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... 2024-04-17 11:00 .. 新版本售价17.99万元,Plus的智驾能力与Pro版相同,但为了做好版本区隔,Plus版本主要减少了部分舒适性配置,比如座椅通风、方向盘加热等。
先聊聊智驾,其实这是小鹏最显著的标签,也是很多车主选择小鹏的核心因素之一。
小鹏汽车曾宣布,XNGP智能辅助驾驶系统城市智驾能力,在已全量发布的52座城市基础上,新增覆盖191座城市,总覆盖城市数量达到257城。
曾表示,2024年内,XNGP将实现全国主要城市路网全覆盖,并面向全球开始研发高速NGP,2025年面向全球开始研发XNGP。
从数据上看,2023年,小鹏用户高速智驾的用户渗透率为94.7%,城市智驾的用户渗透率为83.2%,XNGP周平均用户渗透率71%、周平均里程渗透率40%(包含高速及城市场景)。
小鹏车主有着更强的智驾使用习惯。
所以,小鹏汽车希望借助这样的优势或者说标签,体现到销量上。
再看外观和。
在外观 .. UfqiNews ↓ 0
[编按: 转载于 虎嗅网, 2023-03-15. ]
湖北汽车促销大降价的套路 22 万的雪铁龙 C6 是牛夫人不假,12 万的雪铁龙 C6 就一定是小甜甜吗?
第一招:苦肉计.
因 " 优惠 9 万 " 而爆红的 "2022 款雪铁龙 C6 共创版 ",其实在 2022 年 3 月上市时的全国统一直售价是 16.47 万.
去年提车的真实裸车成交价,大多在 16.3 万左右,相比最近吹爆的 12.68 万,价差还不到 4 万.
为了放大 " 优惠 9 万 " 的诱人程度,东风雪铁龙先是硬着头皮用原价出售一台多年来无人问津的中级车,然后假装用降价的狼牙棒把自己打得血肉模糊,给消费者立下投名状,最后泪眼婆娑地从来自五湖四海的钱包中,抓走十几万.
其实真要单算厂家优惠,东风雪铁龙也就比去年的自己,多掏了 5000 元.
第二招:以逸待劳.
当全国各地的准 " 法系饭圈男孩 " 跑下火车,兴致勃勃地想从东风雪铁龙身上薅羊毛时,才发现本来松垮的圈套开口,一下子收紧了.
首先,9 万补贴并不直接从车价上扣除,而是购车交易完成后一个月内返还.
现场买车需按照 21.68 万的指导价付款.
同时,为了 " 预防黄牛倒卖 ",还需额外支付 4.5 万押金,并保证三个月内不把车迁到外地.
湖北省内购车者可以分期,省外购车者只能全款,这意味着算上购置税、保险、上牌费、代办费等,口袋里至少要有 28 万.
其次,3 月 6 日之后,非湖北省户口、未满足武汉社保 3 个月的购车者,无法享受 9 万补贴.
即使有非官方代操作方案,但依然存在较大的被退单风险.
一旦拿不到补贴,消费者就不得不接受 " 厂家指导价、23 ... 湖北汽车促销大降价的套路 ⟶
...小鹏G6是SEPA2.0「扶摇」架构下首款战略车型,它搭载了行业唯一量产的XNGP智能辅助驾驶系统,这是实现无人驾驶前智能辅助驾驶的终极形态.
小鹏G6搭载行业领先的XmartOS4.0车载智能系统.
同时,小鹏G6搭载了行业领先的XmartOS4.0车载智能系统,支持全场景语音2.0功能,能够实现全车全时语音对话、四音区识别、极速对话、无网络对话等多项行业领先的语音交互体验.
小鹏G6采用国内首个量产的全域800V高压SiC碳化硅平台并标配3C电芯,带来高达755km的续航表现,最快可以实现充电10min,续航增加300km的高效补能.
得益于电驱系统的高效率,配合低风阻设计和卓越的能耗控制,小鹏G6的续航非常扎实,百公里最低电耗仅为13.2kWh,达到同级别最强的能效表现.
小鹏汽车在上海车展正式发布超智驾轿跑SUV小鹏G6.
小鹏G6搭载的XmartOS4.0车载.. 04-23 19:20 ↓ 16 ..UfqiNews
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