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... 2024-03-28 23:40 .. 实现续保“闯关”成功。
风险高带来保费上浮记者通过对比多位车主的车险保单报价发现，新能源汽车的保费构成中，大头儿是车损险，占整个保单保费的六成左右。
此外，三责险及座位险也是重要构成部分。
剩余占据较少保费的是一些附加险。
车险主要包括交强险和商业险。
而商业险保费通常是这么计算来的：商业车险保费=基准保费×无赔付优待系数×交通违法系数×自主定价系数。
业内人士介绍，基准保费比较固定，不同的商业险基准保费制定依据不同，如车损险的基准保费与车辆实际价格、零整比等因素有关，三者险的基准保费由车辆使用性质、保障额度等因素确定。
无赔付优待系数是根据被保险人连续投保年限、出险次数等确定，如果车主出过险，该系数会发生变化，第二年保费会变贵。
交通违法系数，根据以往交通违法情况确定，违法的严重程度和次数也会影响车险保费。
自主定价系数是由保险公司确定。
“保险公司都有车险评分系统，各家公司 .. UfqiNews ↓ 0
...一位私人新能源车主亦对《财经》记者表示，今年新能源车在续保之时，车险保费涨价1000多元.
为何新能源车险会涨价？保险公司大部分承保亏损是主因.
虽然在新能源汽车蓝海下，多家险企高层皆表示，要重视新能源汽车发展.
不过据《财经》记者调查采访发现，目前多数险企承保新能源车险处于“亚健康”亏损状态.
“一方面是新能源车险需求很旺盛，另一方面财险公司承保亏损，这是目前行业存在的痛点.”
一家头部再保险公司负责人道出了险企经营新能源车险背后的实质.
太保产险总经理曾义曾在()2022年中期业绩会上表示，今年上半年，新能源车保费有了较快增长，占比已达6.6%.
不过，目前太保产险承保的新能源汽车仍然亏损，未来还要为较高的赔付下降推出新的措施.
2021年12月，中保协发布《新能源汽车商业保险专属条款（试行）》，属于新能源汽车专属车险出台.
和传统燃油车的车险相比，此次新规定价模型中将电.. 12-23 12:00 ↓ 20
...给车主定制个性化保单.
一般来说，驾车风格不算“激进”的车主，可直接节省20%至40%的保费，而驾驶习惯最安全的司机能节省30%至60%.
这类产品，被称作“UBI车险”.
UBI（Usage-basedinsurance），是一种基于司机驾驶行为的保险，也就是通过车联网、智能手机和OBD等联网设备将司机的驾驶习惯、驾驶技术、车辆信息和周围环境等数据综合起来，建立人、车、路（环境）多维度模型，对车主进行个性化车险定价.
在车主眼中，它的效果是节省保费，并鼓励安全驾驶的行为.
特斯拉的UBI车险一经推出，立刻引发了美国市场不小的震动.
摩根士丹利分析师直接作出预测，“由于其定价复杂性和分销策略，特斯拉保险可能对美国汽车保险业构成长期威胁.”
但真实情况是，当时特斯拉卖保险，是不得已而为之.
2017年，美国车险公司AAA决意对特斯拉汽车提高30%保费.
这一决定，由美国公路损失.. 05-16 11:20 ↓ 15 ..UfqiNews
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