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05-25 21:20...3%和22%，同比分别增长0.8%和2.8%。在商用车主要品种中，与上月相比，客车和货车产销均呈不同程度下降；与上年同期相比，客车产销呈两位数增长，货车产量微降、销量微增。4月，在货车细分品种中，与上月相比，四大类货车品种产销均呈不同程度下降；与上年同期相比，轻型货车产销小幅增长，重型货车产销呈不同程度下降，中型货车产... 0
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05-23 17:10...3%和22%，同比分别增长0.8%和2.8%。2024年1月至4月，商用车产销分别完成135.4万辆和139万辆，同比分别增长3.9%和8.1%。具体来看：客车2024年4月，客车产销均完成4.5万辆，环比分别下降8.4%和15.6%，同比分别增长11.5%和17.6%。与上月相比，中型客车产销呈两位数增长，轻型客车产... 1
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05-20 09:30...2024年4月，商用车产销分别完成35.8万辆和35.7万辆，环比分别下降18.3%和22%，同比分别增长0.8%和2.8%。2024年1月至4月，商用车产销分别完成135.4万辆和139万辆，同比分别增长3.9%和8.1%。具体来看：客车2024年4月，客车产销均完成4.5万辆，环比分别下降8.4%和15.6%，同比... 1
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05-08 12:30...公布的数据，英国商用车（CV）产量在2024年第一季度增长了27.4%，这是自2008年以来最好的第一季度表现。货车、卡车、出租车、公共汽车和长途汽车出厂1,32,626辆，比2019年疫情前增长18.6%，需求受到海外订单的推动。由于对最新尖端车型和越来越多的零排放英国制造的CV的需求，第一季度出口增长了57.9%，... 0
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05-02 02:50...因此只要车子没有影响安全的问题，就将就着用。其二，是跑营运的二手货车残值率低，卖不上价，没有人收，基本是开到年限就报废了，很少转卖。对于目前兴起的新能源货车，李龙玉也不感冒，他表示，新能源货车可选车型少，车价贵，同等载货量的新能源车价格要比燃油车贵上一倍左右。另外，货车对续航、马力、充电桩分布的需求都很高。载货量大，对... 0
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04-19 09:10...新能源汽车延续快速增长势头，市场占有率稳定在30%；整车出口依然保持较高水平，为拉动行业增长继续发挥积极作用；中国品牌持续向上，市场份额保持高位。3月，商用车产销分别完成43.7万辆和45.8万辆，环比分别增长88.1%和82.8%，同比分别增长0.7%和5.6%。在商用车主要品种中，与上月相比，客车和货车产销均呈明显... 0
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03-28 09:00...汽车产销累计完成391.9万辆和402.6万辆，同比分别增长8.1%和11.1%。汽车是当前经济表现亮眼的行业，是工业经济稳增长的“压舱石”，一直以来都得到党中央和国务院的高度重视。2月，商用车产销分别完成23.3万辆和25.1万辆，环比分别下降28.9%和22.6%，同比分别下降26.6%和22.5%。在商用车主要品... 0
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03-24 14:00...商用车产销分别完成56万辆和57.5万辆，同比分别增长9%和14.1%。2024年2月，客车产销分别完成3万辆和3.6万辆，产量环比下降15.7%，销量环比增长1.6%；产量同比下降13%，销量同比增长6.9%。与上月相比，轻型客车产量呈两位数下降、销量小幅增长，其他两大类客车品种产销均呈两位数下降；与上年同期相比，大... 0
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03-05 00:40...营运货车等商用车面临限保拒保、理赔难等难题据相关部门的数据统计显示，截止至2022年年底全国商用车保有量近4000万辆，潜在保费规模超过6000亿元。保险是我国商用车产业发展过程中非常重要的一环，是商用车在应用领域至关重要的保障。而“保费高，难买保险”“理赔难，满意度低”……这是近几年以来发生在商用车行业的普遍现象。一... 0
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01-16 02:40...聚焦卡车司机帮扶、乡村振兴、教育事业和社会公益慈善开展了大量工作。仪式上，一汽解放向“解放爱领航关爱货车司机项目”捐赠200万元。鞍钢股份、长春灯泡、无锡威孚、玲珑轮胎、中策橡胶、瑞立科密、长春一东、青岛即东、福士(济南)、湖北美标等10家供应商依次向基金会捐赠，每家20万元。武建光表示，一汽解放与中国职工发展基金会在... 0
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12-13 13:30...中汽协分析指出，当前，我国经济总体保持回升向好态势，重点领域消费亮点较多，汽车等相关行业市场需求较快释放，企业信心继续向好，各项政策协同发力，积极因素积累增多，推动经济实现质的有效提升和量的合理增长。中汽协表示，11月，汽车市场热度延续，借助“双11”大促等消费浪潮，购车需求进一步释放，市场表现持续向好、超出预期。当月... 0
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11-23 20:20...积极因素累积增多，产需两端继续改善，企业对市场预期总体保持乐观，制造业景气面较8月进一步扩大。数据按显示，9月，商用车产销分别完成35.4万辆和37.1万辆，环比分别增长17.9%和19.8%；同比分别增长34.6%和33.2%。其中，货车9月产销分别完成31万辆和32.6万辆，环比分别增长18.5%和20.7%；同比... 0
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11-23 18:50...同比分别增长42.7%和33.4%。中汽协分析指出，今年以来，我国经济持续恢复向好，特别是三季度以来，随着组合政策发力显效，主要经济指标企稳回升态势明显，经济运行中累积的积极因素在增多，市场预期稳定向好，为实现全年发展目标打下了坚实基础。中汽协表示，进入金秋十月，多地车展与促销活动火热进行，各大车企新车型持续发布，进店... 0
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11-14 08:50...加之去年同期南方限电等影响，8月份整体市场表现淡季不淡，环比同比均有所增长。其中，乘用车和商用车产销双增，新能源汽车和汽车出口依然表现良好。8月，商用车产销分别完成30万辆和31万辆，环比分别增长5%和7.9%；同比分别增长26.2%和20%。在商用车主要品种中，与上月相比，客车、货车产销均有所增长；与上年同期相比，客... 0
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11-14 08:30...9%，销量环比下降1.7%；同比分别增长42.7%和33.4%。中汽协分析指出，今年以来，我国经济持续恢复向好，特别是三季度以来，随着组合政策发力显效，主要经济指标企稳回升态势明显，经济运行中累积的积极因素在增多，市场预期稳定向好，为实现全年发展目标打下了坚实基础。中汽协表示，进入金秋十月，多地车展与促销活动火热进行，... 0
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08-26 00:40...不足以刺激中重型货车从柴油向电动转型。而在成本方面，除了较高的首次购车费用外，新能源货车还要面临较高的电池折旧成本、充换电时间成本以及吨位损失，应用成本由此被推高。“货运是‘斤斤计较’的行业，吨位损失对于货运车队来说是更迫切的问题。”武彦杰告诉第一财经记者，按照法规标准每个车型都存在吨位上限，但是由于电池组的加入，同一... 0
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08-22 21:20...不足以刺激中重型货车从柴油向电动转型。而在成本方面，除了较高的首次购车费用外，新能源货车还要面临较高的电池折旧成本、充换电时间成本以及吨位损失，应用成本由此被推高。“货运是‘斤斤计较’的行业，吨位损失对于货运车队来说是更迫切的问题。”武彦杰告诉第一财经记者，按照法规标准每个车型都存在吨位上限，但是由于电池组的加入，同一... 0
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08-15 03:00...1－7月累计出口10．02万辆，同比增长75．58％，保持增长态势。其中，在乘用车领域，江淮汽车7月销量3．19万辆，同比增长23．46％，1－7月累计同比增长28．13％。江淮汽车旗下SUV、MPV、轿车均实现同比正增长，尤其在钇为3新品的加持下，江淮纯电动乘用车销量同比增长16．67％，环比增长28．99％。此外，... 0
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07-19 05:40...上半年累计实现较高增长。6月，商用车产销分别完成34.2万辆和35.5万辆，环比分别增长6.3%和7.3%；同比分别增长31.3%和26.3%。在商用车主要品种中，与上月相比，客车、货车产销均呈不同程度增长，其中客车产销增速更为显著；与上年同期相比，客车、货车产销均呈两位数快速增长。上半年，商用车产销分别完成196.7... 0
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07-16 22:10...1-6月，国内生产的高端品牌乘用车销量完成203.3万辆，同比增长19.7%。上半年中国品牌乘用车市占率53.1%6月，中国品牌乘用车共销售120.5万辆，环比增长9.7%，同比增长21.2%，占乘用车销售总量的53.1%，占有率比上年同期提升8.4个百分点。在主要外国品牌中，与上月相比，法系品牌销量明显下降，其他四大... 1
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07-04 09:20...不断推进节能产品及新能源技术研发，降低整车油耗和综合成本。在燃油轻卡市场，江淮1卡的性能和品质有口皆碑，去年以来推出的第九代新车，加快向节能化迈进，整车油耗下降5%以上，有效降低用车成本。在新能源轻卡市场，江淮1卡混动、纯电、换电齐发力，混动1号?骏铃聚宝盆油耗下降30%左右，还有恺达i3/帅铃i6等电动轻卡以及新能源... 1
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06-19 14:20...2%和26.4%。其中，传统燃油乘用车国内销量114.2万辆，比上年同期增长10万辆，环比增长16%，同比增长9.6%。1-5月，乘用车产销分别完成906.3万辆和900.1万辆，同比分别增长10.6%和10.7%。商用车方面，5月，商用车产销分别完成32.2万辆和33万辆，环比分别下降9.3%和4.9%，同比分别增长... 2
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