... 2023-03-26 03:30 .. 为出口产品进行“质量诊断”,为相关企业提供了便利。
芙蓉区块支持辖区内一家企业与马来西亚国家标准局合作,共同组建新公司,代为开展产品检测。
产品获得该公司认证,即获得马来西亚市场认可。
一家公司负责人介绍:“过去,出口到马来西亚的邵东假发、南县小龙虾等,需完成10多个环节的认证,耗时3个月左右。
如今只需3个环节,15天即可办好.”
明确出口标准,前置认证工作,有利于为产品研发提供依据,也促使企业努力提高生产标准,以高质量产品打开海外市场。
产品要卖好,渠道不可少。
对国际贸易来说,物流通道也意味着行销渠道。
湖南不沿边也不靠海,如何联通海内外?带着这一问题,记者在“一张网”中找到了答案:向东,岳阳城陵矶江海联运;向西,借中老班列开通加入西部陆海新通道;向南,湘粤非铁海联运;向北,中欧班列(长沙)开行;空中,有以长沙黄花国际机场为中心的航空货运……这些通道连接湖南14个市州 .. UfqiNews ↓ 0
...国家发改委发布《西部陆海新通道总体规划》,将怀化定位为“重庆-怀化-柳州-北部湾”主通道上的重要节点城市.
深处山区的怀化,从此看到了向西出海的曙光.
湖南抢抓机遇,将怀化定位为全省“东南西北上”五大国际货运集结中心的向西重镇,打造东盟货运集结中心.
2021年9月13日,怀化国际陆港开工,仅3个多月便完成陆港基本功能建设.
今年1月,RCEP(区域全面经济伙伴关系协定)生效,怀化国际陆港被定位为深度对接RCEP和东盟国家的战略平台.
4月12日,中老铁路万象-怀化国际货运班列抵达怀化国际陆港,怀化成为中部地区首个实现中老班列双向开行的城市.
6月30日,中老铁路怀化-万象“中国外运定制”国际货运列车首发……不再需要向东绕一大圈到长三角出海,也不再需要花费高额的公路运费一路颠簸,湖南到老挝有了铁路“直通车”,运输时间缩短三分之二.
货畅其流中部好物坐着火车去东盟12月2日.. 12-11 06:30 ↓ 47
...鼎、簋、尊等青铜礼器逐渐退居庙堂、宗祠等专用场所,铜镜、铜钱等小件却日益深入百姓生活,生产规模逐渐扩大.
尤其铜镜不断推陈出新,历经了两汉繁荣和魏晋南北朝的中衰,至唐代达到了发展巅峰,其后历经宋元明清时期的平稳发展,在清代中晚期玻璃镜出现之后才日渐式微.
数千年间,铜镜在铸造工艺、造型、纹饰、铭文方面都与时俱进,花样翻新,异彩纷呈,可谓铜器中硕果仅存的不断生长的鲜活范本.
展厅现场.
(湖南博物院供图)展厅现场.
(湖南博物院供图)展厅现场.
(湖南博物院供图)本次展览以“铜华初鉴”“质以昭明”“千姿焕影”“隽雅意趣”“流光余韵”五个单元,共展出200余件铜镜与相关文物,通过实物与场景相结合的形式对不同时代铜镜的造型、纹饰、铭文等的解读,为观众呈现了中国古代铜镜发展脉络,揭示铜镜延续数千年的旺盛生命力,展现其文化内涵.
在展陈方式上,展厅采用了铜镜与图文背景板、屏风融为一.. 12-10 17:40 ↓ 21 ..UfqiNews
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