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... 2023-01-16 07:40 .. 其中包括：4架苏-30MKI战机2架C-17运输机1架伊尔-78加油机一支约150人的特遣队而日本航空自卫队则派出：4架F-2多用途攻击机4架F-15战斗机推特截图四川大学南亚研究所教授张力对中新网记者表示，此次演习是日印系列军事战略计划中的一环，体现了双方近年来在防务领域合作的不断加深。
但这次联合演习战机数量和人员规模较小，军事意义有限，更多的是种象征意义。
近段时间，日本与印度在防务合作上持续走近。
2022年9月，日印举行第二次“2+2”外长防长会谈，双方同意继续加强双边防务合作。
随后，日本海上自卫队与印度海军进行了联合演练。
这一次，两国又首次举行战斗机联合演习。
清华大学国际关系研究院教授李莉认为，日本不断突破“专守防卫”与“和平宪法”政策的限制，未来会寻求更多像印度这种地区大国之间的安全合作，是想拓展美日安保合作之外更多的可能性。
而印度的心思则更为复杂， .. UfqiNews ↓ 21
07-29 03:03 , 934 , 181 ..
3 需求端：中国为全球最大新能源汽车市场3.1 分地区：中国占比过半、欧盟占比两成、美国排第三2019H1新能源乘用车全球份额，中国五成、欧盟两成、美日共两成.
据中汽协披露，2018、2019H1中国新能源乘用车分别销售105.3、56.3万辆；据IEA、Markline披露，2018、2019H1美国新能源乘用车分别销售36.1、13.7万辆；据ACEA披露，2018、2019H1欧盟新能源乘用车分别销售30.2、19.8万辆；据经济产业省、Markline披露，2018、2019H1日本新能源乘用车分别销售18.4、7.4万辆；据IEA、Markline披露，2018、2019H1其它地区新能源乘用车分别销售18.4、7.4万辆.
按照上述统计， 2019H1中国、美国、欧盟、日本、其它地区新能源乘用车市场份额分别为56.9%、13.8%、20.0%、1.8%、7.5%.
& ... 全球新能源汽车守得云开见月明-4 ⟶
07-27 08:36 , 9451 , 161 ..
日本东京Japan Tokyo城市风景-人文景观与自然风光和谐交融-5 和世界上大部分大都市类似，东京都的日间人口远多于夜间人口，2015年时，东京都日间人口有1,592万人，而常住人口有1,352万人，昼夜人口比是117.8.
日间流入东京都的人口中，93.6%来自和东京都相邻的神奈川、埼玉、千叶三县.
东京都的郊区化现象开始于1923年的关东大地震，受灾严重的都心各区人口纷纷向西外流至现杉并、中野、目黑、世田谷等东京都区部的西部地区，以及多摩地区的东部地区.
二战后人口的快速增加及都心地价高涨更加快了多摩地区的开发，并导致东京都心出现甜甜圈化现象.
2005年时，东京都心的千代田区、中央区、台东区、港区、涩谷区、新宿区的日间人口均是夜间人口的2倍以上，千代田区更超过23倍.
而东京都区部外围的江户川区、葛饰区、足立区、荒川区、北区、板桥区、练马区、中野区、杉并区、世田谷区的夜间人口均多于日间人口.
多摩地区大多数城市的夜间人口同样多于日间人口，显示出睡城特征.
但2000年后，受东京都心及沿海地区修建了众多高层公寓的影响，东京都心各区出现明显的人口增长.
例如江东区在2005年至2015年人口增加数超过10万.
而多摩地区开发于1960年代至1970年代的新市镇则因高龄化而在1990年代后人口转趋减少.
... 日本东京Japan Tokyo城市风景-人文景观与自然风光和谐交融-5 ⟶
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