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... 2024-03-22 23:00 .. 同比2023年春运分别增长152.7%、207.9%、24.0%，用40天的倾力相守交出亮眼的春运“答卷”。
据延吉机场分公司相关负责人介绍，2024年春运，延吉机场呈现出“增量大、峰值高、波段长、波幅宽”的新特点。
为了保障航班顺利运行，机场分公司坚持早谋划、早部署、早启动，结合航班高峰小时保障能力和春运加班时刻分布，围绕关键岗位和专业资质人员储备、机位资源、设备设施最大保障能力、应急救援实力与航班量匹配情况，开展春运保障能力评估工作，提前对关键岗位人员力量进行调配补充，对设备设施适用性进行全面排查；优化航线网络，统筹加班举措，联合地方文旅部门大力宣传延边航旅资源，就旅客出行需求较为集中的国内中心城市、热门城市航点，多次与相关航司沟通协调，增加运力投入，加大航班密度。
延吉机场以旅客满意为导向，持续强化春运真情服务，创新创优服务举措，精耕细作服务细节，不断推出服 .. UfqiNews ↓ 0
[编按： 转载于 新浪网/财经头条/每日人物， 2023-02-23. 民航春天来了，空姐不够用了.
原作者 文 |曹默涵 黎佳佳.
]
疫情三年，是民航业渡劫的三年，航班减少，航司亏损.
原本的 “铁饭碗”没有了饭，乘务员这份光鲜亮丽的职业也褪色不少，她们想了各种办法自救，做博主、直播带货、做中介，甚至去剧本杀店打工.
一些人没能撑过去，选择离开.
但春天猝不及防地到来了，航司重启了大规模招聘，那些留下的人成了忙碌的幸运儿，收入迅速恢复，又成了许多人羡慕的对象.
但对于很多离开的人来说，错过这三年，就再也回不来了.
发条在春天拧紧
听到飞机开始下降的指令，东航两舱乘务员小七心想：有救了.
在这之前的40分钟里，她没有半点喘息的时间，马不停蹄地为客人上饮料、点餐、烤餐、送餐，最紧张的时候 “差点倒下去”，还好当班乘务长搭了把手，让她勉强在飞机下降前做完所有动作.
下降过程中若没有紧急情况，乘务员不再提供客舱服务，她可以理所应当地坐下，喘一口气.
2月初这趟从昆明到广州的航班，飞行时长约一个半小时，刨去起飞和降落，允许客舱服务的时间也就40分钟.
上飞机前，小七就知道这趟飞行不会轻松——公务舱12个座位都有客人，加上驾驶舱的三位飞行员，时值饭点，她要为15个人准备正餐.
很久没在飞机上密集接待这么多旅客了，这也是小七第一次见识到春运的 “魅力”.
她在2019年夏天入行，刚从新手村里出来，就和行业一起被拽进了疫情的漩涡.
去年12月疫情放开后，国内航班客流量急剧增加，尤其是春节期间，为了避免航班座位虚耗，小七飞的每趟航班几乎都处于超售状态，航司卖出的机票总比实际机上座位多一些.
盼了三年的春天，就这么猝不及防地来了.
打开实时航班图，密密麻麻的航线交错、编织.
航班在机场停机坪上排长队等待起飞的画面，也久违地出现了 ... 新冠肺炎疫情三年中航空空姐的忙与闲 ⟶
...较去年春节假期增长81%，航班平均客座率达77.7%，旅客吞吐量增幅和航班平均客座率均高于全民航平均水平，航空市场需求增长旺盛并呈现良好恢复态势.
据统计，国内客流目的地主要集中在北京、上海、成都、杭州、南京、海口、武汉、郑州、西安、重庆等城市.
旅客排队办理乘机手续.
南宁机场供图国际客运方面，随着试点恢复旅行社经营中国公民赴有关国家出境团队旅游业务相关政策发布实施，高位助力推动出境游市场复苏，进一步加速国际客运市场回暖.
目前，南宁机场已恢复开通了至金边、曼谷、新加坡、吉隆坡、马尼拉等5个东盟国家城市的国际客运航线，每周计划航班量达到13班.
春运期间，南宁机场国际客运运输起降航班近620架次；旅客吞吐量超1.6万人次.
与春运前相比，出境航班平均客座率上升23个百分点.
其中，曼谷、新加坡航线持续火热，出境航班客座率均保持在高位.
针对春运期间客流量不断激增，南宁机场.. 02-17 04:00 ↓ 26 ..UfqiNews
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