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04-12 23:10...设计速度100公里/小时。龙潭长江大桥主桥跨径1560米,“一跨过江”,为单跨吊钢箱梁悬索桥。南塔高237.5米、北塔高235.5米,结合两岸地域文化特征,桥塔采用“双龙戏珠”景观造型。南锚为矩形沉井基础,北锚为圆形地连墙基础,南北引桥为钢—混组合梁结构。大桥主桥采用扁平钢箱梁结构,共110个节段,包含主跨103个节段... 0
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04-04 02:20...龙潭长江大桥主桥跨径1560米,“一跨过江”,为单跨吊钢箱梁悬索桥。南塔高237.5米、北塔高235.5米,结合两岸地域文化特征,桥塔采用“双龙戏珠”景观造型。南锚为矩形沉井基础,北锚为圆形地连墙基础,南北引桥为钢—混组合梁结构。大桥主桥采用扁平钢箱梁结构,共110个节段,包含主跨103个节段,南边跨7个节段,其中最重... 0
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03-22 14:50...先要用货船将钢箱梁从南通梁场运至附近江面,由于岸边水位较低,不能从江面直接吊装,需借助工具将梁放到指定位置进行存梁。等全部工序完成后,才能正式进行吊装作业。据悉,龙潭长江大桥主桥是主跨1560米钢箱梁悬索桥,属大跨径悬索桥,跨度规模位居世界前列。主桥由110段钢箱梁组成,其中主跨103个节段,南边跨7个节段。采用装配式... 0
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03-19 19:50...主桥采用平行索面钢箱梁悬索桥,引桥采用钢混组合梁结构。按双向六车道高速公路标准建设,设计速度每小时100公里。站在临近大桥的长江北岸堤坝上远眺,已吊起的大桥犹如一条巨龙悬卧江心。据施工单位中交二公局项目负责人介绍,目前主桥已进入第二阶段钢箱梁吊装阶段,预计下月实现主桥合龙。大桥主桥采用主跨1560米钢箱梁悬索桥,属大跨... 0
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12-23 00:00...确保对位更加精准;架设过程中加长架设轨道,确保箱梁架设工作安全、平稳、有序进行。龙潭长江大桥:首片钢箱梁吊装完成近日,龙潭长江大桥上部结构施工紧张有序地进行着,一节重达412.8吨的钢箱梁被平稳提升,精准地连接至吊索。首节段钢箱梁吊装作业的顺利完成,标志着大桥全面进入钢箱梁吊装施工的新阶段。龙潭长江大桥北起仪征市356... 0
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10-03 05:00...记者从南京市公共工程中心了解到,建宁西路过江通道盾构隧道左线“创新号”盾构机也已破壁出洞,计划9月底完成接收,实现贯通;右线盾构机累计掘进拼装1090环,已完成掘进进度的92%,计划年内完成接收,实现双线贯通。从过去几年建成一条,到每两年至少建成一条、每年至少开工一条,南京的过江通道开工和建设时效不断提速,过江通道建设... 0
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09-09 04:40...经过30多个小时的连续奋战,随着最后一方混凝土顺利灌入主墩承台,张靖皋长江大桥北航道桥北索塔承台混凝土全部浇筑完成,标志着大桥建设进入钢塔施工阶段。张靖皋长江大桥北航道桥北索塔承台为哑铃型,由左右两幅承台及中间系梁组成。单幅承台长29.8米、宽29米、高6米,承台分2次浇筑,单次浇筑高度3米。本次浇筑的是左幅承台第2层... 0
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07-11 13:30...标志着龙潭长江大桥正式进入主缆架设施工阶段。龙潭长江大桥线路起自仪征境内江北长江大堤,向南跨越长江,经南京龙潭,止于338省道交叉处,路线全长约5公里,是江苏省高速公路网规划的仪征至禄口机场高速公路的重要组成部分,是宁镇扬一体化的重要交通设施,也是南京都市圈高速环线的控制性节点。全桥共两根主缆,每根主缆由126根索股和... 0
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06-18 07:20...南京长江大桥的通车压力将大大减小。”南京仙新路长江大桥为主跨1760米的单跨门型塔整体钢箱梁悬索桥,主塔高263.8米,建成后将是国内第一、世界第二大跨度的单层悬索桥。“主跨桥面钢箱梁共分为97个节段,最大单个节段重量约333吨。钢箱梁节段吊装按照桥位水域划分为浅水区、深水区两个作业区域。其中浅水区36个节段,由于船舶... 1
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06-14 22:50...5月30日,记者来到项目建设现场,虽然下着小雨,但是大桥建设者们依然忙碌在项目一线。江苏省交通工程建设局龙潭长江大桥建设指挥部现场副指挥长唐风华告诉记者,“项目南北主塔已完成全部施工,南北锚碇已完成锚体主体施工,目前正在进入主桥上部结构关键平台——猫道架设和南北引桥上部结构组合梁架设施工阶段”。建设中的龙潭长江大桥(央... 1
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06-13 14:00...线路起自仪征境内江北长江大堤,向南跨越长江,经南京龙潭,止于S338省道交叉处,路线全长约5公里。当天下午两点,在龙潭长江大桥施工现场,记者和工作人员一起乘坐电梯登上主塔。站在距离江面200多米高、长达1600多米长的高空猫道上,就如同踩在一张悬空的“大网兜”上。透过脚下的猫道孔洞,还可以清晰地看见涌动的江水和过往的船... 1
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03-04 22:30...向南跨越长江,经南京龙潭,止于338省道交叉处,长约5公里,按双向六车道高速公路标准建设,设计速度100公里/小时。主桥采用主跨1560米单跨吊钢箱梁悬索桥,高238米的南北主塔均为钢筋混凝土结构,南北引桥采用钢混组合梁结构。先导索过江是悬索桥施工的关键控制性节点,是上部结构施工“万里长征”的第一步。施工单位中交二公局... 7
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2024-06-01-10:18 GMT . 添加到桌面浏览更方便.
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