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... 2024-03-29 09:50 .. 郑州市轨道交通7号线一期工程南北向贯穿郑州主城区，是覆盖西部南北向发展轴的重要轨道交通走廊。
其中，大石桥至郑大一附院站区间下穿既有京广铁路、陇海铁路，是郑州地铁7号线整体贯通的一个关键节点。
郑州铁路建设管理有限公司相关负责人介绍，在盾构施工过程中，如何确保京广铁路、陇海铁路的正常行车安全，降低地铁建设施工对铁路旅客的出行影响是工程建设的重难点。
对此，铁路部门通过多方专家论证后，采取对铁路线路进行扣轨加固的方式进行防护，确保地铁施工期间的安全运营。
3月25日中午11点30分，随着施工命令的结束，郑州市轨道交通7号线下穿京广、陇海铁路工点线路扣轨加固施工完成，比预计工期提前三天完成，提前兑现了工期节点目标。
施工期间，中国通号郑州电气化局中原公司项目部克服了天窗时间短、高普同线安全压力大等困难，提前完成了京广、陇海铁路工点的施工加固任务，为地铁7号线后续施工奠定了 .. UfqiNews ↓ 0
10-18 11:43 , 4843 , 161 ..
[编按： 转载于 腾讯微信/36氪 ，2022-10-10.
原作者:文｜张隆锋，编辑｜方婷.
]
既然要说大城市的交通问题，为什么偏要把地铁单拎出来讲讲？
原因很简单，中国发展到今天地铁不仅承载着大型城市一半以上的客运量，更重要的是它还事关一座城市的"钱袋子"能不能鼓起来.
相比20年前，只有这5个城市里才能看到地铁（北、上、广、津、港），它们就是那时候全国的经济标杆.
如今，地铁早已不是什么稀罕玩意儿，截至去年年底中国共有50个城市开通了城轨交通，总长度达9206.8公里，其中近八成都是地铁线路（7209.7公里），像宜宾、天水这样的四、五线小城市，都已经开通了地铁.
说到这个，那咱就不得不说说，一个城市的地铁，到底是怎么规划的.
首先需要明确，中国城市想要新修一条地铁难度非常高，第一步必须要先满足这3个条件，才可能得到审批：
1.公共财政预算收入应当在300亿元以上，地区生产总值在3000亿元以上；
2.市区常住人口在300万人以上；
3.初期客运强度不低于每日每公里0.7万人次，远期客流规模达到单向高峰一小时3万人次以上；
一方面要考察城市财力，看是不是能支撑地铁建设，另一方面还要考虑城市的人口以及交通压力，到底需不需要修，提交审批申请只是第一步，整体来看大概要经历这么多流程：
其中仅前两步就要花上1到2年的时间，这两步我们看上去似乎只是地铁公司自己设计线路和布设车站，但实际上，它和一座城市的总体规划、土地利用，商业布局等等全都息息相关.
举个例子，你知道中国（内地）最赚钱的地铁，在哪座城市吗？是深圳.
尤其在2020年，深圳地铁一家的利润，就比其他20个公开财务数据的城市地铁加起来还多.
而深圳的地铁盈利计划，在整个深圳湾还有大片荒地的时候就开始了.
早在2004年， ... 年入百亿的地铁公司赚钱全靠房地产？ ⟶
...3节车厢为弱冷车厢投票结果显示：方案1占比47.6%，方案2占比21.1%，方案3占比31.3%.
投票结果显示大多数乘客更支持方案1.
哪些线路设置了冷弱空调车厢？本次以1号线、2号线、城郊线为试点进行冷弱空调测试，其他线路是否设置冷弱空调结合后续运营情况决定.
“强冷”“弱冷”车厢温度设置及车厢设置根据国标规定及郑州地铁线路情况，目前郑州地铁电客车车厢温度会根据客流量大小、高低峰时段、外界环境温度自动调整，使客室温度始终保持在舒适范围内，弱冷车厢温度比强冷车厢温度高1℃.
头车、尾车为弱冷车厢，中间4节车厢为强冷车厢.
乘客可根据站台标识指示，选择适合自己的车厢乘坐.
1号线站台门标识2号线、城郊线站台门标识知识问答1郑州地铁电客车运营期间空调如何设置？为保证客室舒适度，电客车运营期间空调始终处于开启状态，根据客室温度情况空调会自动调节空调工作模式.
2电客车客室空调.. 08-23 06:30 ↓ 18 ..UfqiNews
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