... 2024-04-06 22:20 .. 构成了复杂的氢燃料电池发电系统。
在使用锂电池的电动车中，动力系统依靠锂电池提供电能，而氢车的燃料电池属于发电装置，在行驶过程中，通过氢、氧之间的电化学反应持续输出电能，驱动车辆行驶。
江苏耀扬首席技术官陈真博士介绍，300千瓦氢燃料电池电堆对标单堆重卡和矿卡的使用功率和空间需求。
以往的燃料电池发动机企业受限于成本和技术，装车的燃料电池重卡发动机额定功率大多在110—125千瓦，且为双堆结构组成，而干线物流行业对重卡发动机额定功率的需求不低于200千瓦。
单堆300千瓦电堆可匹配240—260千瓦的发动机，不但满足重卡、矿卡满载的连续高速运行需求，也保证了最低氢耗。
大功率、高效能，是国内燃料电池电堆企业迭代升级的方向，江苏耀扬的发展历程是这一趋势的缩影。
14年前，氢璞创能创始人欧阳洵放弃在美国氢燃料电池行业的工作，选择回国投入正在蓬勃发展的新能源产业，从一家小型创 .. UfqiNews ↓
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