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... 2024-04-16 23:30 .. 天眼查数据显示，此次3个股东之一的桐乡市国有资本投资运营有限公司由桐乡市财政局100%持股。
就在刚刚过去的3月份，哪吒汽车第40万台量产车（哪吒L）在桐乡全生态智慧工厂正式下线。
此前哪吒汽车联合创始人、CEO张勇对媒体表示，为积极响应国家关于新能源汽车“产业集聚主体集中”的原则，哪吒桐乡总装二厂已经于2024年1月份启动建设，预计5月份投产，投产后哪吒汽车在桐乡的年产能将实现20万台以上。
合众汽车的第二大股东，宜春市金合股权投资有限公司的实际控制人为宜春经济技术开发区财政局，当前已持有25.89%股权；南宁民生新能源产业投资合伙企业（有限合伙）的股东包括了南宁市人民政府国有资产监督管理委员会等，当前已持有合众汽车约35.65%股权，为其第一大股东。
哪吒汽车官方介绍，自2018年成立以来，哪吒汽车已累计获得全球40万用户的喜爱和认可，市场覆盖国内主要市场及东盟 .. UfqiNews ↓ 0
07-29 03:03 , 934 , 181 ..
3 需求端：中国为全球最大新能源汽车市场3.1 分地区：中国占比过半、欧盟占比两成、美国排第三2019H1新能源乘用车全球份额，中国五成、欧盟两成、美日共两成.
据中汽协披露，2018、2019H1中国新能源乘用车分别销售105.3、56.3万辆；据IEA、Markline披露，2018、2019H1美国新能源乘用车分别销售36.1、13.7万辆；据ACEA披露，2018、2019H1欧盟新能源乘用车分别销售30.2、19.8万辆；据经济产业省、Markline披露，2018、2019H1日本新能源乘用车分别销售18.4、7.4万辆；据IEA、Markline披露，2018、2019H1其它地区新能源乘用车分别销售18.4、7.4万辆.
按照上述统计， 2019H1中国、美国、欧盟、日本、其它地区新能源乘用车市场份额分别为56.9%、13.8%、20.0%、1.8%、7.5%.
& ... 全球新能源汽车守得云开见月明-4 ⟶
2.3.2车企应对：电动化转型成唯一出路供给端：面对如此高额罚款，改进节能技术效果有限，发展新能源汽车是唯一选择.
2018年欧盟范围内新注册乘用车，其中汽油车、柴油车、轻混、HEV、PHEV、BEV分别占比57%、36%、0.4%、3.3%、1.0%、1.0%，碳排放依次递减.
据EEA披露，2018年欧盟范围内注册HEV乘用车平均CO2排放94.2g/km，仅满足2020年要求，不能满足2025、2030年标准.
所以主流车企短期会加大HEV布局，中长期发展PHEV和BEV成唯一选择.
需求端：欧洲人对新能源汽车接受度更高，其燃油经济性更强.
相比中国，欧盟在发展新能源汽车方面有几大优势：1）欧洲人环保意识强，偏好紧凑型车，新能源汽车接受度高，2018年欧盟A00、A0、A型小轿车合计占比41%；2）欧洲推广电动汽车经济性更强，按照 ... 全球新能源汽车守得云开见月明-3 ⟶
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