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... 2024-04-17 03:00 .. 由中国中铁二局集团承建的青岛胶州湾第二海底隧道TJ-04标段北主线工程开挖掘进突破2000米，成功解决了开挖地质复杂、施工涌水量大等技术难点，为后续工程施工顺利推进奠定了坚实基础。
据介绍，该工程主线全长17.48公里，其中隧道长14.37公里（海域段9.95公里）。
隧道建成后，对优化城市空间布局，促进胶州湾东西两岸发展，提升胶东半岛城市群整体竞争力具有深远意义。
新华社记者李紫恒摄4月16日，中铁二局建设者在进行隧道施工作业。
近日，由中国中铁二局集团承建的青岛胶州湾第二海底隧道TJ-04标段北主线工程开挖掘进突破2000米，成功解决了开挖地质复杂、施工涌水量大等技术难点，为后续工程施工顺利推进奠定了坚实基础。
据介绍，该工程主线全长17.48公里，其中隧道长14.37公里（海域段9.95公里）。
隧道建成后，对优化城市空间布局，促进胶州湾东西两岸发展，提升胶东半岛 .. UfqiNews ↓ 0
...这也是天陇铁路天水段首个转正洞施工的特长隧道，为该隧道早日贯通奠定了坚实基础.
新麦积山隧道全长19818米，是天陇铁路的控制性工程.
该隧道穿越秦岭分水岭，地形起伏较大，施工区域有滑坡、断层破碎带，沿线分布有国家级自然保护区、一级水源保护地等，环境保护要求等级高，施工存在较大难度.
中铁二局天陇铁路四分部党支部书记杨清宝介绍，为保护当地绿水青山，项目部弃渣场选址远离水源保护地，不占用永久性耕地，还引进污水处理设备对隧道涌水、施工废水及生活用水进行净化处理，同时设置碎石加工场，最大程度重复利用隧道洞渣，减少固体废弃物对环境的影响.
据了解，天陇铁路是甘肃省第一条自主投资建设的铁路，项目自天水市三阳川站引出，止于陇南市武都区陇南西站，全线总长269.74公里，其中桥隧总长209.04公里，占线路总长度的77.5%.
该条铁路通车后，将成为甘肃陇东南地区至川渝地区新的便捷.. 05-21 11:20 ↓ 33
...山体地势由北向南，逐渐陡峭，洞身“V”型冲沟发育，地面高程1244米至2133米，相对高差100米至450米.
目前转入正洞施工的隧址位于秦岭中山区，洞身地层洞主要为泥盆系中统舒家坝组板岩夹片岩，不良地质主要为滑坡、断层破碎带，施工周期长、洞内施工运输组织困难.
同时，沿线分布有大量国家级自然保护区、一级水源保护地等，环境保护要求等级高，施工存在较大难度.
“新麦积山隧道5#斜井转正洞为天陇铁路重大工程节点.”
据现场技术负责人江松林介绍，该斜井与主洞交叉口围岩受力复杂，施工难度大，工艺复杂，安全风险高，对此充分利用超前地质预报等信息化手段对隧道地质条件进行详细分析，组织相关专家对斜井转正洞挑顶方案进行论证并交底，为隧道掌子面安全掘进提供有利的技术支撑.
施工中，该项目管理团队狠抓工序卡控，工序写实，分析压缩各工序时间，保障工序衔接零延时，不断优化施工工艺，从工序上以.. 05-22 01:30 ↓ 18 ..UfqiNews
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