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... 2025-02-01 07:00 .. 去年4月，高度智能化的津港轮36在天津港集团正式启用，实现核心算法软件完全自主研发。
咱这艘船，伴航时自主控向、控距、控速，还会智能避碰。
董其财语气自豪。
靠泊开始了。
我是津港轮36，我将在您右舷船头作业董其财一边回应引航员指令，一边操作舵柄，调整航向，抵近货轮。
这艘拖轮，可以根据海况和天气，适时微调航向，降低风浪影响。
二副张乃悦介绍，船上配备了智能集成黑匣子，能将数据参数实时发送给岸端、移动端，通过大数据交互及时发现海上突发事件，提供解决方案。
在确认受力角度和位置无误后，一前两后分布的3艘拖轮，将货轮送进泊位，顺利完成靠泊。
有了智能拖轮，操作更快更稳。
董其财总结道。
设备升级，效率提高。
2024年，天津港集团港口生产创最好水平货物吞吐量4.93亿吨，同比增长3％；集装箱吞吐量2328万标准箱，同比增长5％，年增长100万标准箱以上。
（记者靳博）天津港，是京津冀及 .. UfqiNews ↓
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...据了解，浮式天然气液化装置（FLNG）能够在深远海直接将开采出的天然气液化并储存，是海洋工程装备中建造复杂、附加值大的一类产品.
新华社发（许丛军摄）12月9日，大型浮式天然气液化装置“NGUYAFLNG”轮在拖轮拖带下，驶过苏通大桥（无人机照片）.
当日，我国首座大型浮式天然气液化装置“NGUYAFLNG”轮从江苏南通开发区顺利拖航出江，前往浙江舟山进行上部模块安装、集成和调试.
据了解，浮式天然气液化装置（FLNG）能够在深远海直接将开采出的天然气液化并储存，是海洋工程装备中建造复杂、附加值大的一类产品.
新华社发（许丛军摄）12月9日，大型浮式天然气液化装置“NGUYAFLNG”轮在拖轮拖带下行驶在长江江苏南通段（无人机照片）.
当日，我国首座大型浮式天然气液化装置“NGUYAFLNG”轮从江苏南通开发区顺利拖航出江，前往浙江舟山进行上部模块安装、集成和调试.
据.. 12-12 04:40 ↓ 14
...守候在拖轮码头的福州海关所属榕城海关驻罗源湾办事处关员黄福金、王侃迅速穿上救生衣和安全帽，背起检疫工具包，登上了拖轮.
随着机器的轰鸣，拖轮驶离码头，开始高速开向“艾斯7”轮.
约十分钟后，拖轮抵达浮码头.
在穿戴好N95口罩和一次性乳胶手套后，黄福金和王侃一前一后沿着浮码头的塔梯攀爬而上，在爬了相当于三层楼高的塔梯后，登上了“艾斯7”轮的舷梯，来到了甲板上.
在船员的引导下，他们走向船尾的生活区甲板.
此时，船上已准备好桌椅和相关纸质单证材料，船员们也已经集合完毕排成了长队.
经过资料审核、测温、医学巡查和进舱检查，两位关员确认“艾斯7”轮检疫合格，签发了入境卫生检疫证，并通知船长可以降下黄旗.
等黄福金、王侃和代理下了船，船厂工作人员立刻通知“艾斯7”轮船员解开缆绳、收起舷梯.
在拖轮带动下，浮码头缓缓脱离“艾斯7”轮.
很快，该轮就将靠泊到船厂码头开展修船作业.
这已是华.. 02-08 01:00 ↓ 9 ..UfqiNews
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