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... 2024-03-28 18:30 .. 为提升投资者获得感,很多上市险企维持了高分红比例,中国人保也不例外,该集团拟向全体股东每10股派发现金红利1.56元(含税),合计68.99亿元。
同时,中国人保总裁赵鹏在业绩会上做出承诺,将保持分红政策的连续性和稳定性。
赵鹏指出,此前,中国人保分红比例连续四年保持在30%以上,人保财险分红比例连续五年保持在40%以上,未来(分红)不会低于这个比例。
集团会积极回应广大投资者在分红方面的诉求,不断优化完善股息政策,努力增强自身运营能力,以期向股东、向广大投资者提供持续稳定合理的回报,与投资者分享公司发展能力,不断提升公司的投资价值。
确保新能源车险优于行业在各业务中,财险业务是中国人保的核心业务,人保财险也是财险市场最大主体。
2023年,人保财险实现原保险保费收入5158.07亿元,同比增长6.3%,全年保费规模跨越5000亿元。
市场份额32.5%,维持在市场首位 .. UfqiNews ↓ 0
美国股神沃伦巴菲特致股东公开信--2005年-3:当别人贪婪时要感到害怕,当别人害怕时要感到贪婪-3 基于以上几个原因,上表的这些数字仅代表我们在2004年底所能估算的预估,如同以往年度一样,截至1999年的数字应该比较不会出错,因为那年以前的理赔申请案都已提出的差不多了,离现在越近的年度的数字,其估计的成份也就越大,尤其是最近两年,也就是2003年及2004年,日后大幅变化的可能性最大.
最后,有一项恐怖因子在其间作祟,业务萎缩通常会导致裁员,为了避免被炒鱿鱼,员工通常将不当订价的原因合理化,告诉自己降价以保存组织完整是可以被忍受的,如此整个行销系统都将皆大欢喜,如果不这样做,员工们会声称,一旦景气回春,公司将无法恭逢其盛.
为了抵档员工保住自己饭碗的天性,我们总是一再承诺NICO的同仁不会因为业务萎缩而裁员,这儿可跟唐诺川普那里不一样,NICO不是劳力密集的公司,而如同上表所示的,我们可以忍受较宽松的人力配置,但却绝对不能忍受不当的订价,以及随之而来的核保纪律,因为现在不在乎核保获利的保险公司,以后也不可能会在乎.
当然采取不裁员态度的企业一定要避免在景气好时,过度征人,三十年前当时大都会总裁汤姆莫菲让我彻头彻尾了解这点,当时他告诉我一个小故事,话说有位员工要求老板新增一个人力,这位员工认为公司一年增加二万美元的薪水开支没什么大不了,但他的老板却提醒他要把它当做像是一个三百万美元的提案般慎重,因为考量其终身所得福利及其它开支(人越多,厕纸当然也用得越凶),因为除非公司真的快经营不下去了,否则这位员工将很难会被解雇,不管他对公司的贡献有多微薄.
当然要让像NICO这样的文化深植在公司的企业文化之中,必须要耗费相当大的功夫,看过这张表的人可以特别注意1986年到1999年的数字,很少有经理人可以默默忍受业务日渐下滑,特别是当其它竞争同业因为业绩大增而受到华尔街分析师的掌声之时,然而NICO自1940年创立以来的四任总裁却没有一位屈服, ... 美国股神沃伦巴菲特致股东公开信--2005年-3:当别人贪婪时要感到害怕,当别人害怕时要感到贪婪-3 ⟶
...同意比亚迪汽车工业有限公司受让易安财险10亿股股份,持股比例为100%.
深圳市银之杰科技股份有限公司、深圳光汇石油集团股份有限公司、西藏晟新创资产管理有限公司等七家公司不再持有易安财险股份.
比亚迪保险已于近日完成工商变更.
国家企业信用信息公示系统显示,易安财险已更名为深圳比亚迪财产保险有限公司.
该公司企业类型变更为有限责任公司(法人独资),周亚琳为法定代表人.
与此同时,比亚迪保险的董事长人选也确定.
国家金融监督管理总局批复信息显示,周亚琳深圳比亚迪财产保险有限公司董事长的任职资格获核准.
根据公开信息,周亚琳现担任比亚迪副总裁兼财务总监.
或进军新能源车险业内人士认为,比亚迪进军保险行业,或许与新能源车险的发展前景有关.
华创证券非银金融首席分析师徐康认为,比亚迪此次布局保险行业,预计主要考虑进军新能源车险领域.
新能源汽车销量向好.
5月11日,中汽协发布的数据显示.. 05-25 12:40 ↓ 19 ..UfqiNews
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