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... 2024-04-25 07:10 .. 强力推进重点车辆和驾驶人隐患“清零”工作,成功报废7辆逾期未检验重型大货车,以实际行动筑牢道路交通安全防线。
4月21日,古浪县公安局交警大队车管所民警来到某建材运输公司,就重点车辆及驾驶人源头隐患“清零”工作与公司负责人面对面进行交流,详细了解重点车辆逾期未审验、未报废的具体原因,耐心细致地讲解车检工作的必要性及逾期未检的危害性,以案说法讲解报废车辆上路行驶的危险性和违法性。
通过普法宣传和思想开导,成功打消了该公司负责人侥幸心理,督促企业落实安全主体责任,将该公司所属的7辆逾期未检验重型货车,全部拖至机动车报废回收公司解体报废,及时消除了安全隐患。
下一步,古浪县公安局将持续推进重点车辆及驾驶人隐患“清零”工作,从源头上筑牢交通安全新防线,着力消除道路交通安全隐患,有效净化全县道路交通安全环境。
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... 11-27 02:14 , 1293 , 177 ..
12珍惜生命,远离大车
远离大车,是指:既不尾随货车,也不被货车尾随.
因为无论我们追尾货车还是被货车追尾,我们都是以卵击石.
货车在前:遮挡住了我们的视线,一旦货车急刹,我们很容易钻到货车下面.
货车在后:货车刹车距离长,一旦前面有紧急情况,我们急刹,货车就把我们追尾了,瞬间把我们压缩成了相片!
还有一点,在行驶过程中,一定不要和货车并行,有辆奇瑞 QQ,在转弯时与大货车并行,大货车发生了侧反,小 QQ 被压到了身下,真的压成了相片.
不管跟什么车辆并行,都会增加安全隐患.
所以,对于大车,要么让,要么超.
13超车四要素
预判、打灯、喇叭、减档.
关于超车,我遭遇过两次危险.
第一次:在汶川 213 国道,超车时,对面驶来一辆大货车,我无处躲藏了,旁边的牧马人让速给我,我躲过一劫.
汶川的公 ... 中国车祸为什么那么多?-3 ⟶
12珍惜生命,远离大车
远离大车,是指:既不尾随货车,也不被货车尾随.
因为无论我们追尾货车还是被货车追尾,我们都是以卵击石.
货车在前:遮挡住了我们的视线,一旦货车急刹,我们很容易钻到货车下面.
货车在后:货车刹车距离长,一旦前面有紧急情况,我们急刹,货车就把我们追尾了,瞬间把我们压缩成了相片!
还有一点,在行驶过程中,一定不要和货车并行,有辆奇瑞 QQ,在转弯时与大货车并行,大货车发生了侧反,小 QQ 被压到了身下,真的压成了相片.
不管跟什么车辆并行,都会增加安全隐患.
所以,对于大车,要么让,要么超.
13超车四要素
预判、打灯、喇叭、减档.
关于超车,我遭遇过两次危险.
第一次:在汶川 213 国道,超车时,对面驶来一辆大货车,我无处躲藏了,旁边的牧马人让速给我,我躲过一劫.
汶川的公 ... 中国车祸为什么那么多?-3 ⟶
... 11-27 02:09 , 1292 , 173 ..
这是一篇来自网友真实的经历的帖子,内容虽长,但这些乘车、驾车的经验值得每个人读一读.
我同学,也是我邻居,刚当爸爸不久,出车祸走了,父亲瘫痪了,老婆带孩子改嫁了,家不像家了,这个事对我触动特别深,自从镇上通了公路,平均每个月都要撞死一个人,每次看到事故,我都告戒自己:活着,才是硬道理.
我有位师傅,跟他学安全驾驶,他有15年驾龄,但他没有教我特技驾驶,也没有教我应急处理,就送了我两句话 :
侥幸,是不可能幸运一辈子的.
把交通规则研究透、严格按照交通规则行驶、养成安全驾驶的习惯.
我贪生怕死,师傅给我的建议,我绝对服从,先研究理论,再上车实践,每个月去请师傅吃一次饭,邀请他坐我的车,给我纠正一些陋习……我自驾8万公里,走过隧道、沙漠、高原、戈壁滩、盘山公路、雪地、草原、冰面、北京、上海,全年基本无事故,在路上,目睹了多起车祸,可悲又可叹,很多人死于 ... 中国车祸为什么那么多?-2 ⟶
这是一篇来自网友真实的经历的帖子,内容虽长,但这些乘车、驾车的经验值得每个人读一读.
我同学,也是我邻居,刚当爸爸不久,出车祸走了,父亲瘫痪了,老婆带孩子改嫁了,家不像家了,这个事对我触动特别深,自从镇上通了公路,平均每个月都要撞死一个人,每次看到事故,我都告戒自己:活着,才是硬道理.
我有位师傅,跟他学安全驾驶,他有15年驾龄,但他没有教我特技驾驶,也没有教我应急处理,就送了我两句话 :
侥幸,是不可能幸运一辈子的.
把交通规则研究透、严格按照交通规则行驶、养成安全驾驶的习惯.
我贪生怕死,师傅给我的建议,我绝对服从,先研究理论,再上车实践,每个月去请师傅吃一次饭,邀请他坐我的车,给我纠正一些陋习……我自驾8万公里,走过隧道、沙漠、高原、戈壁滩、盘山公路、雪地、草原、冰面、北京、上海,全年基本无事故,在路上,目睹了多起车祸,可悲又可叹,很多人死于 ... 中国车祸为什么那么多?-2 ⟶
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