活力持续迸发以旧换新激活高质量发展新动能

Ooops, Data read error for 4027062, Try new one ( 读取异常, 请尝试搜索关键词 ) ....

-loading-

听音频 🔊 . 看视频 🎦

... 2024-04-16 19:10 .. 2024年我国汽车总销量将超过3100万辆。
    据国家信息中心预测，2024年我国汽车市场换购需求占总需求的比重将为44%，到2025年有望提高到48%左右，这样的换购比例将带来可观的汽车销售增量。
    仅汽车、家电的更新换代，预计能创造超过万亿规模的市场空间。
    以旧换新是推动高质量发展的重要举措，面对如此庞大的市场需求以及消费者对更高品质产品的期待，以旧换新如何换？商务部市场运行和消费促进司司长徐兴锋在4月11日召开的新闻发布会上表示，以提高技术、能耗、排放等标准为牵引，以政策为激励，以畅通循环为驱动，在充分尊重消费者意愿的基础之上，逐步建立“去旧更容易、换新更愿意”的有效机制。
    主要包括：推动汽车换“能”，统筹汽车流通消费的全链条各环节，出台一揽子政策包；家电换“智”，聚焦打通家电以旧换新全链条堵点，重点在于提升城乡居民换新便利性；家装厨卫“焕新”，鼓励各地支持开展旧 .. UfqiNews ↓ 0

... 07-29 03:00 , 933 , 178 ..
2.3.2车企应对：电动化转型成唯一出路供给端：面对如此高额罚款，改进节能技术效果有限，发展新能源汽车是唯一选择.
    2018年欧盟范围内新注册乘用车，其中汽油车、柴油车、轻混、HEV、PHEV、BEV分别占比57%、36%、0.4%、3.3%、1.0%、1.0%，碳排放依次递减.
    据EEA披露，2018年欧盟范围内注册HEV乘用车平均CO2排放94.2g/km，仅满足2020年要求，不能满足2025、2030年标准.
    所以主流车企短期会加大HEV布局，中长期发展PHEV和BEV成唯一选择.
     需求端：欧洲人对新能源汽车接受度更高，其燃油经济性更强.
    相比中国，欧盟在发展新能源汽车方面有几大优势：1）欧洲人环保意识强，偏好紧凑型车，新能源汽车接受度高，2018年欧盟A00、A0、A型小轿车合计占比41%；2）欧洲推广电动汽车经济性更强，按照 ... 全球新能源汽车守得云开见月明-3 ⟶

...

08-16 01:35 , 4066 , 175 ..
[编按：转载于知乎网/叶泊枫, 2022-08-12.]

好问题！
当越来越多的人，开始琢磨这个问题的时候，就说明平民的觉醒，已经上道了.

也就知道了，为什么任泽平那些人总是鼓吹 “救市”，而且还是“超发货币”来“救市”！

超发的货币为什么只有很少进入工资？
这里有两个问题，一个是发币机制的问题；另一个是执行过程的问题，
一个个聊.

先说发币机制，
有伙伴已经说清楚了，如果是均匀地发钱，那还真有 “都发钱等于没发钱”的效果.

但这个 “均匀”指的同比例发钱，
比如马芸有10000块，老王有10块，给他们都加个0，等于给马云发了90000，给老王发了90，这就相当于没发，因为物价也会涨个0，煎饼果子原来1块，现在10块……

但若是发同样的数字，那效果可就不一样了.

比如每人都发1亿，马芸的钱变成了1亿零1万，老王的钱变成了1亿零10块.

——看到没，共同富裕的效果就有了.

现在知道为啥有人用 “都发钱等于没发钱”来迷惑众生，阻止给大家发钱了吧？
因为都富裕等于没富裕——人家压根就不想要共同富裕！
有些人想要的就是不平等，就是当人上人.
    自己爬上来是一方面，把你踩下去是另一方面.
    这个，就™的叫人性！

如果你来主导发钱，你想要发出什么样的效果？首要的，肯定是让钱更多流进自己的腰包，对吧？
同时还要让打工人觉得公平，觉得自己没得到更多钱是因为自己能力不行，认知不够.
    & ... 超发的货币为什么只有很少进入工资呢？ ⟶