↖  周鸿祎换车引关注!是为了给“哪吒”抬轿子?最新回应!..


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... 2024-04-23 03:30 .. 我想通过自己的体验和影响力,告诉大家一个观点,中国的智能网联车和新能源车行业已经崛起.”
    4月19日,周鸿祎曾发文称:“感谢车圈新势力和老前辈对我的关心,我挑车已经挑花了眼。
    我对车最重要的要求就是国产品牌,因为新能源车的未来,中国品牌绝对是第一梯队。
    欢迎找我做首席体验官.”
    周鸿祎与哪吒汽车渊源深厚。
    2021年5月11日,360集团董事长兼CEO周鸿祎首次回应了造车传闻,表示360不会独立造车,但将会与哪吒汽车合作参与造车。
    事实上,在周鸿祎亲自回应的前一天,360集团已在其官方微博发文称,将携手哪吒汽车,正式进军智能汽车领域。
    而哪吒汽车当时也给予回复称:终于等到你,我命中注定的“闹海搭档”。
    2021年10月18日,360发布最新公告,首次对外披露了投资细节,回应了外界的诸多猜测。
    公告显示,360对哪吒的投资决策已通过董事会审议,共向哪吒汽车投资29亿元人民币。
    4 .. UfqiNews 0


... 03-18 15:42 , 8055 , 150 ..
[编按: 转载于 虎嗅网, 2023-03-15. ]
湖北汽车促销大降价的套路 22 万的雪铁龙 C6 是牛夫人不假,12 万的雪铁龙 C6 就一定是小甜甜吗?

第一招:苦肉计.
    

因 " 优惠 9 万 " 而爆红的 "2022 款雪铁龙 C6 共创版 ",其实在 2022 年 3 月上市时的全国统一直售价是 16.47 万.
    
去年提车的真实裸车成交价,大多在 16.3 万左右,相比最近吹爆的 12.68 万,价差还不到 4 万.
    为了放大 " 优惠 9 万 " 的诱人程度,东风雪铁龙先是硬着头皮用原价出售一台多年来无人问津的中级车,然后假装用降价的狼牙棒把自己打得血肉模糊,给消费者立下投名状,最后泪眼婆娑地从来自五湖四海的钱包中,抓走十几万.
    
其实真要单算厂家优惠,东风雪铁龙也就比去年的自己,多掏了 5000 元.
    

第二招:以逸待劳.
    

当全国各地的准 " 法系饭圈男孩 " 跑下火车,兴致勃勃地想从东风雪铁龙身上薅羊毛时,才发现本来松垮的圈套开口,一下子收紧了.
    

首先,9 万补贴并不直接从车价上扣除,而是购车交易完成后一个月内返还.
    现场买车需按照 21.68 万的指导价付款.
    同时,为了 " 预防黄牛倒卖 ",还需额外支付 4.5 万押金,并保证三个月内不把车迁到外地.
    湖北省内购车者可以分期,省外购车者只能全款,这意味着算上购置税、保险、上牌费、代办费等,口袋里至少要有 28 万.
    

其次,3 月 6 日之后,非湖北省户口、未满足武汉社保 3 个月的购车者,无法享受 9 万补贴.
    即使有非官方代操作方案,但依然存在较大的被退单风险.
    一旦拿不到补贴,消费者就不得不接受 " 厂家指导价、23 ... 湖北汽车促销大降价的套路 ⟶


...小鹏汽车会在覆盖场景,客户体验,软硬件成本这三个方向快速前进.
    从覆盖场景看,小鹏汽车已经从高速场景进入到用户高频刚需的城市场景,并且将会进一步打通全场景点到点(例如小区道路和非公共道路),并将在三季度从三个城市推广到全国的多个城市.
    在客户体验上,小鹏汽车实现了让客户使用自动驾驶开起来“放心”的这一个重要心理关卡,也就是可以很安全,放心,轻松的让机器驾驶,让自己仅仅监管.
    未来,小鹏汽车期望通过不断的OTA升级,每年让XNGP的能力提高一年“驾龄”,在2-3年实现3年驾龄有经验的司机的体验,实现在城市内的百公里接管次数下降到一次或更低.
    小鹏汽车称,在成本上,公司计划在明年让XNGP的Bom成本实现大幅度的下降,并从软硬件整体销售,转为软硬件分离销售,让全自动驾驶成为标配,以及让更多的客户有能力使用最新的全自动驾驶能力.
    小鹏汽车在以上三个方向的全面突破,将为用户创.. 03-17 21:40 15 ..UfqiNews

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