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... 2023-05-31 04:40 .. “新嫁衣”是用铝合金制成的96立方米豪华空间，里面配置了测控系统、减振系统、自动充排气系统，随时测试着箱内的温湿度、压力、振动与冲击等数据，确保给运送的“宝贝”最舒适的运输环境。
    在“宝贝”正式运送前，为了充分验证“新嫁衣”性能，他们还将天舟一号的初样件产品放在包装箱里，从北京开往天津进行了跑车试验，整整开了7个小时，车上的产品测试员随时监测包装箱里的环境状态，每3小时还停车进行一次全面检查。
    包装箱里装有2台空调、4台电扇。
    有了空调为什么还要电扇呢？这是因为运输的时候要给箱内充氮气，确保箱内气压大于外界压力，有效防止海上盐雾进入包装箱侵蚀产品。
    装上电风扇，是为了让氮气能在箱内均匀分布。
    “自从2021年入职，我就赶上了中国空间站建造阶段，发射任务密集，两年内我参加了1次载人飞船任务、4次货运飞船任务。
    我时刻不敢忘记师傅的叮嘱，每一发任务都不是简单的重复！”钱佳程 .. UfqiNews ↓ 12

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...改进后的货运飞船不但增强了常规货物运输能力，而且为超规格大尺寸大质量、严苛运输保障要求等特殊货物和试验载荷运送提供了诸多便利条件，能够为航天员提供更多物资，较好地改善航天员在空间站的生活质量.
    随着以天舟六号为代表的全密封型谱升级换代，天舟货运飞船全密封、半密封半开放、全开放3个型谱结构更为合理、分工更为明晰：全密封型谱满足空间站常规任务和日常需求；半密封半开放型谱突出大型舱外设备和试验载荷运输能力，主要执行应急维修任务；全开放型谱实现超大型试验载荷整体运输，支持空间站发展重大科学任务能力.
    航天科技集团五院天舟六号货运飞船副总指挥李志辉表示，与天舟五号相比，天舟六号的国产化元器件在规格比例和数量上均有较大提升.
    随着上行运输能力的提升，新批次天舟货运飞船发射频次由2年4发降低至2年3发.
    通过节约成本，降低了研制整个工程运行的费用，给空间站应用工程带来了实实在在的.. 05-18 03:00 ↓ 27

...开展航天员和货物出舱，支持空间科学、材料与技术试验项目，并进行空间站设施设备的维护维修和技术升级.
    其中，将首次开展大小机械臂级联状态下的舱外载荷支持，首次小机械臂安装载荷，以及首次人货同时出舱.
    在载人飞船方面，中国航天科技集团五院载人飞船系统副总设计师郑伟介绍称，2023年，载人飞船将按计划执行两船次返回、两船次交会对接、三船次应急支援待命，涉及神舟十五号至神舟十八号共四艘神舟飞船.
    同时，还将并行开展后续飞船的研制工作.
    2023年载人飞船任务将保持高密度、多船并行研制状态，每半年发射一艘载人飞船成为常态.
    在货运飞船方面，中国航天科技集团五院货运飞船系统副总设计师徐小平称，2023年将发射天舟六号货运飞船，给神舟十六号乘组、神舟十七号乘组上行运输生活物资、乘员设备、驻留消耗，为空间站补给推进剂，上行维修备件和舱体补气气瓶等，为在轨工作上行应用试验的设备和消耗物.. 01-27 07:50 ↓ 25 ..UfqiNews