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... 2024-03-29 04:00 .. 为市场带来超出期待的高价值体验。
TCU与发动机ECU深度标定是自动挡的关键，得益于潍柴集团体系内机箱一体化协同开发、东京创新中心五十铃专家持续多年的主观评价和性能提升以及数百项台架与车辆实验验证，蓝擎汽车自动挡产品在20项AMT评测中达到行业一流水平，将好开做到极致。
在用户关注的可靠性方面，蓝擎汽车自动挡产品实现选换挡机构设计寿命超160万次、离合分离系统设计寿命超300万次，为高频运营提供坚实保障。
在固有印象中，自动挡产品的油耗高于手动挡，让处于经营压力下的用户顾虑重重。
蓝擎汽车自动挡产品打消这一魔咒，打通发动机、变速箱底层控制数据，并基于整车网络信号自动选择最佳挡位，让发动机70%以上时间运行在经济区，为用户提供高效低耗的黄金动力总成。
舒适性方面，蓝擎汽车自动挡产品每千公里可减少300～500次换挡离合操作，配合气囊减震座椅、多功能方向盘和自动驻车等配置 .. UfqiNews ↓ 0
...对于血液里流着“柴油”的谭旭光来说，心无旁骛攻主业是他从一而终的初心，势要把潍柴发动机业务做成世界顶尖品牌.
几十年来，在谭旭光的带领下，潍柴通过技术创新，大踏步追赶国际先进水平，完成了从跟跑、并跑到领跑的转型.
一方面，在全球行业率先打造了重型商用车动力总成，支撑了我国自主品牌商用车占据国内市场99%以上份额，并实现了批量出口；另一方面，三次打破热效率世界纪录，将柴油机技术一次次挺进“无人区”，在世界科技创新的主战场中，让“中国智造”这面大旗高高擎起.
面对能源革命，战略眼光独到、拥有强大资源整合能力的谭旭光，又赶上了风口、踩准了鼓点.
他发力新能源业务迅速扎根起势，形成了以“燃料电池+混合动力+纯电动”为核心的三大技术路线的产业布局.
近年来，潍柴在新能源产业变革按下了“加速键”，频频落子发力，开展多场景示范应用，创造多个行业首家、国内首款、中国首创，跑出了新能源.. 01-21 18:50 ↓ 18
...其中百兆瓦级新型储能项目达13个.
“多”即覆盖范围广、申报主体类型多，清单项目涉及全省15个地市，应用场景全面覆盖电源侧、电网侧、用户侧环节及能源数字管理、储能安全等延伸环节，业主单位类型包括新能源与传统能源发电企业、电网企业、独立储能电站和园区、制造业企业等“源网荷储”各类主体.
“新”即技术路线新，部分清单项目具有首创性，覆盖国家《“十四五”新型储能发展实施方案》提出的8大新型储能技术试点示范中的7类，13个项目采用多路线复合新型储能技术，围绕海上风电制氢、火电抽汽蓄能等前沿领域，拥有一批具备打造首创性标杆项目潜力的优质项目.
其中，位于广州市的省新型储能创新中心产学研用协同创新基地、金融城冰蓄冷集中供冷、黄埔区恒运热电“抽汽蓄能”示范、中新知识城“飞轮+电化学”储能示范等一批项目纳入清单.
广东省发展改革委表示，将加强跟进服务，于近期召开新型储能领域应用场景.. 12-07 02:30 ↓ 5 ..UfqiNews
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