... 2023-06-28 02:20 .. 日美与中国的攻防或将日益激烈。
6G有望实现5G的10倍以上的高速通信,预计2030年前后实现商用化。
关于以哪种技术作为标准,预计国际组织等最早2024年启动讨论。
在调查公司网络创研的协助下,日本经济新闻(中文版:日经中文网)针对有助于为标准制定带来话语权的6G相关专利进行了调查。
针对通信技术、基站技术、人工智能(AI)等9个领域,按国家和地区分析了在日美欧中韩和通过国际申请的已注册和正在申请的约2万件专利。
中国企业的专利数达到整体的40.3%。
排在第2位的美国企业为35.2%,第3位的日本企业为9.9%。
欧洲为8.9%,韩国为4.2%。
虽然包括AI等在内专利的范围有所不同,难以单纯比较,但从标准必要专利(SEP)的份额来看,中国在6G领域的份额比5G的35%进一步增加。
在5G领域,美国的标准必要专利仅为15%。
在6G领域,美国以软件为中心提高20个百分点。
日 .. UfqiNews ↓
4
...
06-12 08:44 , 793 , 191 ..
[轉載于 caoliu社區/無極炁, 2020-06-12] 一、哪些国家大力援助过中国?多年以来,中国是世界上最大的受援国之一.
据不完全统计,1979年-2003年,中国接受的官方援助总额为1072亿美元.
到2009年,中国与联合国开发计划署、儿童基金会及欧盟、日本德国、澳大利亚、加拿大等20多个国际组织和政府,在扶贫、环保、教育、卫生、体改、能源等30多个领域开展了富有成效的发展合作,共接受无偿援助近67亿美元(约469亿人民币),实施项目近 2000个.
其中,年均援助额居于前5位的国家依次是日本、德国、法国、英国、西班牙, ... 谁援助过我们中國?我们中國又援助过谁? ⟶
06-12 08:44 , 793 , 191 ..
[轉載于 caoliu社區/無極炁, 2020-06-12] 一、哪些国家大力援助过中国?多年以来,中国是世界上最大的受援国之一.
据不完全统计,1979年-2003年,中国接受的官方援助总额为1072亿美元.
到2009年,中国与联合国开发计划署、儿童基金会及欧盟、日本德国、澳大利亚、加拿大等20多个国际组织和政府,在扶贫、环保、教育、卫生、体改、能源等30多个领域开展了富有成效的发展合作,共接受无偿援助近67亿美元(约469亿人民币),实施项目近 2000个.
其中,年均援助额居于前5位的国家依次是日本、德国、法国、英国、西班牙, ... 谁援助过我们中國?我们中國又援助过谁? ⟶
...
07-29 03:03 , 934 , 183 ..
3 需求端:中国为全球最大新能源汽车市场3.1 分地区:中国占比过半、欧盟占比两成、美国排第三2019H1新能源乘用车全球份额,中国五成、欧盟两成、美日共两成.
据中汽协披露,2018、2019H1中国新能源乘用车分别销售105.3、56.3万辆;据IEA、Markline披露,2018、2019H1美国新能源乘用车分别销售36.1、13.7万辆;据ACEA披露,2018、2019H1欧盟新能源乘用车分别销售30.2、19.8万辆;据经济产业省、Markline披露,2018、2019H1日本新能源乘用车分别销售18.4、7.4万辆;据IEA、Markline披露,2018、2019H1其它地区新能源乘用车分别销售18.4、7.4万辆.
按照上述统计, 2019H1中国、美国、欧盟、日本、其它地区新能源乘用车市场份额分别为56.9%、13.8%、20.0%、1.8%、7.5%.
& ... 全球新能源汽车守得云开见月明-4 ⟶
07-29 03:03 , 934 , 183 ..
3 需求端:中国为全球最大新能源汽车市场3.1 分地区:中国占比过半、欧盟占比两成、美国排第三2019H1新能源乘用车全球份额,中国五成、欧盟两成、美日共两成.
据中汽协披露,2018、2019H1中国新能源乘用车分别销售105.3、56.3万辆;据IEA、Markline披露,2018、2019H1美国新能源乘用车分别销售36.1、13.7万辆;据ACEA披露,2018、2019H1欧盟新能源乘用车分别销售30.2、19.8万辆;据经济产业省、Markline披露,2018、2019H1日本新能源乘用车分别销售18.4、7.4万辆;据IEA、Markline披露,2018、2019H1其它地区新能源乘用车分别销售18.4、7.4万辆.
按照上述统计, 2019H1中国、美国、欧盟、日本、其它地区新能源乘用车市场份额分别为56.9%、13.8%、20.0%、1.8%、7.5%.
& ... 全球新能源汽车守得云开见月明-4 ⟶
本页Url
🤖 智能推荐