↖  京津冀区域直径最大铁路盾构机始发..


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... 2023-12-10 02:50 .. 也是京津冀区域最大直径铁路盾构机。
    该盾构机总长135米,总重约2800吨,开挖直径13.8米,用于京滨城际下穿天津滨海国际机场区域的1号隧道施工。
    盾构机始发后将依次下穿京津塘高速、津汉公路、北塘排污河、地铁2号线李明庄车辆段等关键点位,进入京滨城际天津滨海国际机场站,该区间盾构隧道长2923米,最大埋深29.82米,具有“直径大、土质粘、风险高”等特点。
    京滨城际是落实京津冀协同发展战略、打造“轨道上的京津冀”的标志性工程,一期工程2022年建成通车,二期工程2022年11月开工建设,起自北辰站,经东丽、滨海新区,接入津秦高铁滨海西站和津潍高铁滨海站。
    “京滨城际既承担京津冀沿线客流,形成京津间第三条城际通道,又是京沪高铁辅助通道的组成部分.”
    据天津市交通运输委员会铁路建设处处长尹相君介绍,京滨城际全线贯通后,在天津滨海机场形成集铁路、民航、地铁等多种交通方式于 .. UfqiNews 1

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