新能源、电动汽车、充电桩和储能等领域。英飞凌正加大在第三代半导体领域的布局,以满足产业链对于更高能效、更环保的半导体产品的需求。首夺第一英飞凌拥有汽车电子、零碳工业功率、电源与传感系统、安全互联系统四个事业部。其中,汽车电子占公司... 1
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05-31 22:00...长城汽车在欧洲的市场还包括瑞典、爱尔兰、以色列和保加利亚等,这些欧洲市场将由当地的经销商集团负责,并直接向长城中国总部汇报。此外,长城汽车旗下动力电池公司蜂巢能源也表示,由于当前汽车市场高度波动,同时一个重大客户项目推迟,目前已经取消了在德国勃兰登堡开设电池厂的计划。长城汽车于2021年开始计划进军欧洲市场,当年在慕尼... 1
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05-31 21:20...不少地方都在发放包括消费券在内的多样消费补贴。其中,激活夏日消费、打造夜经济等成为重要发力点。例如,5月26日晚,唐山启动“繁荣夜经济·嗨够凤凰城”夜经济消费季。市商务局联合多家金融机构,于5月26日至9月30日期间,发放约7万张夜经济消费券,共计约80万元,涵盖餐饮、购物、娱乐等多个领域,为市民提供实实在在的优惠。吉... 1
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05-31 19:10...配备270度对开式尾门,方便装卸货物。远程星享F1E纯电动微卡货厢容积提升至9立方米,单趟可装载更多货物。“我公司今年已购入4辆新能源厢式货车,用于往返城乡运输汽车配件。”河北保定某小型物资贸易公司负责人臧女士告诉记者,目前该企业近一半车辆为新能源车,相比燃油车使用成本低,平均每个月每辆车能节省2000到3000元。发... 1
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05-31 02:30...丰田4月在全球一共售出797,097辆汽车,同比微降0.5%。在丰田4月份销售的汽车中,近40%是油电混合动力汽车,仅2%是电动汽车。其中在庞大而拥挤的中国汽车市场,汽车制造商陷入了激烈的价格战,日本汽车制造商承受着向中国品牌销售的电动汽车和插电式混合动力汽车转变的巨大压力,丰田销量因此同比大降27.3%。在日本国内市... 2
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05-30 17:00...消费者可以放心选择经济实惠且专业可靠的维修渠道。也就是说,原厂配件从零售到服务网络全面开放,既提高了配件市场的透明度与便捷性,避免了传统4S店对配件市场的垄断,帮助消费者更清晰地了解配件的价格和质量,更便捷地解决配件更换问题,也有助于推动汽车后市场的竞争和创新。更多的车企官方售后和供应链品牌进入市场,将带来更多的产品和... 0
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05-30 10:40...政策和金融机构发力“以旧换新”,一方面有助于推动我国消费市场向高端化、绿色化、智能化方向发展。另一方面,银行可以进一步探索多元化金融产品,不断丰富消费信贷产品体系,满足消费者多样化的金融需求。以银行消费贷为例,围绕汽车消费,平安银行专门推出汽车金融“以旧换新”政策,针对即将结清新车贷款或有置换新车意向的汽车消费金融中心... 3
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05-30 10:30...长城汽车关闭欧洲总部并不代表该公司将退出欧洲。该公司发言人表示,长城将继续在包括德国和英国在内的现有欧洲市场销售汽车,但欧洲业务将由中国公司进行远程监督和管理。不过,此前长城计划向欧洲新市场扩张的计划现已不在讨论之列,至少目前来说是如此。据悉,此前长城在奥地利和瑞士等国家的市场启动已经计划好了,并且成立了团队,聘请了负... 1
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05-30 09:10...”好像是为了声援老板的这番话,保时捷中国对2023款的价格进行了调整,涨了2到5万,增加了例如带自动泊车的360度全景影像、氛围灯、电吸门以及免钥匙进入等不痛不痒的配置。面对来自中国品牌从产品力和服务水平的压力,自然是给到了终端。中国汽车流通协会专家委员会成员李颜伟于5月24日在微博发文,披露了保时捷中国与部分经销商集... 1
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05-30 08:50...、印度尼西亚、马来西亚(市场份额均为2%)和泰国,主要来自中国品牌的廉价车型正在推动电动汽车的普及。在墨西哥,电动汽车供应链在美国《通货膨胀削减法案》(IRA)补贴的刺激下迅速发展。2024年,电动汽车的市场份额在中国可达45%,在欧洲为25%,在美国超过11%,这主要得益于制造商之间的竞争、动力电池和汽车价格的下降以... 1
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05-30 08:10...而北京则要求购车人通过排队摇号的方式获取新能源汽车牌照的配置指标之后,方有购买资格。针对放宽新能源汽车购买限制,日前深圳刚刚为限购松绑,取消了社保限制。5月11日,深圳市交通运输局官网发布《关于调整新能源小汽车增量指标申请条件的通告》。其中提到,“取消非深户籍人员申请新能源小汽车增量指标社保限制,放宽名下仅有1辆在深圳... 1
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05-30 07:40...用车市场供大于求,也导致了运价低迷,购车需求在多方因素影响下不及预期。虽然燃气重卡在油气价差、环保政策等因素的影响下延续了良好的市场走势,但对于重卡整体市场的影响也未形成有效的拉动。中国商用汽车网记者与河北、安徽、河南等地经销商连线,多地经销商均反映,今年4月份市场的整体走势其实和去年相差不多,只是不及此前业界“大涨”... 1
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05-30 07:20...燃油车零售391万辆,同比下降3.65%;新能源车零售243.9万辆,同比增长32.48%。“汽车市场进入存量竞争阶段,不能再惯性和单一地依靠扩张规模做增量,要更多地着眼于提升存量的质量效益,通过盘活存量来拉动增量,努力从存量中产生增量。”沈进军表示。基于车市目前发展现状,协会方面认为行业应尽快调整生产方式和服务模式,... 1
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05-29 23:00...半壁江山已经装不下中国品牌的实力。”中汽协表示,今年前4个月,中国品牌乘用车市场份额突破60%是成绩,也是其持续向上的底气。自主品牌的强势表现,在A级车市场表现得淋漓尽致。4月,自主品牌稳占销量榜单前十中的六席,其中新能源和燃油车型各占三席,比亚迪秦PLUS和驱逐舰05持续霸榜。此外,德系和日系分别有两款车型入榜。具体... 0
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03-11 03:30...无论是新能源汽车还是整个汽车市场,增速都明显放缓,车企今年的重心是争夺存量市场份额,“降价不一定能换来销量”,但肯定会尽量保住市场份额。更重要的是,这样的价格战,对消费者而言,无疑是实实在在的利好,可以“以最小付出获得最心仪的汽车”。但是,国内汽车这样的花式价格战,就真的是对市场和消费者的根本利好吗?答案当然是值得商榷... 1
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03-10 19:50...头部自主品牌在新能源市场和出口市场获得明显增量,()汽车、()、吉利汽车等传统车企品牌份额提升明显。2月,比亚迪以19万辆的销量,依旧毫无悬念地登上2月份销冠位置。展望今年,仰望品牌首款车型仰望U8计划8月量产下线,海鸥即将杀入A0级市场,新上市的比亚迪秦PLUSDM-i入门版仅为9.98万元,继续挤压燃油车市场。此外... 20
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2024-06-06-04:57 GMT . 添加到桌面浏览更方便.
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