... 2023-05-25 02:20 .. 河北大多数地级城市都加入到北京“1小时城市朋友圈”，每天都有大批环京通勤族，乘坐高铁来往于家乡与北京之间，“双城生活”成为现实。
周末环京旅行“说走就走”对于京津冀居民来说，高铁不仅是跨省通勤工具，更让周末度假有了新选择。
天津站周边邓伟制图“到天津赶海、挖蛤蜊，孩子玩嗨了！”刚刚入夏，不少北京市民已经利用周末带孩子坐高铁到天津东疆亲海公园去玩了。
“北京南站坐高铁，1小时到天津滨海站，出站打车半小时就到，坐公交也可以.”
市民赵峰出发前功课做得很细，还提前看了“潮汐表”，当天水位最低点是上午11时30分，适宜赶海，于是买了早上8时10分出发的高铁。
赶完海第二天，赵峰还带孩子打卡了国家海洋博物馆。
博物馆陈列丰富，一家三口在里面逛了一天，直到傍晚，才恋恋不舍地踏上回京的高铁。
选择高铁，赵峰不只图速度快，还因为孩子是个高铁迷，“他从小就喜欢高铁，复兴号有多少型号，最高时 .. UfqiNews ↓ 9
...平均每16公里就有一个高速路口通往北京市和河北省，实现三地无缝衔接.
“轨道上的京津冀”加速建成除了高速公路建设，轨道上的京津冀将在今年迎来新节点.
站在宝坻区潮白河岸边向北望去，一座一万六千平方米的高铁车站已样貌初现.
这里是京唐铁路和京滨铁路的交汇点——京唐铁路宝坻南站的项目现场.
按照建设计划，这条连接北京通州、天津宝坻、河北唐山的京唐铁路，以及京滨铁路的宝坻至北辰段将在年内实现通车.
北京以东方向的津冀区域铁路将实现新突破.
中国铁路设计集团副总工程师秦宝来分析说：“京唐、京滨铁路弥补了天津中东部区域高铁覆盖的空白.
原先北京到唐山、秦皇岛的高铁经过京沪高铁到天津西站，再到唐山，绕行接近100公里.
修了京唐城际之后，北京通道大概22分钟到宝坻、30多分钟到唐山、一个多小时就能到北戴河，成为北京去东北方向的重要通道，让北京和天津市、河北省的更多地区实现了同城化，成为.. 07-26 11:20 ↓ 37
...产业园区是经济建设的主战场，也是招商引资的主阵地.
宝坻区提速打造京津中关村科技城，以“产业研究+产业招商+资源整合+专业团队打造+重点客户高效推进”为主线，推进科技城产业链招商.
京津中关村科技城目前重点跟进企业40余家，涉及汽车配套、生物医药、医疗器械、半导体、航空航天、新材料等优势产业.
目前，宝坻经济开发区意向签约项目8个，计划总投资20亿元.
预计一季度完成签约项目10个，计划总投资10亿元.
此外，加快打造高铁站前区，广泛开展招商引资，大力发展高铁经济.
随着京唐、京滨城际铁路的开通，高铁站前区已经驶上发展的快车道.
2023年年初以来，宝坻区招商引资团队足迹遍布珠三角、长三角、京津冀等全国各地，走访对接企业30余家，与15家企业达成初步合作意向.
同时，宝坻区积极筹备举办赴京2023年首场大型招商推介会、赴东北地区小型精准招商推介会和赴香港参加签约会.
此前，宝.. 02-25 13:40 ↓ 15 ..UfqiNews
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