... 2023-05-16 12:10 .. 山东省交通运输厅、山东铁投集团、聊城市总工会、聊城市交通运输局联合在中建八局济郑高铁站房项目聊城西站隆重举行了“强国示范·赛技能、比贡献、争先锋、保开通”暨“党建联建”大干100天劳动竞赛启动仪式，掀起了济郑高铁山东段站房项目施工新高潮，工程建设跑出加速度。
济郑高铁山东段全长170公里，共设新建站房4座，自东向西依次为济南长清站、聊城茌平南站、聊城西站、莘县站，总建筑面积为14.4万平方米。
施工期间，中建八局克服了大跨度空间桁架体系，结构复杂、组合柱构件加工制做难度大等困难。
组合钢柱顶部与屋盖桁架连接形式复杂，主桁架和次桁架纵横交错布置，铸钢节点分支杆件安装精度要求高，安装难度大。
项目通过运用BIM模型信息，进行方案优化、施工图优化，模拟现场施工，保证一次成优。
为了确保工程质量和安全，中建八局通过加强对各分包单位组建高效项目管理团队的严格管理，健全项目部下设 .. UfqiNews ↓ 23
...也是全线的控制性工程、硬骨头工程.
该标段共架设箱梁431榀，标段内工程涉及25‰下坡、800m小曲线、踩双架单、切悬臂、钢箱梁、槽型梁小曲线零距离、20余次上跨下穿高铁、普通铁路、高速公路、河道及大型市政道路、70％涉及邻近京沪高铁、95％涉及邻近营业线施工等8种风险极高、难度巨大、技术新颖的特殊架梁工况.
需邻近京沪高铁及京济联络线运架梁施工380孔、上跨京沪水白线运梁196孔，共涉及邻近B类施工174次，利用天窗时段施工201次，Ⅲ级封锁施工10次，Ⅱ级封锁施工6次.
针对安全风险高、技术难度大、夜间凌晨施工多等困难，施工单位以安全管理为中心，持续优化施工方案，强化资源配置，加强现场盯控，保证了架梁施工任务的圆满完成.
图片来源：大众日报济郑高铁是山东省与河南省规划建设的一条高速铁路干线，起自郑州东站，止于济南西站，是山东“四横六纵”综合运输通道的组成部分，也.. 05-07 21:20 ↓ 25
...济郑高铁濮郑段发送旅客41.2万人.
复兴号动车组列车驶出郑州东站，行驶在郑渝高铁上（央广网发王玮摄）6月20日，郑渝高铁全线贯通、济郑高铁濮阳至郑州段开通运营，与已运营的京广高铁、徐兰高铁、郑阜高铁、郑太高铁、京港高铁商合段共同构成“米”字形高铁网络，使我国高速铁路网进一步完善，对于发挥高铁成网优势具有十分重要的作用.
一列复兴号动车组列车停靠在濮阳东站站台等候发车（央广网发王玮摄）两列城际列车先后驶入郑州航空港站（央广网发王玮摄）据了解，新线开通运营后，该集团公司按照日常线、周末线、高峰线安排列车开行，每日分析客座率，针对性地优化运能投放，精准实施“一日一图”，最大限度满足旅客出行需求.
同时，针对暑运期间学生流、探亲流、旅游流、商务流多重叠加的实际，该集团公司管内沿线各高铁站融合地域元素，设立特色综合服务台，设有集商务旅客、常旅客、重点旅客为一体的综合服务区.. 07-28 08:40 ↓ 23 ..UfqiNews
本页Url
🤖 智能推荐
济郑高铁“最后一梁”架设圆满完成 年底通车后青岛至中原地区更便捷 25
郑渝高铁全线贯通、济郑高铁濮郑段开通运营首月发送旅客115万人 23
微更新再“上新”！城阳街道宁城路运动公园计划8月份亮相 19
强信心，一起拼︱冯兆祥：2023年铁路建设计划完成投资545.3亿元 2
🔥 相关精选
内蒙古计划2025年在蒙东蒙西间开行动车组 通辽至呼和浩特通行时间将缩短6个小时 1
