2年内坐上“空中出租”，全球首获适航“三证”的载人飞行器亮相消博会

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... 2024-04-16 08:40 .. 无人驾驶载人航空器亮相消博会飞行过程中是否安全？贺天星介绍，该无人驾驶的载人航空器所有核心部件，包括飞控电机螺旋桨，都有备份设计。
    这也是全球首个把IT全备份理念引入到设计当中的产品。
    “在飞行过程中，如果某个核心部件出现了一点微小的故障，新的备份会做实时替代原有损害的备份，让飞行器保持到安全平稳的一个飞行状态.”
    贺天星说。
    红星资本局了解到，2021年4月，中国民航局已为亿航智能的EH216-S无人驾驶载人航空器型号合格证(TypeCertification，TC)项目成立审查工作组，正式开展EH216-S的TC审定工作。
    2022年2月，中国民航局正式发布了《亿航EH216-S型无人驾驶航空器系统专用条件》，为亿航智能EH216-S型无人驾驶航空器系统的合规性和安全性提供依据。
    2023年10月，亿航智能EH216-S无人驾驶载人航空器系统成功取得中国民航局颁发的 .. UfqiNews ↓ 0

...离不开自动驾驶、动力电池、人工智能等多种先进技术的加持.
    1月2日，亿航智能副总裁贺天星接受界面新闻采访时指出，亿航的技术突破主要在两方面，一是能源结构上实现电动，二是实现了低空小型载人航空器的无人驾驶：“最核心的技术在于AI，但又和地面的无人驾驶车辆不太一样，需要航空的专业知识做铺垫，经过大量场景测试，来实现人工智能的数字化管理.”
    据介绍，亿航已在全球14个国家进行超过4.2万架次安全飞行.
    和无人机相比，eVTOL的主要功能是载人载物，机型也更大，对旋翼、电池等零部件的要求更高.
    “实现无人驾驶，要思考的一个问题就是，当飞机发生状况，没有飞行员进行判断、操作，如何让一整套管理系统发挥应急作用和响应能力.”
    贺天星告诉界面新闻，为了保障安全飞行，EH216-S从整机和零部件上都做了独立备份设计.
    螺旋桨是最直观的体现.
    对旋翼类飞行器而言，旋翼就是动力系统，停桨也被视.. 01-03 18:50 ↓ 15

...但乘坐“空中出租车”就只需要十多分钟，简直太方便了.
    我迫不及待地想在飞行演示前亲自坐上去感受一下.
    我发现飞行器的外观看起来虽然比较小巧，但坐进去之后，内部的空间还是挺宽敞的，座椅很舒服，双脚也可以伸得开.
    双曲面的挡风玻璃，视野非常开阔.
    我还看到屏幕上有着丰富的数据，听说还能实现实时交互与监测.
    广州无人驾驶载人航空器科技企业副总裁贺天星：这是飞机状态的数据.
    您看到的这个图像就是我们待会要测试飞行的九龙湖场景的飞行路线.
    我还了解到，他们的载人航空器在全球已经完成了超过42000个架次的安全飞行，飞行的足迹遍布三大洲，包括欧洲、美洲和亚洲.
    燃！直击环湖飞行现场未来出行方式抢先看飞行演示终于迎来了最激动人心的时刻，市民们早早地聚集在演示现场周边，所有人的目光都聚焦在即将解锁螺旋桨的“空中出租车”上.
    飞行器逐渐从地面平稳升起，飞至九龙湖广场上方，大家纷纷拿出手机，记录.. 03-07 15:40 ↓ 13 ..UfqiNews