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... 2024-03-27 13:10 .. 在5号线3号口和2号口之间，隔离出宽度约为4米的换乘通道，方便乘客在两个地铁出入口之间往返，步行只需一两分钟。
南京地铁有关人士介绍，1号线、5号线竹山路站的换乘大厅，设置在由南京东方景志置业有限公司开发的裙楼里。
受多种因素影响，该裙楼暂未开工建设，导致现阶段这两线在竹山路站的站内换乘无法实现。
站外换乘，意味着乘客需要先出站再进站，那么车费如何计算？记者了解到，如果乘客使用支付宝App、银联云闪付App、南京地铁“与宁同行”App的乘车码扫码乘车，或使用一卡通（实体卡及手机NFC卡皆可，也包括其他城市标有交通联合字样的交通卡）刷卡乘车，出站后只要在30分钟内到另一条线路进闸，即可实现连续计费。
也就是说，虽然发生两次扣费，但费用之和与站内换乘的一次扣费相等。
如果乘客使用单程票乘车，在第一段行程出站时需回收单程票，再购买第二段行程的车票。
若使用62开头的银联闪付卡 .. UfqiNews ↓ 0
...2023年分批次开放具备条件的公园绿地等绿色空间，完善配套服务设施，塑造“乐享场景”.
江苏省将推动60%以上的市县作为省级试点，所有市县均开放共享一批绿地草坪、林下空间、空闲地等，开放共享总面积超1000公顷.
各地编制符合本地区实际的开放共享区域划定管理技术指南，探索建立轮换制养护等管理机制.
至2025年，江苏全省所有城市（县城）全面开放共享具备条件的公园绿地.
江苏要求各地开展绿地潜力评价，梳理已经开放共享的现有绿地，以及有条件开放共享的公园绿地等增量空间，确定可供开放共享的绿地清单，并建立绿地台账动态更新.
对已开放共享和计划开放共享的绿地，融入“公园绿地+乐享场景”，鼓励设置休憩驿站、城市书房、花艺馆、互动体验馆等服务载体，激活空间活力.
江苏省将组织编制《江苏省公园绿地+乐享场景建设管理指南》，为划定开放共享区域选址要求、乐享场景营造、配套服务设施建设运行.. 06-11 18:40 ↓ 25
...在成都绿道骑行、游玩的游客持续增加，增幅超过100%.
被誉为成都“翡翠项链”的绿道，究竟是怎样的“魔力圈”？有趣以78座桥梁为点，串联起121个特色公园每次骑行都有新风景4月5日，清明假期，驾车行驶在成都绕城高速上，便能看见不少市民、游客在一旁的绿道上骑行.
这已成为成都市民的休闲方式之一.
绿道骑行为何热？“与前瞻性的设计密不可分.”
成都天府绿道文旅集团相关负责人认为，在设计阶段，绿道就考虑了市民骑行、运动的需求，也为赛事举办提供了基础.
比如，环城生态公园的桥梁遵循绿道总体规划要求，与一级绿道接驳，均宽6米，可以承办如马拉松、环城骑行等重要的赛事活动.
桥梁引桥部分的坡度都控制在3%以下，可提高骑行的舒适度与体验感.
多元的场景也是环城生态公园一级绿道的魅力之一.
相关负责人介绍，全环以绿道为线，78座桥梁为点，串联起121个特色公园.
“环城生态公园里每座桥的色彩、.. 04-07 01:50 ↓ 20 ..UfqiNews
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