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... 2024-04-17 05:10 .. 綦江区工商联党组书记王军、高新区管委会招商发展部部长聂菁陪同考察。
图为肯尼亚川渝商会会长谢光綦一行前往綦江开展投资考察活动。
綦江区委统战部供图考察团一行来到重庆康田齿轮有限公司实地考察并开展交流座谈会。
聂菁向考察团介绍了綦江的产业布局、交通区位、生态环境、营商环境等情况，期望各位海外企业家在装配式建筑、康养等领域开展深入考察，来綦投资兴业，并表示綦江将持续优化营商环境，全力当好“店小二”，推动实现互利共赢。
座谈会上，双方深入交流了共建“一带一路”倡议在肯尼亚的生动实践及其带来的新机遇，并结合华商所在行业领域，分享行业经验和市场动向。
“我们将持续发挥好肯尼亚川渝商会优势，搭建好中肯企业交流合作平台，助力渝商归渝，助推渝商、渝产品出海.”
谢光綦说。
陶敏表示，綦江将坚持以侨为桥，密切两地联系，促进共同发展，鼓励引导更多綦江企业在更大范围、更宽领域寻求发展机遇，走向 .. UfqiNews ↓ 0
06-22 09:50 , 2792 , 186 ..
[编按： 转载于 新浪财经/意见领袖专栏作家 殷剑峰, 2020-06-21.]
对于（2021年）下半年经济形势，应该说已经基本达成共识：随着全球疫情的好转，中国高速增长的出口将逐渐回落，作为外需的净出口对经济的贡献力度将下降；同时，在内需中，受居民收入难以增长的掣肘，消费延续了过去十年持续疲软的态势；投资虽然好于消费，但依然没有恢复到疫情前的水平.
所以，在偏紧的财政货币政策没有改观的情况下，经济增速将逐季回落.
然而，这种经济下滑恐怕不是简单的周期性波动，而是反映了令人非常担忧的趋势性问题.
就趋势而言，许多人将 “三驾马车”当作经济增长的动力，这并不准确.
“三驾马车”反映的只是总需求水平，其中，净出口是我们控制不了的外需，在内需中，消费是经济增长和收入增长的结果.
不过，内需中的投资是一个连接总需求和总供给的关键变量.
在总需求中，投资占到GDP的44%；在总供给中，投资又决定了资本形成乃至潜在产出水平.
... 从投资不振看“增长陷阱” ⟶
...积极向上争资、强化包装立项、办好要件审批、盯牢项目建设、优化运输服务、强化行业治理，大力推进交通强区建设.
全年实施交通强区项目23个、完成投资21.78亿元.
其中，区交通局牵头项目13个，完成投资10.44亿元；区城乡建委、交通实业公司等单位牵头项目10个，全年完成投资11.34亿元.
▲夕阳下的渝黔高速公路复线永桐新城部分.
通讯员陈再华摄2023年交通强区建设计划完成投资38.17亿元今年，是全区“抓项目促投资”奋勇争先比拼之年，是交通强区建设蓄势铆劲之年.
我区将充分发挥交通投资撬动经济发展的支撑作用，以重大项目为牵引，着力强投资、稳主体，实现交通投资有效增长.
全年交通强区建设计划完成投资38.17亿元，着重从以下4个方面发力：在全力推进铁路项目建设方面·将加快关坝铁路专用线及配套基础设施建设，确保年内建成投用·加快推动中心城区至綦江（万盛）市域铁路C5线（.. 04-18 23:30 ↓ 11 ..UfqiNews
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