... 2023-06-05 10:20 .. 成为全国投资热门地之一,今年以来,又有一批大项目紧锣密鼓开工实施;看产能,2022年,全省动力电池产量83吉瓦时,同比增长388%,约占全国总产量的六分之一,其中,宁德时代在宜宾建设的全球最大单体动力电池生产基地,带动实现动力电池工业产值近900亿元,同比增长超4.5倍;看集群,全省已落地具有生态主导力、市场竞争力的全产业链上下游企业200余户,其中动力电池装机量全球前十有3家、全国前十有5家。
回望四川动力电池产业来时的路,2019年是起点,四川时代落户宜宾,实现了从0到1的跨越。
短短四年,在链主宁德时代的引领下,动力电池在宜宾聚集成势,从一棵大树成长为一片森林。
2023世界动力电池大会将召开之际,记者来到宜宾市动力电池小镇,只见塔吊林立,车辆穿梭,机器轰鸣,一派热火朝天的景象。
四川时代的7期项目已建设完毕,准备大会期间投产;配套企业中,生产锂电池精密结构件 .. UfqiNews ↓ 15
5 产业链配套:日本最齐全,中国部分关键零部件依赖进口,欧盟、美国电池环节缺失5.1 三电配套:日本齐全,中国电控IGBT严重依赖进口,欧美缺乏动力电池企业电池、电机、电控是新能源汽车核心技术.
1)电池:据SNE Research披露,2018年全球TOP10企业动力电池装机量,CATL、松下、比亚迪、LG化学、AESC、三星SDI、Farasis、国轩、力神、亿纬分别为:21.3、20.7、11.6、7.4、3.7、3.0、3.3、3.2、2.8、1.9GWh;其中中国、日本、韩国分别占比49.2%、21.4%、10.7%,合计81.3%.
2)电机:据前瞻产业研究院披露,2018年全球新能源汽车电机市场,美国、日本、德国分别占比34%、16%、13%;其中中国新能源汽车车用电机基本实现国产替代.
3)电控IGBT:IGBT作为 ... 全球新能源汽车守得云开见月明-5 ⟶
...在新能源汽车“国补”全面退出和燃油乘用车购置税减半政策不再延续后,今年车市并没有如期迎来开门红.
中国汽车工业协会数据显示,前2个月,我国汽车销售362.5万辆,同比下降15.2%.
其中,燃油车销售269.2万辆,同比更是下降28.1%.
随着我国在较短时间实现了疫情防控平稳转段,产业链供应链稳定,车企开足马力生产,产品供给失衡,经销商库存陡增.
中国汽车流通协会提供的数据显示,今年2月份我国汽车经销商综合库存系数高达1.93,同比上升4.3%.
这一库存量相当于全国两个月的汽车销量.
如果说销量下降和库存高企是此次价格战的直接导火索,那么即将实施的“国六B”燃油车排放标准则是压垮燃油车的“最后一根稻草”.
今年7月1日起,被称为最严排放标准的“国六B”将实施.
这意味着,此前使用“国六A”排放标准车型过渡的车企,必须在7月1日前清理库存,而降价无疑是最直接有效的去库存手.. 03-27 16:20 ↓ 22 ..UfqiNews
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