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05-15 20:30...主要得益于这些车企在新能源和出口销量方面的出色表现,比如比亚迪4月出口销量破4万辆,长城与吉利出口销量纷纷创新高,而奇瑞与长安4月新能源同比增长均超过100%。而合资品牌遭遇自主品牌新能源的围堵,导致市场份额不断下降,其中一汽-大众4月掉出排行榜前三,特斯拉中国也掉到了排行榜第十,而在排行榜已经许久没见到日系品牌的身影... 0
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04-27 20:00...蔚来携旗下8款2024款车型在本届车展亮相,2024款ET7行政版也正式上市,并设立蔚来十二项全栈技术展区,呈现智慧能源、智能制造、芯片和车载智能硬件等智能电动汽车技术。大众安徽是全球汽车行业巨头大众集团在中国第一家专注于新能源汽车的合资企业。本届车展大众正式发布了智能纯电新品类ID.UX,并首次使用金色大众汽车品牌徽... 0
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04-19 18:20...同比增长51.3%。在合资车企中,一汽-大众3月销量虽然同比下滑,但仍以月销157113辆的成绩占据排行榜第三,继续领跑合资阵营。而在3月批发销量排行榜前十中,依旧不见日系品牌的身影。自主品牌集体走高,比亚迪重回榜首在推出一系列荣耀版车型后,比亚迪的单月销量重返30万辆大关。数据显示,3月,比亚迪乘用车销售301631... 0
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03-14 03:00...这不禁让人担忧是否会影响其2024年销量目标。与此同时,比亚迪也采取了“激进”的措施,旗下多款车型均打起价格战(推出荣耀版车型),进而引发了整个车市的“内卷”浪潮。排在第二名和第三名的是吉利汽车和长安汽车,它们俩2月份的销量均为8.7万辆,其中吉利汽车同比下滑3.7%,长安汽车同比下滑6.4%,整体算是比较稳健的车企了... 0
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01-20 23:00...纵观12月份狭义乘用车和批发销量TOP30,销量下滑的只有长安汽车、东风日产、东风本田、广汽传祺、一汽红旗5家,不少车企的涨幅翻倍。当然最后一个月的数据,并非有强大的参考意义,毕竟有的车企为了全年目标和数据,会给经销商压库,把批发销量做好,也有车企为了经销商库存减压的考量,降低最后一个月的出货量。因此更多的参考,可以放... 0
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01-13 02:10...车企:南北大众反超吉利作为2023年的收官月,12月国内主力车企销量绝大部分都保持增长。从厂商零售销量排名来看,前十的车企中有七家销量高于去年同期,只有长安汽车和一汽丰田、广汽丰田销量不如去年同期,比亚迪仍然是冠军,南北大众排名超越了吉利汽车。具体来看,比亚迪汽车依然一枝独秀,2023年12月以30万辆的零售销量蝉联乘... 0
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01-13 00:20...这些都表明中国自主品牌依靠新能源赛道在2023年取得了长足的市场发展。根据乘联会公布的数据显示,2023年自主品牌零售市场份额为52%,与2022年相比增长了4.6个百分点,自主品牌已经在份额上实现了对合资品牌的超越。还值得一提的是,排行榜中上榜的6家自主品牌厂商销量同比都实现了增长,并且增长幅度都超过了10%;反观合... 0
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12-28 21:20...主要是新能源板块表现较弱,从而导致整体销量表现不佳,也是当下所有合资车企最大的短板所在。尽管目前合资车企在新能源领域发力,但是效果并不明显。豪华市场方面,11月豪华车零售27万辆,同比增长15%,环比增长22%。去年受芯片供给短缺影响的豪车缺货问题逐步改善,但传统豪车市场需求并不很强。车企:自主车企表现亮眼,合资压力较... 0
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12-21 08:30...5万辆,同比增长5.3%。从11月厂商零售销量排行榜来看,榜首依旧被比亚迪牢牢把住,而且依旧是绝对性的优势,11月的零售销量达到263066辆,成为榜单中唯一一个单月破20万辆的品牌,另外较上月还有着小幅度的增长。吉利汽车紧随其后,11月的零售销量为169870辆,同比增长34.4%,吉利汽车不但在销量上连续4个月创新... 0
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12-15 22:10...也是当下所有合资车企最大的短板所在。尽管目前合资车企在新能源领域发力,但是效果并不明显。豪华市场方面,11月豪华车零售27万辆,同比增长15%,环比增长22%。去年受芯片供给短缺影响的豪车缺货问题逐步改善,但传统豪车市场需求并不很强。车企:自主车企表现亮眼,合资压力较大从厂商零售销量排名来看,11月零售销量排名前十的车... 0
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12-13 11:00...今年1~11月,比亚迪累计销量为268.34万辆,同比增长64.29%,其全年销量目标为300万辆,目前已经完成89%。位列第二的奇瑞汽车,11月批发销量实现大幅增长。数据显示,11月,奇瑞汽车共销售21.21万辆新车,同比增长111%。其中,奇瑞品牌11月销量为14.79万辆,同比增长109%;星途品牌11月销量1.... 0
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11-14 03:50...比亚迪将目光投向了品牌和产品的高端化,旗下高端品牌——腾势、方程豹、仰望,近来动作频频,意欲挑战现有的市场竞争格局。在出口上比亚迪的表现也很亮眼,10月乘用车出口30521辆,在乘用车月销量中占比突破10%,出海成绩再创新高。在新能源与出口双轮驱动下,吉利汽车、长安汽车、奇瑞汽车和长城汽车等自主品牌同样表现出色。数据显... 3
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09-22 22:40...这应该是难得的车企三强被自主车企霸占的情况。但是随着自主的崛起,车企前三强被自主垄断,这种局面将在未来成为中国汽车市场的新常态。一汽-大众8月份稳定了15万辆的水平,成为合资品牌中唯一一家保持在月均销量10万辆的车企,但是依然改变不了继续下滑的命运,若不是奥迪还在豪华车的热度中撑起一部分量,或许比7%更高的跌幅也不奇怪... 0
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09-16 17:50...同比增长43.1%,而批发销量更是突破了27万辆,创造了历史销量新高。自去年底开始,比亚迪上市了一系列冠军版车型,价格体系和产品矩阵都得到了进一步完善,主力车型的销量也稳步上升,多款车型在细分市场处于遥遥领先的位置。吉利汽车8月再度占据了零售销量排行榜第三的位置,8月零售销量为127913辆,同比增长24.2%。最近几... 0
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09-09 22:00...2万辆的成绩,奇瑞汽车再次夺得了国内乘用车市场亚军的宝座。事实上,今年以来,奇瑞汽车的销量表现一直较为强劲,不仅曾多次刷新了历史销量记录,而且出口也迎来了突飞猛进的增长。在刚刚过去的8月份,奇瑞汽车首款轻越野SUV车型——探索06也正式开启了全球上市。伴随着新车的导入,奇瑞汽车的月销量成绩预计还有望继续再创新高。吉利汽... 0
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10-28 13:40...近百参展品牌涵盖国产、合资、进口等;展示车型近千台,包括新能源、乘用、商用、休旅、豪华等,一站式满足您的选购需求。一号馆Jeep、阿尔法·罗密欧、雪佛兰、比亚迪、别克、领克、小鹏、一汽-大众、上汽大众、一汽丰田、广汽埃安、理想、福特电马二号馆梅赛德斯-奔驰、梅赛德斯-AMG、梅赛德斯-EQ、林肯、凯迪拉克、智己、沃尔沃... 3
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10-28 11:10...近百参展品牌涵盖国产、合资、进口等;展示车型近千台,包括新能源、乘用、商用、休旅、豪华等,一站式满足您的选购需求。一号馆Jeep、阿尔法·罗密欧、雪佛兰、比亚迪、别克、领克、小鹏、一汽-大众、上汽大众、一汽丰田、广汽埃安、理想、福特电马二号馆梅赛德斯-奔驰、梅赛德斯-AMG、梅赛德斯-EQ、林肯、凯迪拉克、智己、沃尔沃... 4
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09-15 17:40...冠亚军的纠葛其实已经早已显现,但是后续车企的排位,其实竞争充满着变数。比如8月份奇瑞就一举进入第三名的位置,以单月13万辆的销量成绩排在了上汽大众的前面,而这应该是奇瑞有史以来表现得最好的一次。奇瑞、捷途、奇瑞新能源等多个板块的发力,确实给奇瑞汽车带来了不错的优势,最近几个月单月10万+的销量,也将推动今年奇瑞汽车进入... 19
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2024-05-16-07:42 GMT . 添加到桌面浏览更方便.
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