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... 2024-03-28 23:20 .. 将取决于本集团透过以下方面产生充足融资及营运现金流的能力:(一)成功执行并完成业务和运营重组计划;(二)成功执行并完成融资计划;(三)成功产生经营现金流并获得额外的融资来源,以清偿其现有的财务责任、承诺和未来的运营和资本开支,以及维持本集团运营的充足现金流。
倘本集团未能实现上述计划及措施,本集团可能无法继续持续经营,而须作出调整,将本集团资产的账面值减记至其可收回金额,为可能产生的任何额外负债拨备,并将非流动资产及非流动负债重新分类为流动资产及流动负债。
这些调整的影响尚未反映在该等综合财务报表中。
值得一提的是,此前两年,在恒大汽车连年巨亏的情况下,公司的董事长肖恩和副董事长刘永灼两人却获得了巨额薪酬,两人在2021和2022年薪酬合计都超过了1亿元。
图片来源:同花顺find累计交付超1300辆车将继续研发新平台、新车型恒大汽车称,截至2023年12月31日, .. UfqiNews ↓ 0
[编按: 转载于 腾讯微信/ 冯蚝腩 兽楼处, 2023-03-02.]
电动汽车造车新势力:连牲口都活不下去了
(2020年)三年前,蔚来股价跌到1块多、亮起退市红线时,李斌尝试去抱过很多大腿.
从北京亦庄国投,浙江湖州政府,到广汽、吉利、上汽……不过每个传闻里的大腿,他都没抱上.
压力最大的时候,他在香港等了两天,才等来他一直想等的人:爱马仕哥.
姗姗来迟的爱马仕哥,请了李斌吃了一顿大餐.
吃到最后,被贾会计骗过一次的爱马仕哥,还是决定不投蔚来,而是自己继续干恒大汽车.
大大大、圈圈圈、好好好…… 从香港回来,李斌抱上了合肥的大腿.
合肥政府拿出70亿买了蔚来中国24%的股份,之后蔚来起死回生,股价狂涨.
算下来,这几年合肥在蔚来赚了100来亿,还盘活了安徽的新能源汽车产业,并奠定了自己的 “投行”神话.
蔚来并不是合肥投的唯一一家新能源车企.
他们一年后还投了10亿,参与了造车新势力 “四小龙”之一的威马的D轮融资.
威马D轮融资几个月后,恒大汽车也号称引入了260亿战投,甘比、京基等爱马仕哥的朋友圈加持.
恒大汽车当日市值就飙升到1500亿.
第二天,威马创始人沈晖在微博贴了张恒大汽车的财报,恒大健康管理业务收入44.58亿元,新能源汽车收入只有5300万.
沈晖评论到:
恒大汽车就差汽车了.
网友们纷纷在沈晖微博下留言力挺,说威马再涝也在街上看到过威马的车,恒大谁见过.
苍天饶过谁.
两年后,当年的 “四小龙”里,大家只记得“蔚小理”,威马越来越少被人提及.
再次上头条,已经是停工、停薪、拖欠供应商货款、App打不开……
威马已如恒大一般,集齐了一 ... 电动汽车新能源造车新势力:连牲口都活不下去了 ⟶
...让其专注发展新能源汽车分部,并投放合适资源于新能源汽车分部的新能源汽车研发及生产工作.
据悉,荟保及FlamingAce各自为于英属处女群岛注册成立的有限公司,通过其附属公司主要从事投资控股,对象为健康管理分部及新能源汽车分部项下合共47个恒大汽车集团的现有养生空间项目,有关项目主要为住宅及物业发展项目.
交易完成后,恒大汽车将继续经营新能源汽车分部的现有主要业务,并在天津及南宁各持有一个住宅及物业发展项目.
恒大汽车旗下仍有这么多地产项目,令市场不无好奇,这与该公司过去的发展轨迹有关.
公开资料显示,恒大汽车的前身为恒大健康,最初主要负责运营中国恒大的大健康业务.
2020年8月,恒大健康正式更名为恒大汽车.
不过,更名之后,恒大汽车原有的健康产业也一直在上市公司体系内.
细看这47个“养生空间”项目,包括沧州恒大养生谷、呼和浩特恒大养生谷、江阴恒大养生谷、金华恒大养生.. 04-25 23:20 ↓ 29 ..UfqiNews
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