Ooops, Data read error for 4319471, Try new one ( 读取异常, 请尝试搜索关键词 ) ....
... 2024-04-17 17:20 .. 51家国内航空公司计划每周安排国内(不含港澳台地区)航班101536班,同比2023年夏秋航季增长2.5%。
其中,客运航班每周98655班,货运航班每周2881班。
在新开航线方面,35家航空公司将在683条新开国内独飞航线上每周共安排6529个航班。
港澳台地区航线航班方面,民航局已批复37家航空公司的每周3385班客货运航班计划申请,包括内地与香港间每周1754班,内地与澳门间每周796班,大陆与台湾间每周835班。
国际航线航班方面,民航局已批复164家国内外航空公司的每周17257班客货运航班计划申请,共通航70个境外国家,包括51个共建“一带一路”国家。
民航局运输司相关负责人表示,新航季民航局将引导航空公司不断优化航线网络结构和服务水平,推动通程航班业务发展和中转便利化水平提升。
国际航线航班方面,民航局将引导航空公司继续加大运力投入,满足旅客出行需求,并 .. UfqiNews ↓ 0
[编按: 转载于 新浪网/财经头条/每日人物, 2023-02-23. 民航春天来了,空姐不够用了.
原作者 文 |曹默涵 黎佳佳.
]
疫情三年,是民航业渡劫的三年,航班减少,航司亏损.
原本的 “铁饭碗”没有了饭,乘务员这份光鲜亮丽的职业也褪色不少,她们想了各种办法自救,做博主、直播带货、做中介,甚至去剧本杀店打工.
一些人没能撑过去,选择离开.
但春天猝不及防地到来了,航司重启了大规模招聘,那些留下的人成了忙碌的幸运儿,收入迅速恢复,又成了许多人羡慕的对象.
但对于很多离开的人来说,错过这三年,就再也回不来了.
发条在春天拧紧
听到飞机开始下降的指令,东航两舱乘务员小七心想:有救了.
在这之前的40分钟里,她没有半点喘息的时间,马不停蹄地为客人上饮料、点餐、烤餐、送餐,最紧张的时候 “差点倒下去”,还好当班乘务长搭了把手,让她勉强在飞机下降前做完所有动作.
下降过程中若没有紧急情况,乘务员不再提供客舱服务,她可以理所应当地坐下,喘一口气.
2月初这趟从昆明到广州的航班,飞行时长约一个半小时,刨去起飞和降落,允许客舱服务的时间也就40分钟.
上飞机前,小七就知道这趟飞行不会轻松——公务舱12个座位都有客人,加上驾驶舱的三位飞行员,时值饭点,她要为15个人准备正餐.
很久没在飞机上密集接待这么多旅客了,这也是小七第一次见识到春运的 “魅力”.
她在2019年夏天入行,刚从新手村里出来,就和行业一起被拽进了疫情的漩涡.
去年12月疫情放开后,国内航班客流量急剧增加,尤其是春节期间,为了避免航班座位虚耗,小七飞的每趟航班几乎都处于超售状态,航司卖出的机票总比实际机上座位多一些.
盼了三年的春天,就这么猝不及防地来了.
打开实时航班图,密密麻麻的航线交错、编织.
航班在机场停机坪上排长队等待起飞的画面,也久违地出现了 ... 新冠肺炎疫情三年中航空空姐的忙与闲 ⟶
...北京、大连等地机场还重点恢复了至海口、西双版纳、北海等旅游热门城市航班.
民航局运输司相关负责人表示,今年夏秋航班换季,民航局将在做好安全保障能力评估的基础上,科学有序平稳恢复国内航班,更好地满足群众出行需求.
同时在确保安全的前提下推进国际客运航班稳妥有序恢复.
国际及港澳台地区航线恢复明显今年夏秋航季的一个突出特点,就是国际及港澳台地区航线恢复明显,各大航司根据市场需求,周密部署新航季航班,便利旅客出行.
根据民航局总体安排,今年夏秋航季,国内外航空公司计划每周安排国际客运航班10580班.
其中,国内28家航空公司计划每周安排国际定期客运航班6772班,通航55个国家101个城市;国外共有88家航空公司从47个国家的79个城市飞往我国.
具体来看,东南亚,澳新等热门旅游目的地航线恢复较快.
为满足旅客出行需求,从今天起国航将陆续恢复新增北京-胡志明、成都-普吉岛等国.. 04-01 17:00 ↓ 23 ..UfqiNews
本页Url
🤖 智能推荐