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... 2024-03-29 09:40 .. 这是Cybertruck短时间不易被攻破的优势。
而来自中国的雷达地平线同样集一身优势：雷达地平线是基于国内首个原生纯电皮卡平台——M.A.P雷达瀚海平台打造，并打通能源、物联、智能三大平台，更拥有“7”大优势，解决了传统皮卡使用痛点，满足了用户使用需求。
依托于平台优势，相比传统燃油皮卡，雷达地平线具有下面几大核心特性。
第一，皮卡特性，雷达地平线不仅拥有中国皮卡最高额定载重、最强涉水以及最强爬坡，拖拽能力也与Ranger相同；第二，是电四驱特性，依托于纯电属性，雷达地平线成为中国加速最快皮卡，可媲美Cybertruck；第三是外放电特性，吉利雷达21kW全球最强外放电，功率是Cybertruck的两倍。
这使得雷达地平线在户外不仅可穿越更多复杂地形，同时拥有远超燃油皮卡的拓展性，让用户在户外放肆玩、潮酷玩。
最后，基于M.A.P雷达瀚海平台，吉利雷达还拥有智能物联 .. UfqiNews ↓ 0
...预计将用于Cybertruck电动皮卡的制造.
《特斯拉电动皮卡Cybertruck生产所需9000吨级压铸机完成建造及测试，已运抵休斯敦》特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务.
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...苏箐的职位可能是某项技术负责人.
不过即便尚未得到大众方面的回应确认，也基本能推测出苏箐的工作所及.
因为这家大众和地平线的合资子公司，公告之时就已经明确，要围绕全栈式的高级驾驶辅助系统和自动驾驶解决方案展开.
地平线创始人也明确，虽然地平线整体的定位仍然是Tier2——二级供应商，但与大众的这家合资公司例外，会以Tier1的角色展开.
这也不难理解，地平线有芯片，合资子公司可以基于芯片硬件搞软件和算法，最后端到端交付给大众量产车或其他主机厂，这不就是Tier1嘛.
所以苏箐，算法和软件出身，然后在华为时期既有海思芯片的经验，又在AI战略中锻炼了架构能力，最后还有长期的终端相关履历，大概率会是CTO或技术总负责人之类的角色.
具体信息，静待大众官宣即可.
苏箐其人其事苏箐是去年12月被曝从华为离职的.
但从2021年下半年因“批评特斯拉”被罢免职务之后，苏箐离职出走，就已经.. 10-25 16:20 ↓ 25 ..UfqiNews
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