... 2023-06-07 12:20 .. 也是通商时间最早的一个。
它的通商历史可以追溯到1764年，当时中俄双方在此的民间贸易往来不绝，有文字记载：“从谢米至塔城驼铃络绎不绝，蹄轮交错于道”。
这条贸易黄金通道让塔城得以快速发展：在全疆率先开通国际邮政业务，成立新疆第一所女子学校……红色印记也在这个百年口岸刻录，无数革命烈士、地下党员通过巴克图前往原苏联学习、治病。
穿越历史风云，转眼到了1990年，伴随着改革开放的春风，巴克图口岸恢复开放，很快被国家批准为一类口岸，国内外客商云集塔城，全国15个省区市的88家公司在塔城设立了商务办事机构，300多家公司挂靠在当地公司开展边贸业务，把边贸生意做得风生水起。
但后来，随着其他口岸实现公铁联运，巴克图作为单一公路口岸，在竞争中败下阵来，红火一时的边贸冷清了下来。
近几年，国家向西开放的重大政策利好，让巴克图口岸再次迎来了发展机遇。
这一次，塔城不再满足于“通道经济 .. UfqiNews ↓ 2
...出口货运量136.2万吨.
记者沿霍尔果斯、阿拉山口、巴克图、伊尔克什坦口岸一路采访，看到的皆是边贸口岸的繁忙景象.
新疆拥有17个常年开通的国家一类口岸，其中11个口岸面向中亚，这些口岸构建了一个我国紧密连接亚欧的“黄金通道”，将国内国际两个市场、两种资源紧密连接.
5月20日，在塔城巴克图口岸，由三一重能风电设备（塔城）公司组装生产的4台套5兆瓦风机设备装车完毕，即将发往哈萨克斯坦.
“风力发电机塔筒长100多米，叶片长七八十米.
出口这些大型设备只能通过公路运输，而且需要便于调头转弯的宽阔通道，在全疆所有口岸中，巴克图口岸是最具备这个条件的.”
塔城地区口岸管理委员会副主任贾兴玲说.
被誉为“准噶尔门户”“中亚商贸走廊”的巴克图口岸，距离哈萨克斯坦铁路枢纽阿亚古兹仅有280公里，不仅运距短，路也平坦，为大宗商品公路运输提供了便利.
虽然从2021年底巴克图口岸才开始出.. 06-03 06:00 ↓ 13
...让尼泊尔顾客多一些选择.”
记者采访了解到，2023年，樟木口岸进出口贸易量达8.63万吨，货值17.67亿元，各项贸易指标达到2019年以来的峰值.
2024年1月至2月，贸易量同比增长78%，贸易额增长3倍左右.
随着樟木口岸进出口贸易额不断增加，提高边境贸易效率迫在眉睫.
3月20日，记者在这里见证了一场特殊的试验：五辆尼泊尔货车办理完通关手续后，司机从中尼友谊桥把载挂的牵引车直接开进樟木口岸和樟木镇，不用经过二次倒装，节省了装卸货物的时间.
樟木镇依山而建，道路狭窄，货车双向通行难度较大.
这次试验正是为尼泊尔货车进入樟木镇的可行性以及为今后双方高效开展双边贸易进行的压力测试.
边境贸易的日渐繁荣，不仅出现在樟木口岸.
沿着219国道，记者在300多公里外的吉隆口岸再次见到类似景象.
1962年设立海关的吉隆口岸，是中尼传统边境贸易口岸.
从口岸往南100多公里，便是尼.. 04-05 19:30 ↓ 12 ..UfqiNews
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