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... 2024-03-29 04:20 .. 为更加有效缓解用户的续航焦虑,红旗实现行业首发低温电芯,解决了续航短,充电难的问题。
红旗EH7充分彰显了红旗深厚的技术底蕴。
在新能源时代,红旗始终以用户为中心、以工匠精神为基石、以产品质优为关键、以技术创新为驱动,持续满足广大用户多场景用车需求,为消费者带来兼具驾控与安全的新能源汽车体验,引领新能源汽车产业不断向前发展。
有一种安心是红旗EH7的安全信赖在当下汽车市场中,消费者追求的安全已不单是车辆的物理防护,更是对出行全场景、全过程中安心、无忧的期待。
而红旗新能源,对安全性能的追求从未有过任何妥协,始终为用户把好安全的最后一道关口。
红旗EH7通过被动安全、主动安全、电池安全三大方面的卓越技术和创新设计,为消费者提供超越期待的保障。
安全水平达到最新版的中国C-NCAP与欧洲E-NCAP双五星安全标准。
新能源汽车自重大,惯性大,发生碰撞时需要承受远高于传统车的冲 .. UfqiNews ↓ 0
...“2010年开始,我们就在寻找产业化级的电池安全方案,经过技术的迭代与进化和15万辆车长期使用实证,我们终于找到了系统级电池包热失控解决方案.”
夏顺礼表示.
他进一步指出,圆柱电芯界面更稳定,安全更易控,非常适用于长续航电动车.
此外,热隔绝为每个电芯构建了独立的空间,当一个电芯爆炸,该空间能有效抑制爆炸电芯对邻域电芯的热辐射;电隔离,应用多项绝缘防护技术,杜绝电芯爆炸喷出物引发的外短路;热电解耦,热能释放在一端,电连接在另一端,热电互不影响.
“三大核心技术确保一颗电芯爆炸,电池包不失火,整车不自燃.”
夏顺礼强调,安全是江淮钇为的核心竞争力,“DI平台最大的优势,是我们已经懂得了什么技术能够满足大家的需求,如果技术不够成熟就去做,会付出无限的代价.
所以我认为,目前新能源市场最大的技术是安全,把这个问题解决了,我们就敢大规模化.”
此外,钇为3还联手美的打造了全球首.. 05-25 12:50 ↓ 31
...则主要有三大亮点:智能化配置、蜂窝电池和九合一DI平台.
具体智能化方面,钇为3的智能座舱拥有8G+64G的存储空间,采用的是高通骁龙6215芯片,操作系统为与科大讯飞、华为联手定制的钇为OS;智能驾驶则采用融合解决方案,整车配备了3个毫米波雷达、5个摄像头以及12个超声波雷达,可实现L2级的智能辅助驾驶功能.
电池方面是江汽集团重点介绍部分.
其中,钇为3搭载的0热扩散蜂窝电池采用圆柱电芯的仿生学设计,拥有热隔绝、电隔离、热电解耦三大核心技术,实现了电芯不同生命阶段、不同失效模式、不同失效位置的0热扩散,有效避免电池包出现热失控引起自燃.
在江汽集团看来,电池安全的核心是解决热失控.
“通过我们的实践结论,当下让电芯100%不自燃挑战很大,就像汽车碰撞不可避免,只有采用被动安全技术才能解决电池包热失控.”
DI平台打造则为江汽集团全球第二代纯电平台,定位纯电A级车,可.. 05-23 17:10 ↓ 29 ..UfqiNews
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