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... 2024-04-17 06:00 .. 固态电池概念的大热也让容百科技大受机构追捧。
4月11日，容百科技发布的年报显示，2023年公司实现营业收入226.57亿元，同比下降24.78%；归母净利润5.81亿元，同比下降57.07%。
年报发布当日，容百科技还召开了投资者电话交流会，高毅资产、华夏基金、南方基金等合计271家机构参会。
机构调研数量位居宏发股份、容百科技之后的，是京东方A。
证券时报记者注意到，4月2日，京东方A举办的投资者关系活动上，有268家机构参与了调研，涉及问题共有93个，其中公司的OLED盈利情况、车载业务、人工智能等最受机构关注。
根据京东方A发布的一季度业绩预告，公司归母净利润将同比增长223%~304%，主要是因为受益于良好的供给格局、下游需求提前释放。
除了上述标的，北特科技、华阳集团等汽车制造相关供应链企业也获得了机构的极大关注。
此外，近期新能源板块走势较强，电解液龙头企业 .. UfqiNews ↓ 0
中航锂电：生于河南洛阳，长于江苏常州-2 此后刘静瑜执掌深天马五年时间，深天马跻身世界一线面板厂商之列，在中小尺寸显示面板上全球领先.
所以这个人选应该是由中航提出，常州方面予以认可.
这也从另一个角度说明了，常州和中航的合作已经渐入佳境，否则中航就不会在系统内部精心选出一位如此有经验的大将来打这场硬仗.
刘静瑜没有让人失望.
她到任后，首先挥刀砍掉了非主流市场应用领域，精力集中做乘用车，并快速上马三元锂电产品.
在乘用车产品上，刘静瑜又精简了庞杂的产品型号，最终聚焦到高电压5系三元电池这样一个既标准化、同时市场需求也是最大的产品型号上，做出最有竞争力的产品.
这一改革取得了巨大的成效，中创新航的高电压5系三元电池果然成为了一个爆款产品.
产品打磨好后，中创新航在客户突破上也采取了重点突破的策略.
中创新航在乘用车市场上根基不深，因此没有选择广撒网，而是集中所有精力去 “敲一个客户的门”，一年主攻一个关键客户.
中创新航杀回市场的第一个大胜仗是在2019年取代宁德时代，成为长安汽车的第一大电池供应商.
这一年中创新航营收达26.7亿元，并实现扭亏为盈.
紧接着，中创新航又敲开了一个更大的客户的门，那就是广汽.
广汽带来了大量的订单，在2020年、2021年，广汽均贡献了中创新航50%以上的销售收入.
这背后，就是刘静瑜大刀阔斧的改革——
大幅更换企业中高层管理人员，提拔了一大批有拼劲、有能力的年轻干部补位，使公司管理层面貌焕然一新；
在企业内部推行液态组织理念这种新型组织管理理念，突破边界的束缚，最大程度激发组织和个体的创新和创造能力；
对核心员工和中高层管理人员股权激励，员工待遇大幅提升，积极性空前高涨.
2021年，中创新航启动上市.
上市后，第一 ... 中航锂电：生于河南洛阳，长于江苏常州-2 ⟶
...进店的客户在打电话进行回访后，筛选出来的意向客户不如之前多，客户似乎不着急买车了.
“从3月前三周情况来看，终端客流的转化率不高，消费者观望情绪重，整体需求偏弱.”
乘联会3月22日披露的数据显示，3月1~19日，乘用车市场零售70万辆，同比去年同期下降8%，较上月同期下降4%.
今年以来累计零售337.9万辆，同比下降18%.
乘联会表示，3月乘用车市场零售向好，但湖北本次降价促销的营销策略较为出圈，在行业内外均引发了较大范围的讨论，在主机厂和经销商层面引起了一定程度的恐慌，各地促销战带来车市混乱.
至于燃油车领域的降价潮是否会全面影响新能源车市场，业内看法并不完全相同.
“汽车市场整体的购买力是一定的，对于部分消费者而言，如果因降价幅度大购买了燃油车，就不会再去额外买新能源车.”
江西新能源科技职业学院新能源汽车技术研究院院长张翔认为，这轮降价潮对新能源汽车的挑战还是.. 04-06 09:50 ↓ 24 ..UfqiNews
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