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05-06 00:50...中国商用车在全球已迎来全新发展阶段。数据还显示,2024年一季度,新能源商用车规模达9.6万,渗透率进一步提升至13%。彭陶表示,未来,随着新能源技术进步,新能源产品力在续航、承载能力等方面的痛点将得以缓解,将能够满足更多的场景、区域的需求,新能源商用车发展会进一步加快。2024年是长安汽车走过的第40个年头。四十年前... 0
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05-05 19:10...长安凯程V919在车身长度5.5米情况下,实现货厢超过3.3米。货厢长度的优势,直接体现为货厢容积提升10%—15%,得仓率达57.4%。相当于同样的货物别人跑8趟,凯程V919只需跑7趟。只有装得下还不够,还要装得快、装得轻松。长安凯程通过商用场景大模型测算,发现货台高度在540—mm范围内,装卸劳动强度最低,搬运效... 0
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04-29 00:20...长安凯程V919亮点一:解决空间问题,经过超万次试验后,长安凯程V919最终确定轴距3150-3500mm,5.5米车长,货厢超3.3米,容积提升10%-15%,得仓率高达57.4%。依据“场景最优适应”设计理念,通过长安凯程商用人体场景大模型测算,货台高度在540-550mm范围内,将劳作时的疲惫感将至最轻。在确保电... 0
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04-12 18:30...针对新能源微卡续航低、充电慢、效率低、承载弱等痛点,推出纯电品质新微卡——新长安星卡EV。新车以品质三电、超大装载、舒适配置等全方位升维产品力,将进一步降低用车成本,提高运输效率,提升驾乘舒适度。据介绍,新长安星卡EV搭载磷酸铁锂电池,不仅有270km续航,还能支持快慢充,特别是30%—80%快充仅需32分钟,更加快速... 0
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09-15 13:10...数智汽车才是真正的未来!长安汽车的“新汽车新生态”战略为我们介绍了何为“新汽车”,新汽车是拥有智慧和情感的“智能汽车机器人”,它重塑了人、车、生活之间的全新数智生态。依托SDA智能化技术架构及平台,长安汽车不断在为电动汽车的“智能化”丰富和补足内涵。长安凯程作为长安品牌三大序列之一,在拥有独立的研发、生产、供应、销售、... 3
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06-19 11:50...我们邀请了长安凯程总经理、长安皮卡品牌事业部CEO陈维杰做客华龙会客厅,他说,当前商用车行业正迎来电动化智能化的变革机会与挑战。华龙会客厅丨凯程陈维杰:商用车行业迎来电动化智能化的变革机会与挑战来源:2023-06-14华龙网-新重庆客户端讯(齐澈)近年来,中国商用车发展经历了高速增长期,市场规模稳居全球第一。然而,在... 1
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04-11 15:30...新长安星卡爬坡驾驶。长安凯程供图华龙网发首先,两款车的油离结合范围比较宽泛,并不太容易熄火,摸索几次后就能找到它的平衡点;其次,85kW、153N·m的动力,拖动大约1.1吨重的车身,确实比较轻松,并且面对一些陡坡,以二挡驾驶能够明显感觉到发动机的劲儿很足,再加上两款车都是中置后驱的“超跑”式布局,爬坡时,在重心转移的... 15
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2024-05-31-03:58 GMT . 添加到桌面浏览更方便.
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