... 2023-03-12 21:40 .. 傅鹏博管理的睿远成长价值混合（007119）在去年四季度加仓了30.16万股，目前宁德时代依然是该产品第二大重仓股，占资产净值的6.74%。
其余多数公募基金也有不同程度的加仓，不过朱少醒管理的富国天惠成长混合（LOF）（161005）则减仓了45万股，依然位列该产品第三大重仓股，占资产净值比例为3.67%。
傅鹏博在基金2022年四季报中表示：“四季度，本基金组合保持高仓位运行，前十位个股组成和三季度一致，只是对重点个股的持仓做了一定的调整，虽有增有减，但总体幅度有限。
核心股票的比例稳定，四季度前十大个股约占持仓的50%，和三季度相一致。
从行业分布看，依旧重点配置了建材、化工能源、TMT和光伏等子板块.”
玄甲基金总经理林佳义对第一财经记者表示，考虑到股价，部分机构的减持可能“为时已晚”，估计是根据部分数据的验证进行减持，缺少了周期预见性。
新能源行业本质上是一个 .. UfqiNews ↓ 1
[转发于 腾讯微信/ 刘纯 奔流财经社, 2023-01-27. 洛阳急了：为什么一个超级项目起步于洛阳，却发展壮大于常州.] 中航锂电：生于河南洛阳，长于江苏常州
（2023年1月）最近，常州的一位朋友推荐我一篇文章：
《中航锂电改革发展经验对我市发展 “风口”产业的启示》.
这篇文章来自洛阳市委研究室的公号 “洛阳政研与改革”，我认真拜读了一下.
感慨很多.
里面主要讲的是中航锂电（现在叫 “中创新航”）这家公司，是怎么完成从濒临破产到风光上市的绝地反击，又是怎样明明起步于洛阳，却最终发展壮大于常州的，并进行了反思，提出了建议.
毕竟是市委的笔杆子，写得确实很好.
我贴在文章末尾，以后考公要写申论的朋友的可以好好借鉴下.
我今天也想根据这篇大作，谈谈自己的几点想法，和大家一同探讨.
第一，中航锂电的 “绝地反击”，常州居功至伟.
这一点过去不太被提到，这次有赖于洛阳的发掘，让整个过程清晰地呈现于我们面前.
中航锂电2009年在洛阳诞生，当时，中航工业集团和中国空空导弹研究院瞄准当时的 “风口”产业—动力电池，共同发起设立中航锂电.
当时的中航锂电既有军品技术积累，又有央企背景和上市公司支持，迅速获得市场青睐.
2013年、2014年，中航锂电连续保持我国商用车市场装机量第一，一跃成为国内动力电池行业的领军企业.
但2017年，国家对新能源汽车补贴政策进行了大幅调整，同时对续航里程的要求大幅提升，导致三元 ... 中航锂电：生于河南洛阳，长于江苏常州 ⟶
5 产业链配套：日本最齐全，中国部分关键零部件依赖进口，欧盟、美国电池环节缺失5.1 三电配套：日本齐全，中国电控IGBT严重依赖进口，欧美缺乏动力电池企业电池、电机、电控是新能源汽车核心技术.
1）电池：据SNE Research披露，2018年全球TOP10企业动力电池装机量，CATL、松下、比亚迪、LG化学、AESC、三星SDI、Farasis、国轩、力神、亿纬分别为：21.3、20.7、11.6、7.4、3.7、3.0、3.3、3.2、2.8、1.9GWh；其中中国、日本、韩国分别占比49.2%、21.4%、10.7%，合计81.3%.
2）电机：据前瞻产业研究院披露，2018年全球新能源汽车电机市场，美国、日本、德国分别占比34%、16%、13%；其中中国新能源汽车车用电机基本实现国产替代.
3）电控IGBT：IGBT作为 ... 全球新能源汽车守得云开见月明-5 ⟶
本页Url
🤖 智能推荐
美國特斯拉Tesla电池4680與马斯克的白痴指数-4 49
🔥 相关精选
官方频繁发声，宁德时代入局抢滩，长景气周期起跑点已至，核心竞争力谁能掌握？ 3
2023年全球动力电池：“宁王”七连冠，中国企业份额已超六成 1
宁德时代去年净利预增近50%，市占率“内降外增”，动力电池打响价格战 1
时代广汽第30万台动力电池下线，成为国有整车企业与民营企业合作典范 1
