山东港口在青岛举办2024贸易高质量发展大会

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... 2024-03-29 00:10 .. 为维护国内、省内产业链供应链贸易链安全稳定作出了积极贡献。
    山东省商务厅将全力支持山东港口加快构建大宗商品国内外供应链通道，优化全程供应链服务，助力广大中小微外贸企业借船出海，为培育新质生产力作出新贡献。
    山东港口党委书记、董事长霍高原在致辞中表示，港口是资源配置的关键节点、国际贸易的重要纽带。
    山东港口立足开放大局、着眼发展所需、坚持携手共进，强枢纽、畅循环，延链条、拓功能，搭平台、聚资源，服务国家战略、助力经贸合作的作用愈发凸显。
    面向未来，山东港口将全力打造供应链头部企业、更好服务产供链，聚力世界级港口群建设、加速延展价值链，致力放大综合效应、加速构筑共赢链，加快构建发展共同体、命运共同体，全面夯实服务经济高质量发展的战略支撑。
    会上，山东港口贸易集团与中国船舶燃料有限责任公司签署全面战略合作协议，并分别与原油、燃料油客户，清洁能源、船供油客户，成品油客户，铁矿 .. UfqiNews ↓ 0

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时间的朋友-跨年演讲-全文-2018年-5:拔河脑洞

5. 拔河脑洞

我们来回答第四个问题，中国人口太多，资源太少，会不会发展空间不够，后劲不足，说白了，中国会不会遇到增长的天花板.
    如果这个问题得不到回答，那么前面三个问题，不管是什么答案，都没有意义.


2017年，我问遍身边的朋友，哪个时刻你觉得很重要？这回我问的是外交学院世界政治研究中心主任施展老师，他说是10月20日.


那一天，坦桑尼亚批准了巴加莫约（Bagamoyo）港口项目.
    这个港口预计3年后建成.
    建成之后的吞吐量相当于现在非洲东部所有港口的总和.
    这是中国无数个海外建设项目中的一个.
    那为什么这个港口很特别？

我们先来看一眼坦桑尼亚的地图.


这个红点的地方就是巴加莫约（Bagamoyo）港口，它连接着坦赞铁路.
    坦赞铁路，是上个世纪七十年代中国援建的项目.
    质量非常好，但是现在运行得并不理想.
    为什么，因为这条铁路沿线没有什么大城市.
    现在每周只能开行两三趟车，开起来也是晃晃悠悠速度慢得很.


但是，坦赞铁路的两侧还有一个别名，叫 “南方粮食走廊”.
    可耕地是9亿亩，80%都没有开发.


巴加莫约港口修建以后，这片地方就可以和全世界，尤其是和中国连接起来.
    那是什么结果？放飞下想象力.


中国的耕地非常有限，大家都知道一个数字，就是18亿亩耕地红线，这是确保中国粮食安全的底线.
    其中有5.5亿亩耕地是种玉米的，这里面相当部分是做饲料用.


想象一下，如果我们把这些饲料用地转移到坦桑尼亚去，用他们的5亿亩土地来种中国需要的饲料.
    这并不会影响到中国人的粮食安全，最多对猪的粮食安全有点影响，但是中国这边就有可能腾 ... 时间的朋友-跨年演讲-全文-2018年-5:拔河脑洞 ⟶

...调查人员将试图通过分析确定船只是如何失去动力的.
    与此同时，这座47年历史的大桥遭撞击后坍塌也引发对其结构的质疑.
    《纽约时报》报道指出，一些结构工程师表示，集装箱船撞击了大桥结构支撑的关键部位桥墩，但桥墩似乎缺乏保护屏障.
    如果桥墩周围能有阻挡、转移碰撞的装置，也许悲剧可以避免.
    霍门迪表示，防护结构将是对此次大桥坍塌调查的一部分.
    委员会将调查大桥如何建造，审视大桥的结构，并分析在安全方面是否应有改进措施.
    约翰斯·霍普金斯大学土木工程系教授本杰明·谢弗指出，虽然大桥坍塌并不是因为严重老化，但从这座大桥建成的上世纪70年代到今天，船只规模显著增长，进出港口的相关规定和程序也应做相应调整.
    经济损失几何“弗朗西斯·斯科特·基”大桥长约2．6公里，年通车量约为1150万辆次，每日通车超过3万辆次.
    大桥坍塌之后，巴尔的摩港周围的海上交通陷入停顿，巴尔的摩港也处于关闭状态，滞.. 03-31 01:30 ↓ 12 ..UfqiNews