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... 2024-04-17 00:10 .. 是一条横穿合肥城区至肥东县的东西向快线。
投运后将初步形成城市东西向快速走廊,对缓解城市交通压力、改善东西向公共交通供给、优化城市交通结构、支持城市总体规划实施有着极其重要的意义。
为提高施工质量和精度,合肥轨道带领参建单位展开技术研讨,采用国内先进的轨道控制网精测技术,对轨道静态几何尺寸进行全面系统性测量、分析和调整,可将测量误差精确至毫米级,从而进一步提高列车运行平顺性、提升市民乘车舒适感。
6号线一期全线铺轨总长约58.8千米,具有施工线长、点多的特点。
为保证施工效率,经前期充分论证研讨,全线共设置蜀山南站、肥西路站、振兴南路站、障山路站、龙塘停车场等5处铺轨基地,分别向基地两端开展铺轨作业,全面投入建设生产后,全线日均铺轨长度可达500米,大大提高施工效率。
值得关注的是,为实现节能减排目标,合肥轨道将使用纯电动轨道车进行站点间的往返铺轨、运输铺轨原料等作业 .. UfqiNews ↓ 0
...设车站21座,换乘车站10座.
17号线南段(十里河—嘉会湖)已于2021年底建成通车.
17号线北段26.3公里,目前正处于建设的最后冲刺阶段.
“17号线北线在朝阳区域内有清河营、勇士营、望京西、太阳宫、西坝河、香河园、工人体育场7座车站,建成后将串联太阳宫、望京、工体等重点居住区、商圈,织密朝阳轨道交通路网,畅通发展动脉.”
京投所属北京市轨道交通建设管理有限公司第一项目管理中心负责人曹建勋表示.
记者在位于香河园地区的西坝河站(地铁17号线08合同段)站厅层看到,工人有的搅拌混凝土、抹灰、砌墙,有的进行水电暖管线安装,开展装饰装修作业,一派热火朝天的繁忙景象.
“目前,08合同段已完成主体结构及附属结构施工,正在进行装饰装修和机电安装,预计8月底可进入设备调试阶段.”
中铁二十一局集团有限公司17号线08合同段项目经理谭章涛介绍,该站与12号线西坝河站同期施工,未.. 05-08 18:20 ↓ 23
...地铁5号线首台盾构机始发.
5号线:开挖全线最难啃“硬骨头”继4月首台双护盾TBM“先锋号”顺利始发后,5月27日,地铁5号线首台盾构机“启航号”在闫家山站始发,比原计划提前了1个月.
预计盾构始发后平均每天可以掘进三至四米,月掘进130米左右.
TBM和盾构机接连始发,标志着5号线全面进入机械掘进施工阶段.
5号线起于麦岛站,止于云岭路站,总长约32.6公里,连接市南、市北及崂山三区,共设27座车站,串联8条地铁线路,具有典型的“C”形环线特征,是主城区轨道交通骨干线路.
5号线工程土建二标04工区负责“一站三区间”,受地质等因素影响,是全线最难啃的“硬骨头”之一.
该工区涵盖胜利桥站(明挖)、环湾大道站—镇平路站盾构区间、镇平路站—胜利桥站盾构区间、胜利桥站—闫家山站盾构区间.
其中,胜利桥站位于四流南路与郑州路交叉口东侧,总长232米;盾构区间单线总长2800米,穿.. 06-08 18:30 ↓ 22 ..UfqiNews
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