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... 2024-03-25 19:00 .. 同时操作探照灯不断扫视海面,仔细辨别目标。
“发现疑似目标,请示下降高度.”
经过缜密排查,机组很快有了收获。
机长杨猛立即向塔台报告。
“可以,注意观察!”接到指令,杨猛根据搜救航线,操纵直升机减速、悬停。
“夜间搜救作业难度大,对飞行员技战术水平是个不小的挑战.”
该团领导介绍,夜间海面一片漆黑,飞行员容易产生视觉误差,只能借助仪表和夜视仪来调整飞机姿态。
直升机旋翼高速旋转产生的气流,在海面掀起波浪,救援目标随之偏离原位置。
“目标偏移,注意调整!”绞车手陆建紧盯无线电高度指示器,提醒飞行员修正位置。
搜救员佟翼穿戴好救援装备,随时准备下水。
“出舱救援是最后一步,也是具有挑战性的一步,必须做好随时应对海上特情的准备.”
在陆建的帮助下,佟翼调整到最佳状态,借助绳索缓缓向海面下降,一点一点抵近救援目标。
此时,风向突然发生变化,飞行员努力调整,使直升机重回稳定状态。
“向左2米 .. UfqiNews ↓ 0
07-13 08:35 , 3948 , 146 ..
[编按: 转载于 caoliu社区/手爱, 2022-07-13. 我在民航开飞机:航班不断取消后,收入锐减三分之二.
]
学飞四年,困于疫情 在过去数十年间,飞行员这个职业被赋予了特别的光环:光鲜亮丽、薪资优渥,以及与之相匹配的,狂风暴雨中处变不惊的专业素养.
“民航飞行员”甚至会被写进不少城市的人才引进规划里,享受令人艳羡的落户、住房补贴政策.
但少为人知的是,在正式成为飞行员之前,多数学员都必须经历至少四年的专业训练,花费超过70万人民币的学费,熬过不低于250小时的飞行训练和通过数十项严苛的考核.
在整个过程中,他们面对着无数生理、心理的挑战,意外事件离他们很近,淘汰也是再常见不过的事.
最终通过重重考核的人,才能冲上云霄,成为正式的飞行员.
25岁的张雨豪是国内7万余名民航飞行员中的一位.
2019年春天,他拿到飞行执照回国,在航空公司又训练一年后,正式上岗.
随后,他遭遇了难以回避的行业寒冬:航班取消,飞行时长骤降,收入也大幅降低.
故事的进展脱离了他最初的想象,他和许多同行一起,急切地等待秩序恢复.
以下是他的讲述: 一 飞行员之梦 我在小县城读的初中,成绩尚可.
那时我更想成为一名自行车运动员,但专业训练参加得太晚,我知道自己机会不大,于是放弃.
高中我转学到泉州,航空公司来给毕业生宣讲时,父亲打电话鼓励我趁年轻多尝试,我就报名了.
先是面试,然后被送去体检.
和想象中不同,航空公司的招飞面试很容易通过,由于体检环节淘汰率高,有时还会补录一次.
学校推荐了一些苗子报名,我是其中之一,被安排去民航上海医院体检.
在此之前,我只经历过校园体检,最惊心动魄的不过是扎指尖采血,我以为这次也一样.
体检当天,我大开眼界.
男生在屋内一字排开,衣裤全部脱光,在航医的指挥下摆出各 ... 新冠肺炎疫情:我在民航开飞机 ⟶
...海陆空应急救援装备齐上阵对应急救援来说,每提速一秒,就多了一分生的希望.
据介绍,该园区目前已有多款应急救援装备投入使用.
其中,拥有微型、15公斤、25公斤、50公斤不同荷载的多旋翼无人机能够执行夜间、雨天等场景下的精准空投灭火行动,广泛应用于物资投送、消防灭火、能源电力巡查等领域,最快可以实现5分钟灭火.
无人机昼夜执行精准空投灭火行动此外,被誉为“水牛”的城市排涝机器人也是该园区内研发的亮点装备之一.
该园相关负责人告诉记者,城市排涝机器人采用全液压驱动,通过遥控操作半潜入水,最大排水能力达到600立方米/小时,相当于一个标准室内泳池容量.
主要应对城市地下空间,如地下车库、下沉式隧道等工况的排涝工作.
防汛排涝机器人排水作业中江河汛期暴雨,海上风高浪急,如遇人意外落水,如何快速施救?如果救援队伍拥有遥控智能动力救生器,这个问题就可以迎刃而解.
在海面救援领域,该园.. 11-04 04:20 ↓ 24 ..UfqiNews
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