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... 2024-04-16 17:50 .. “一旦发现积水情况逼近警戒线，地铁工作人员可马上处置，利用防洪挡板先筑起第一道防线，防止积水从车站出入口涌入车站内.”
执法人员介绍，它既可以单独使用，也可以拼接在一起使用，每组防洪挡板上都有严实的密封和固定装置，上下两边也有凹凸卡槽，拼在一起时非常牢固。
防洪挡板目前已覆盖全线所有车站，以备防汛期间的应急和抢险需要。
跨海过湖车站配备防淹门地铁邮轮中心站配备有防淹门。
该站不仅是厦门地铁全线最深的车站，约39米深，还是2号线跨海隧道一段的车站。
交通执法人员表示，能让地铁邮轮中心站安全运行有备无患的秘密武器就是防淹门。
事实上，防淹门并非设置在路边地铁站的出入口，而是“潜伏”“镇守”在过海、过河线段两端车站附近的隧道内部。
“一旦隧道出现进水险情，放下闸门，可阻断积水入侵。
甚至可将隧道封闭，以保护地铁线内人员和列车等设备的安全.”
像这样的防淹门，厦门地铁全线网约有14套 .. UfqiNews ↓ 0
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