成都土拍再现高溢价，本月还有近1100亩住宅用地入市

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... 2024-04-09 20:30 .. 成都土地市场随着楼市回暖后就持续升温。
    今年3月6日，成都中心城区首场宅地拍卖，3宗地中1宗溢价成交，2宗底价成交，成交面积110.66亩。
    其中，位于锦江区的潘家沟31.18亩，由中国铁建以楼面价22400元平方米成交，成交溢价率31.76%。
    中指研究院四川分公司研究总监苏宇向第一财经表示，成都土拍市场会进一步分化，核心区域优质地块热度仍会升高。
    特别是在2023年“9·26新政”以后，地价、房价已经全面放开，后续如果还有优质地块供应，仍有机会刷新区域楼面价，进而刷新区域售价。
    不过，苏宇也表示，另一方面，企业以销定投逻辑愈发明显，对于外围高库存区域的土地，企业仍会保持足够克制的观望态度，这一点与去年也是一样。
    从去年成都土地市场的情况来看，回归主城明显，“5+2”中心城区溢价率高，而郊区多以底价成交。
    克尔瑞的报告显示，从结构上看，一圈层热度最高，溢价及触顶地块多位 .. UfqiNews ↓ 14

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3 需求端：中国为全球最大新能源汽车市场3.1 分地区：中国占比过半、欧盟占比两成、美国排第三2019H1新能源乘用车全球份额，中国五成、欧盟两成、美日共两成.
    据中汽协披露，2018、2019H1中国新能源乘用车分别销售105.3、56.3万辆；据IEA、Markline披露，2018、2019H1美国新能源乘用车分别销售36.1、13.7万辆；据ACEA披露，2018、2019H1欧盟新能源乘用车分别销售30.2、19.8万辆；据经济产业省、Markline披露，2018、2019H1日本新能源乘用车分别销售18.4、7.4万辆；据IEA、Markline披露，2018、2019H1其它地区新能源乘用车分别销售18.4、7.4万辆.
    按照上述统计， 2019H1中国、美国、欧盟、日本、其它地区新能源乘用车市场份额分别为56.9%、13.8%、20.0%、1.8%、7.5%.
    & ... 全球新能源汽车守得云开见月明-4 ⟶

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2.3.2车企应对：电动化转型成唯一出路供给端：面对如此高额罚款，改进节能技术效果有限，发展新能源汽车是唯一选择.
    2018年欧盟范围内新注册乘用车，其中汽油车、柴油车、轻混、HEV、PHEV、BEV分别占比57%、36%、0.4%、3.3%、1.0%、1.0%，碳排放依次递减.
    据EEA披露，2018年欧盟范围内注册HEV乘用车平均CO2排放94.2g/km，仅满足2020年要求，不能满足2025、2030年标准.
    所以主流车企短期会加大HEV布局，中长期发展PHEV和BEV成唯一选择.
     需求端：欧洲人对新能源汽车接受度更高，其燃油经济性更强.
    相比中国，欧盟在发展新能源汽车方面有几大优势：1）欧洲人环保意识强，偏好紧凑型车，新能源汽车接受度高，2018年欧盟A00、A0、A型小轿车合计占比41%；2）欧洲推广电动汽车经济性更强，按照 ... 全球新能源汽车守得云开见月明-3 ⟶